Tweet
До: лифт и .....въпроси (Мерцедес Г)
ами ето какви ги свърших до сега:
- окачване - n" лифт - правено е на око, спрямо вида в който дойде е около 4.5" отгоре, но не се знае старото колко е било уморено
- коригиран ъгъла на задния кардан, вибрациите са сведени до поносим минимум при скорост около и над 100
- заден кардан с двойно каре - готов и отлежава в гаража, чака да ми дойде музата.
- амове - все още умувам щото не ми остана време за по точни изчисления. ще бъдат ранчо или билщайн, а може и нещо друго, искам да проуча дойцтех (или както там се пише и произнася), кони са ИМХО скъпи пръчки
- гуми - 33/10.5/15 суомпър ТСЛ, на оригиналните търкала. загубата на мощност е незначителна, което ме навежда на мисълта че с 35 ще си хвърка (почти) безгрижно
- джанти - нещата се закучват, избора се свежда до почти нищо. има опция за поръчка, но ги правят около и над месец. хубавото там е че ти изработват офсета по твое желание, колкото искаш - толкоз. заигравката е че пак трябва да се смята.
в обобщение - вчера ходих на една разходчица и Гто се представи (както винаги) брилянтно. не мога да кажа дали се дължи на подобренията, за мене лично разликата е недоловима. е, не удрям вече толкова резервоара по камънаците както преди. но както каза веднъж тука Зарко "ми то си върви".....
продължението следва (може би)
ами ето какви ги свърших до сега:
- окачване - n" лифт - правено е на око, спрямо вида в който дойде е около 4.5" отгоре, но не се знае старото колко е било уморено
- коригиран ъгъла на задния кардан, вибрациите са сведени до поносим минимум при скорост около и над 100
- заден кардан с двойно каре - готов и отлежава в гаража, чака да ми дойде музата.
- амове - все още умувам щото не ми остана време за по точни изчисления. ще бъдат ранчо или билщайн, а може и нещо друго, искам да проуча дойцтех (или както там се пише и произнася), кони са ИМХО скъпи пръчки
- гуми - 33/10.5/15 суомпър ТСЛ, на оригиналните търкала. загубата на мощност е незначителна, което ме навежда на мисълта че с 35 ще си хвърка (почти) безгрижно
- джанти - нещата се закучват, избора се свежда до почти нищо. има опция за поръчка, но ги правят около и над месец. хубавото там е че ти изработват офсета по твое желание, колкото искаш - толкоз. заигравката е че пак трябва да се смята.
в обобщение - вчера ходих на една разходчица и Гто се представи (както винаги) брилянтно. не мога да кажа дали се дължи на подобренията, за мене лично разликата е недоловима. е, не удрям вече толкова резервоара по камънаците както преди. но както каза веднъж тука Зарко "ми то си върви".....
продължението следва (може би)
Прикачени файлове
Супер са джантите .Браво,благородно ти завиждам.Това ли са тези дето беше споменал ,че ще чакаш месец....ако са тези си струва,ако ли не ,кажи от къде?
Коментар