Кой какво има винаги в джипа - инструменти и оборудване

[Самодържец]

От: Кой какво има винаги в джипа - инструменти и оборудване

Друго се чудя, при колегите с газови уредби къде събират и тоя багаж, и евентуално рез.колело? Ясно къде, ама къде слагат багаж като се наложи. Отделно тия неща в джипове за всекидневна употреба ли ги мъкнете? Примерно в града, като ходите на работа. Изключвам тези, които работят на тежки терени и тези джипове са им евридейките.

[Чавдар (V93)]

От: Кой какво има винаги в джипа - инструменти и оборудване

... Сега кажете кой, какво е използвал от имането. Да не се окаже, че половината са ненужен товар.

Всичко е ненужен товар до момента, в който не ти потрябва. Баш като застраховката ...

Иначе, от носеното в "горския" джип, в течение на времето е използвано почти всичко: хай-лифт - многократно; колани, шекели, въжета - многократно (и в гората, и за теглене на закъсали приятели по асфалта); ремонтен комплект за гуми (2 пъти за собствени нужди и 2 пъти за колеги); компресор за помпене на гуми (многократно); кабели за подаване на ток; армирана лента - за какво ли не; "свински опашки" - също; лопатка - доста пъти при закъсване в кал и сняг; същата работа с течности за доливане, бушони, крушки и инструменти.

В "леката кола" изобщо не се носи толкова инвентар извън най-необходимото съобразно начина на употреба и сезона. Нито има особен смисъл, нито пък достатъчно място.

[jordanov sv]

От: Кой какво има винаги в джипа - инструменти и оборудване

Аз джипка нямам /карам служебни/, ама пък мъкна багаж, затова мога да се включа и в тая тема. Повечето неща на колегите преди мен ги имам и аз, затова само маркирам туй-онуй, което си мисля че е подценено или недооценено.
Вода питейна 3-4 литра по вратите /сменя се всяка седмица/ и 2-3 литра отзад- за технически цели. Храна не нося, но няколко захарчета трябва да има и също в служебните коли все слагам, не се знай на кого ще потрябва и кога. Под седалките - работен гащеризон с яке, гледам да са чисти и здрави, че ако се наложи да вляза в банка или ресторант и да не се излагам, хаха. Ръкавици няколко чифта, различен тип са целогодишно в колата и една плетена шапка. Багажникът е застлан с ново платнище плащ-палатка, /ако някой гори пред вас имате ли с какво да го угасите?/, зимата слагам и едно одеялце на седалките. Под платнището два три нови чувала сезалени с найлон вътре. Въжета две и колан, сега загрявам, че нямам шегели, ще се поправя. Кабели не съм носил досега, но ще си правя и ги качвам и тях. Чукът е заварен на дръжка-тръба, не е ергономично, но пък няколко пъти съм го ползвал за удължител на ключа за джантите и стъпвам отгоре спокойно. В дръжката един секач 40 сантима. Ключът е дублиран с един комбиниран-кръстачка, истински. Компресор ще си купя някога, дотогава като тръгна на дълъг път, качвам лададжийската помпа. Обикновена права лопата, /преди много години като ученик я прибрах от бракуван комбайн Нива/ докато карах Лада Самара я возих от Димитровден до Гергьовден, сега вече - целогодишно. Лост, щанга или кози крак, мисля че са задължителни и колкото по-голям, толко по-добре, моя е около 70 санта Иначе на път тръгвам облечен и обут адекватно за сезона, но зимата понякога дублирам и с едни гумени ботуши. Фенерче+зарядно и подвижна лампа, май и свещ имам някъде в жабката, там запалки, други дреболии..., няколко вестника, една две карти..., засега толкоз, ако се сетя нещо ще дописвам

[gimax]

От: Кой какво има винаги в джипа - инструменти и оборудване

И никой не спомена за загряващи течности,щот и те са необходимост,понякога.

[faster]

От: Кой какво има винаги в джипа - инструменти и оборудване

Друго се чудя, при колегите с газови уредби къде събират и тоя багаж, и евентуално рез.колело? Ясно къде, ама къде слагат багаж като се наложи. Отделно тия неща в джипове за всекидневна употреба ли ги мъкнете? Примерно в града, като ходите на работа. Изключвам тези, които работят на тежки терени и тези джипове са им евридейките.

Бутилкa 50литрa ,отдолу нa местото нa резервоaрa,мaксимaлно стегнaтa към дъното нa бaгaжникa,между шaсито,отпред пред нея 20литров резервоaр бензин ,всичко покрито с щит ,по високо кaто монтaж от оригинaлния резервоaр,резервнaтa гумa нa стойкa отзaд и в бaгaжникa нa Фронтерa ДБ место колкото искaш.Нищо не вaдя от оборудвaнето освен зaрядно зa aкумулaтор ,когaто съм в грaдо,или при основно чистене,всичко е в рaници тaкa че стaвa зa нормaтив,две рaници и многорaзделнa чaнтa aптекa.Кво толковa ,те достa нещa могaт дa ти потрябвaт изненaдвaщо ,нямa знaчение къде си.

