Ползи и вреди от съвременните системи. ABS,ESP,EBD,BAS...

[Пенчо]

До: Ползи и вреди от съвременните системи. ABS,ESP,EBD,BAS...

Ох, не знам какво ще правя след десетина години, като поумрат возилата без компютри.
Много мразя някой да мисли и да управлява вместо мен, та дори и да е Супер компютър.
Дано да ме разберете правилно. Нямам нищо против хидро и вакуумните усилватели, както и всякакви системи облекчаващи управлението и спирането. Но те да си правят "нещо си" без да мога да се намеся - не ми допада.

[netsurfer]

До: Ползи и вреди от съвременните системи. ABS,ESP,EBD,BAS...

Ох, не знам какво ще правя след десетина години, като поумрат возилата без компютри.
Много мразя някой да мисли и да управлява вместо мен, та дори и да е Супер компютър.
Дано да ме разберете правилно. Нямам нищо против хидро и вакуумните усилватели, както и всякакви системи облекчаващи управлението и спирането. Но те да си правят "нещо си" без да мога да се намеся - не ми допада.

Преди 4-5 години с един приятел с бмв 645 - дърпа ръчната в завой - колата пищи, ама няма никакъв ефект - ръчната не е със жило, ами минава и тя през компютъра
Там и волана е така

[Veni1]

До: Ползи и вреди от съвременните системи. ABS,ESP,EBD,BAS...

Шегувам се колега, но е факт, че така се изключва ESP na MB, на клипчета е clk63 black, по-екстремно от това здраве му кажи, но и там така се изключва

Малко Оф-топик, но все пак става въпрос за ел. асистенти.
Ето една снимка на мойто бмв с изключени системи
Много добре ви разбирам за емоциите и преживяването от този завой, а не ми се мисли какъв е кефа с AMG

страшен е кефа, братко, страшен...

[Veni1]

До: Ползи и вреди от съвременните системи. ABS,ESP,EBD,BAS...

Старата А класа имаше склонност да се преобръща - сложиха й ESP и проблема се реши ....

мдаа, и и намалиха дебелината на стъклата...
с това центъра на тежестта слезе с няколко сантиметра надолу...

ама не е за хвалене, въпреки това, IMHO..

[Dino]

До: Ползи и вреди от съвременните системи. ABS,ESP,EBD,BAS...

Ох, не знам какво ще правя след десетина години, като поумрат возилата без компютри.
Много мразя някой да мисли и да управлява вместо мен, та дори и да е Супер компютър.
Дано да ме разберете правилно. Нямам нищо против хидро и вакуумните усилватели, както и всякакви системи облекчаващи управлението и спирането. Но те да си правят "нещо си" без да мога да се намеся - не ми допада.

Еми включваш на ДИНО режим и си караш без никакви системи и всичката мощност ще ти е на разпоожение.

[netsurfer]

До: Ползи и вреди от съвременните системи. ABS,ESP,EBD,BAS...

мдаа, и и намалиха дебелината на стъклата...
с това центъра на тежестта слезе с няколко сантиметра надолу...

ама не е за хвалене, въпреки това, IMHO..

Аз това искам да кажа - ESP коригира нечии грешки

[CarTest™]

До: Ползи и вреди от съвременните системи. ABS,ESP,EBD,BAS...

..................................... ,ама нали се сещаш ,че в гората няма да караш с 60+ км/ч и да ти трябва АБС,............................................................................................

Без да съм състезател си карам най-редовно с подобни скорости. 60-70-80, а понякога и повече.
Ако имах някаква електроника по спирачките ... до сега джипа щеше да е на кълбо ламарина.

Друг въпрос е, че примерно - Хюндая никой нормален човек няма да го кара в гората с 80 км/ч.
Тоест има си разни ..... глупави електроники, но те не пречат на собственника ......нито той на тях .....
Всеки е доволен и щастлив.

[Dino]

До: Ползи и вреди от съвременните системи. ABS,ESP,EBD,BAS...

Аз това искам да кажа - ESP коригира нечии грешки

Каква склонност бе братче,та тя нараво си се търкаляше. А ЕСП не е завиваща,а стабилизираща система. Ясно е,че работи ,за да коригира гафа ти.



Koлко шофьори могат да контролират така колите си? Аз например не мога. Ако е по-леко-да,но точно това- изключено.

[Dino]

До: Ползи и вреди от съвременните системи. ABS,ESP,EBD,BAS...

Без да съм състезател си карам най-редовно с подобни скорости. 60-70-80, а понякога и повече.
Ако имах някаква електроника по спирачките ... до сега джипа щеше да е на кълбо ламарина.

Друг въпрос е, че примерно - Хюндая никой нормален човек няма да го кара в гората с 80 км/ч.
Тоест има си разни ..... глупави електроники, но те не пречат на собственника ......нито той на тях .....
Всеки е доволен и щастлив.

Абе аз и Патрола не бих карал с 80 в гората. А и той има АБС.

[netsurfer]

До: Ползи и вреди от съвременните системи. ABS,ESP,EBD,BAS...

Каква склонност бе братче,та тя нараво си се търкаляше. А ЕСП не е завиваща,а стабилизираща система. Ясно е,че работи ,за да коригира гафа ти.



Koлко шофьори могат да контролират така колите си? Аз например не мога. Ако е по-леко-да,но точно това- изключено.

youtube не се слага така братчед, трябва да копираш embed кода
ето го клипчето ... не разбирам какво се опитваш да докажеш, C класа например няма да се обърне и при този тест няма да има нужда от ESp ...

[Veni1]

До: Ползи и вреди от съвременните системи. ABS,ESP,EBD,BAS...

че кво му е на Патрола?

[Dino]

До: Ползи и вреди от съвременните системи. ABS,ESP,EBD,BAS...

Нищо не се опитвам да докажа,а това е А класа,не Ц. То и Ф1 може да мине оттам,без да се преобърне,ама дали Партнера ще мине по същия начин? Не всички карат Ц-класа,нали? Аз като карам по висока кола (и повечето тук) да не би да разчитат,че колата ще поднесе,вместо направо да се обърне. Защото ако поднесе-ок,може и да я овладееш,но ако тръгне да се обръща направо нямаш почти никакъв шанс. Айде пак да не го обръщаме(те) на чат-спор към мен,а да коментираме по темата.

[ittso]

До: Ползи и вреди от съвременните системи. ABS,ESP,EBD,BAS...

При повечето автомобили ESP (или аналогът му) при натискане на бутона за изключване, не се изключват напълно, а започват да работят по-консервативно - позволяват някакви волности. За пълно изключване бутонът трябва да се задържи за около 5 сек.

[netsurfer]

До: Ползи и вреди от съвременните системи. ABS,ESP,EBD,BAS...

При повечето автомобили ESP (или аналогът му) при натискане на бутона за изключване, не се изключват напълно, а започват да работят по-консервативно - позволяват някакви волности. За пълно изключване бутонът трябва да се задържи за около 5 сек.

Това в общи линии само на BMW става, на пежото ми над 50 км/ч се включва само, идентично при ситроен ...

[ittso]

До: Ползи и вреди от съвременните системи. ABS,ESP,EBD,BAS...

По мои наблюдения работи и на автомобилите на VAG.