Закрепване на хай-лифт

[New hope]

До: Закрепване на хай-лифт

Абе като ги монтирате от вьн,не ви ли е страх,че ще им поникнат крачета

Не

[Nikolai Georgiev (turbo d)]

До: Закрепване на хай-лифт

Ако влиза в калта изобщо.
Предполагам , че бързо ще го премести .

Моята витара я карам само по жълтите павета и затова е там джека , да си го показвам и пред цум да ми завиждат....
А с лопатата намествам ако се е разместило някое паве че иначе ми друса.

[Чавдар (V93)]

До: Закрепване на хай-лифт

Моята витара я карам само по жълтите павета и затова е там джека , да си го показвам и пред цум да ми завиждат....
А с лопатата намествам ако се е разместило някое паве че иначе ми друса.

Като знам, че и на двата ми джипа първото нещо, което счупих, беше задната броня, наистина мястото, което си избрал за джека е силно нездравословно за него.
Вярно, че задният свес на витарката е по-малък, ама тази стърчаща надолу човка е просто въпрос на време (и на по-рошав терен естествено) да закачи някъде и ...

[Kaskadiora]

До: Закрепване на хай-лифт

Моят крик беше закрепен по същият начин - на задната броня. Когато ми се наложи да го ползвам в реални условия, се оказа, че има толкова кал и камъчета в механизма, че отказа да действа. След кратко "почистване", поливане с вода и бъркане с клечки по дупките проработи, но ми скъса нервите. За това или крика трябва да е или в някакъв чохъл, или на сухо.

[Nikolai Georgiev (turbo d)]

До: Закрепване на хай-лифт

Моят крик беше закрепен по същият начин - на задната броня. Когато ми се наложи да го ползвам в реални условия, се оказа, че има толкова кал и камъчета в механизма, че отказа да действа. След кратко "почистване", поливане с вода и бъркане с клечки по дупките проработи, но ми скъса нервите. За това или крика трябва да е или в някакъв чохъл, или на сухо.

Или преди да се кара по черно му трябва един найлон на механизма.

[Стефан]

До: Закрепване на хай-лифт

И моя на Багирата е на задната броня, и си има брезентов калъф. Изобщо не му е там мястото. Главното достойнство май са стойките. На тях се затиска с две планки от някви спирачни накладки, вързани със синджирчета да не се губят. Имат специални фигурни изрези.
Отварачки за бира.
Хем си лежиш отдолу и си копаеш, хем не търсиш отварачка. Други достойнства като носител, задната броня няма.
В УАЗа се завинтва в краката на пътниците отзад, ама ако е затрупано с багаж, и там не му е мястото. На багажника на покрива след третия път вече нямаш сила да го вдигнеш.
Няма щастие.

[the_trident]

До: Закрепване на хай-лифт

Абе кой където иска да си го слага,но само да е по далеч от главата,от личен опит го знам чувството е като се едно си се срещнал с трамвай

[velio]

До: Закрепване на хай-лифт

Може ли някой да ми каже диаметъра на отвора в бронята за тази приставка:

[Nikolai Georgiev (turbo d)]

До: Закрепване на хай-лифт

Колега днес по телефона не разбрах за кои диаметър става въпрос защото аз нямам акава представка.

[velio]

До: Закрепване на хай-лифт

Колега днес по телефона не разбрах за кои диаметър става въпрос защото аз нямам акава представка.

Диаметъра на отвора, в който се вкарва горната приставка. Но се реши проблема. Приставката ще се направи допълнително от човека, който прави бронята.

[c_gul]

До: Закрепване на хай-лифт

Не откривай топлата вода! Пак! Като мен

[velio]

До: Закрепване на хай-лифт

Не откривай топлата вода! Пак! Като мен

Това в какъв смисъл? Това дали ще се направи от един кадърен заварчик или от друг кадърен заварчик е без значение. Желязото се намери, остава само да купя джека.