[smng0303]

От: Кой какво има винаги в джипа - инструменти и оборудване

Друго се чудя, при колегите с газови уредби къде събират и тоя багаж, и евентуално рез.колело? Ясно къде, ама къде слагат багаж като се наложи. Отделно тия неща в джипове за всекидневна употреба ли ги мъкнете? Примерно в града, като ходите на работа. Изключвам тези, които работят на тежки терени и тези джипове са им евридейките.

...за това и без резервна! Търкалям 95% градско и съм най-много на 30 мин. от кой да е град, нося и телефон, да. Всичко си е вътре, много ми е полезно при всеки излет и игра.

[Чавдар (V93)]

От: Кой какво има винаги в джипа - инструменти и оборудване

Друго се чудя, при колегите с газови уредби къде събират и тоя багаж, и евентуално рез.колело? ...

В същност, доста се замислям дали да не изхвърля резервната гума и на мястото й в евридейката да сложа компресора + друг инвентар и по този начин да се освободи място в багажника. Това - по съображения, че резервата и без това е с по-малък размер от използваните гуми и става само да докуцаш до най-близкия гумаджия. Единственото, което ме спира засега, е макар и малката вероятност от срязване на страничния борд на някоя от гумите, което не може да бъде закърпено с фитили.

[BatGeorgeone]

От: Кой какво има винаги в джипа - инструменти и оборудване

В същност, доста се замислям дали да не изхвърля резервната гума и на мястото й в евридейката да сложа компресора + друг инвентар и по този начин да се освободи място в багажника. Това - по съображения, че резервата и без това е с по-малък размер от използваните гуми и става само да докуцаш до най-близкия гумаджия. Единственото, което ме спира засега е макар и малката вероятност от срязване на страничния борд на някоя от гумите, което не може да бъде закърпено с фитили.

И това със страничния борд е пак на късмет, преди доста години на един излет, където и ти май беше там, на Голди на уазката и се случи това, на едни скали се сряза точно страничния борд, може би 5-6 см срез, е гумаджията Голди си го закърпи със фитили колкото за да излезем от тясното място, мисля знаеш за къде говоря, едни скали от двете страни високи и малко по-широко от джипа, дори и хай джек със зор ще сложиш.

Изкара поне стотина метра ако не и повече с фитилите.

[DimitarNikolov]

От: Кой какво има винаги в джипа - инструменти и оборудване

Изчетох с интерес постовете от темата и май никъде не прочетох за:

- Някакъв тип осветление. При мен са челници + водоустойчиво фенерче. Уверявам ви много полезен и много често използван tool, включително и пред деня
- Чадър.
- Манометър за гуми.

[jordanov sv]

От: Кой какво има винаги в джипа - инструменти и оборудване

И никой не спомена за загряващи течности,щот и те са необходимост,понякога.

Е, има си хас!? Не вярвам хора опитни, грамотни и да не си носят порция чист спирт /качествена високоградусова/ у аптечката или НЗ, всеки според концепцията

Верно това с резервната гума е тегава работа някой път, особено ако е от големите... със самарата я имах тая дилема, ама за кратко. За мен петото колело е задължително, при това пълноразмерно. Без значение колата градска ли е или междуселска, за мен на първо място трябва да отговаря на това условие - както е пред блока, по всяко време на годината и денонощието слизам, качваме се няколко човека и отиваме до коя да е точка на България /не за кеф, а по необходимост/, стига да има някво пътче дотам де.

[bojitch]

От: Кой какво има винаги в джипа - инструменти и оборудване

Всичко е ненужен товар до момента, в който не ти потрябва,

В колата имам всичко описано от най-прилежните съфорумници. Понеже имам три коли, трябва да умножим носеното по три! Едновременно с това, имам много дълъг шофьорски стаж и над 1 000 000 километра. За всичкото това време, нито веднаж не съм използвал нещо от това оборудване! Включително и резервни гуми. Явно имам сериозен ангел пазител, но докога ще е така?

Щях да излъжа! Преди години, през един уикенд, се наложи да отворя ампула амоняк, че някаква проклета оса ухапа невестата!

[eternityz]

От: Кой какво има винаги в джипа - инструменти и оборудване

Освен стандартните резервна гума,крик,пожарогасител,аптечката ми е напълно заредена.Допълнително нося:резервни дрехи+маратонки,одеало,ролка чували,брадва,нож,челник,вода,ракия,сол и захар,компресор,колан,въже за теглене,шегели,5л допълнителен бензин,джек ако тръгвам за гората,кабели за ток,зарядно за телефон,може и друго да има ама не се сещам....

[jordanov sv]

От: Кой какво има винаги в джипа - инструменти и оборудване

Щях да излъжа! Преди години, през един уикенд, се наложи да отворя ампула амоняк, че някаква проклета оса ухапа невестата!

Безкрайно полезен си ни, както винаги. Отивам да зареждам с амоняк.

[gimax]

От: Кой какво има винаги в джипа - инструменти и оборудване

се наложи да отворя ампула амоняк, че някаква проклета оса ухапа невестата!

И скилидка чесън върши чудеса,намазваш мястото и след полвин час забравяш какво е станало-изпробвано многократно.У жабката винаги ми се търкаля глава стар чесън.

[Alexfield]

От: Кой какво има винаги в джипа - инструменти и оборудване

След ужилване от оса: Мястото се намазва с кал - също много облекчава. А и е някак по- в тон с тенденциите на форума