Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

[maystor]

До: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Видях ги на живо, много добре си стоят, не се вижда, абсолютно по нищо, че са "мейд ин дома у Спарки". Май е време да ми вземе ника !

[sparkybg]

До: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Черни няма на българския пазар. Трябваше да ги внасям от щатите а не ми се разправяше с митници и прочие. А и визията не ми харесва.

[REGULATOR]

До: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Eee..Браво бе, МАЙСТОРЕ!!! Голяма игра е паднала,но резултата е впечатляващ!!Още веднъж-Браво!!

[Veni1]

До: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Спарки, отлично си се справил - много добра работа!

Само дано не се срешнеш с със зъл стражар, че някъде из ППЗДП пишеше, че всякакви промени по системата за осветление на МПС-то са забранени.

Ама то при тая ювелирност спокойно може да мине за фабрична промяната, де.

Честито!

[kuzdov]

До: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Добра работа. Завиждам ти за ентусиазма да се захващаш с такива "мисии" . Колкото до евентуални проблеми с КАТ, едва ли някога ще попаднеш на такъв дето да знае, че за тоя модел няма заводски ксенони....

[Явор-Vromos.com]

До: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Браво бе, поиграл си си доста. Да не си безработен? Докарах си 6 комплекта за собствена употреба точно такива модели, на доджа монтирах единия и бях страшно доволен от светенето и насочването на светлината, но изгоря айнджъл айя на единия и няма как да го сменя.

[sparkybg]

До: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Браво бе, поиграл си си доста. Да не си безработен? Докарах си 6 комплекта за собствена употреба точно такива модели, на доджа монтирах единия и бях страшно доволен от светенето и насочването на светлината, но изгоря айнджъл айя на единия и няма как да го сменя.

Въобще не съм пускал ангелските дзъркели. Не ми харесват, но това си е до вкус. Опитай да им размениш електрониките, шото подозирам че може електрониката да е дала фира. Ти си е баласт като за изчекнат вид луминесцентна лампа.

За другото - не съм безработен. Стана бавно и напоително. Тук-там по час-два работа, през останалото време - мислене.

Ще има и втора серия на тоя филм. Ще слагам и на ферозата - тя е с другия масов размер фар, така че пак ще могат да се възползват доста хора. И за там мисля едни хитринки за по-лесно, но ще видим. Аз съм си мързелив по принцип, тъй че всяка леснина е добре дошла.

Благодаря на всички за хубавите думи.

[tef4o]

До: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Добра работа. Завиждам ти за ентусиазма да се захващаш с такива "мисии" . Колкото до евентуални проблеми с КАТ, едва ли някога ще попаднеш на такъв дето да знае, че за тоя модел няма заводски ксенони....

И да знае, няма да повярва, че са home made Ама то от домашно до домашно ...

[sparkybg]

До: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

И да знае, няма да повярва, че са home made Ама то от домашно до домашно ...

Мисля на ферозата да изглеждат още по-заводски. Дори повечето детайли ще са лазерно изрязани. Само леенето на задния фланец не може да се избегне, ама той си е най-лесен от цялата работа по принцип. Предвиждам и някои промени по кутията отзад - ще е на щипки или някакви щифтчета, за да може по-лесно да се отваря и регулира страничния наклон и да се сменя крушката, евентуално.

Таа, очаквайте продължение, само не знам след колко време ще е.

[Паджеровод]

До: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Перфектна работа!
Обаче много труд Признавам си, че мен ме мързи да стигам чак до там...
Имам въпроси - тези лупи отпред стъклени ли са? А херметични ли са? Демек, може ли предната част да е изложена на кофти условия, за задната ясно.

[sparkybg]

До: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Стъклени са, но не са херметични. Предната част може да се херметизира, ако се откажеш от ангелските очи, но назад има вентилационни отвори - между двете разглобени части от снимките, дето съм дал в първия пост. Лупата е на болтове, до колкото видях, но чак толкова не съм разглобявал.

Кажи какви ги мислиш, че да ти кажа да продължиш ли да мислиш.

[Паджеровод]

До: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

А, аз и бездруго ще се откажа като кажеш цената

Упс, ти си я казал още в началото

[charger]

До: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Респект!
Страхотна изработка

[edoors]

До: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Евала, Спарки, но не се наемам с това. Сигурно някъдер го правят срещу някой лев.... Нямам толкова нерви и търпение.

[sparkybg]

До: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Сигурно някъдер го правят срещу някой лев.... Нямам толкова нерви и търпение.

Надали. Въпроса е да се намери достатъчно дълбок фар, и тогава ще влезе без проблем и без преработки, а само с отваряне на фара.

Има фабрични фарове с лупа за G класа, които май са същия размер, но така и не успях да намеря, а и вероятно са скъпи.

Цялата пороцедура излиза:
- фарове - 100лв.
- лупи, с баласти и прочие - 220лв.
- половин кило епоксидна смола - 15лв.
- половин кило двукомпонентен силикон - 10лв.
- рязане на лазер на комплекта - 20-30лв.
- флакон силикон, ако нямате - 10лв.
- 50 сантиметра полипропиленова тръба - не знам точно но най-много 5 лв.
- нарязване на филии на тръбата на струг - 10лв.
- болтчета, щуцер за одтушника и прочие - 15лв.
Общо: 410лв.
- търпение - БЕЗЦЕННО , желание - още повече.

Опция:
- флакон полиуретаново лепило за автостъкла -10. Праимер - още толкова.

Старите си фарове безгрижнио мога да продам за 250-300лв (в моргите вървят по 150-180лв броя), и ще излезе че цялата работа ми е излязла 100-150лв. Само че засега няма да ги продавам.