Вакуумни автоматични хъбове

[Danchojn]

Здравейте колеги!

Изчетох всичко, което търсачката изрови! Може и да пропускам нещо, но може ли някой да обясни по детайлно как работят тези хъбове?
От прочетените теми разбрах, че много вероятно е да са изпокъсани или измъкнати вакуумните маркучи, но те са наред. Проверен е и клапана - работи. Моля дайте някакъв жокер!

[sparkybg]

От: Вакуумни автоматични хъбове

Не е зле да кажеш какво е возилото.

А иначе - причини може да има много, например да са пълни с боклуци, да са ръждясали, да има някакви неплътности...

[Danchojn]

От: Вакуумни автоматични хъбове

Возилото е Рекстон 2,7Xdi - 2005год. На мой приятел е и се борим с това повече от година. Търсихме ръчни хъбове ама няма. Самите хъбове сме ги вадили, чистили и смазвали но пак няма ефект. Не изглеждат износени. Машината ходи и в Ратола, където смениха едни семеринги но пак няма ефект.

Това което на мен ми прави впечатление, е че капачката която е с май 6 винта-шестограми, няма никакъв уплътнител, като пръстен например. А щом иска вакуум....???

[Пенчо]

От: Вакуумни автоматични хъбове

А вакуум до клапана стига ли?

[Danchojn]

От: Вакуумни автоматични хъбове

Да!

[Пенчо]

От: Вакуумни автоматични хъбове

Да не сте ги гресирали?
Къде се развива действието?

[Danchojn]

От: Вакуумни автоматични хъбове

Ами то малко грес си имаше оригинално и 4 години не е имало проблем. Като ги отворихме за пръв път ги почистихме и мак малко ги гресирахме. Всичко се задейства по системата с изключение на хъбовете. Довечера мислим пак да ги отваряме и да гледаме но нямаме идея какво точно - просто, пак всичко подред.
За вакуума от системата - достатъчно ли е като се извади маркучето от хъба и да се провери на ръка, че тегли от там или не? Защото така е проверяван и така хванахме, че клапана неработеше. Но причината беше в клеясали букси - сега работи със сигурност, но ако има отнякъде малко да смуче, ще бъде ли фатално?

[alex_bg777]

От: Вакуумни автоматични хъбове

Имах същият проблем, но с друга марка автомобил. Намерих причината в мембраната, която ги включва и изключва. Беше спукана. При мен се намира в диференциала.
Успех

[Danchojn]

От: Вакуумни автоматични хъбове

Тук няма мембрани! Вакуума е от общия хванат и през клапан само се подава към хъбовете!

[Пенчо]

От: Вакуумни автоматични хъбове

Моите са с трансмисионно масло.
Не трябва да смуче от никъде. Нито преди, нито след клапана. Да не са напукани маркучите?

[Danchojn]

От: Вакуумни автоматични хъбове

Ами изглеждат здрави! Сега, последно, да има ли грес в хъбовете или не?

[sparkybg]

От: Вакуумни автоматични хъбове

Да има, колкото даса мазни. От най-рядката, която намерите. Не ви трябва молибденова, графитна и прочие. Просто обикновена литиева рядка грес.

Но, въпроса е да е малко. Съвсем малко.

Сега за вакуума - той трябва да дърпа нещо, а същевременно вътре трябва да има и пружина, та в нормално положение да ги връща в излключено състояние. И трябва да има някакво уплътнение - не трябва да смуче.

Няколко снимки биха казали доста, между другото.

[Пенчо]

От: Вакуумни автоматични хъбове

Ами изглеждат здрави! ?

Това, че изглеждат - нищо не значи.
Свалете ги и ги проверете.

[Danchojn]

От: Вакуумни автоматични хъбове

Снимки може, но утре! Да, вътре има пружина! Уплътнение по капачката обаче няма - ще ги затворим със малко силикон!

[Пенчо]

От: Вакуумни автоматични хъбове

Снимки може, но утре! Да, вътре има пружина! Уплътнение но капачката обаче няма - ще ги затворим със малко силикон!

Няма смисъл. Тя не играе в случая. Уплътнението е от другата страна.