Фолксваген Транспортер 4х4???

[PACH - Иван Тодоров]

До: Фолксваген Транспортер 4х4???

Здравейте!Какво ви е мнението за двигател, 2100куб.см.водно охлаждане на Транспортера?Някои да има инфо за него?Или да е карал такава машина?Например ,разход на гориво,мощност,издръжливост и каквото още се сещате за него?Ще ви бъда много благодарен за всяка информация!
Предварително ви благодаря!С здраве!

Това е най-мощният двигател монтиран серийно на този модел.Стандартен воден боксер с малко по голяма компресия и мехнична инжекция.Обичайните "болежки" на боксерите са:
Често ги карат с вода вместо с антифриз и шпилките на главите корозират, късат се и ремонта е сложен и скъп.С времето водните съединения които излизат от двигателя "дават фира" и е хубаво да се сменят навреме, преди да си пукнал някоя глава поради прегряване.Като двигател е здрав, от време на време инжекцията създава проблеми, но това си е нормално.Все пак е стара машина.Ако си купиш бус с такъв двигател те съветвам като му дойде времето да отделиш едни 2000 лв.и да му направиш пълен основен ремонт с оригинални немски части и гарнитури.При едно такова рециклиране ще го караш няколко години без да ти създава ядове.Обърни внимание и на охлаждането.Миналата година като си сменях двигателя на буса си смених и тръбите от двигателя до радиаторите, и самите радиатори.Така съм спокоен че няма да имам проблеми с охлаждането.
Иначе най-мощния боксер 2.1 е DJ - 112 к.с. и се оказва че е и най-икономичен

[горския]

До: Фолксваген Транспортер 4х4???

Това е най-мощният двигател монтиран серийно на този модел.Стандартен воден боксер с малко по голяма компресия и мехнична инжекция.Обичайните "болежки" на боксерите са:
Често ги карат с вода вместо с антифриз и шпилките на главите корозират, късат се и ремонта е сложен и скъп.С времето водните съединения които излизат от двигателя "дават фира" и е хубаво да се сменят навреме, преди да си пукнал някоя глава поради прегряване.Като двигател е здрав, от време на време инжекцията създава проблеми, но това си е нормално.Все пак е стара машина.Ако си купиш бус с такъв двигател те съветвам като му дойде времето да отделиш едни 2000 лв.и да му направиш пълен основен ремонт с оригинални немски части и гарнитури.При едно такова рециклиране ще го караш няколко години без да ти създава ядове.Обърни внимание и на охлаждането.Миналата година като си сменях двигателя на буса си смених и тръбите от двигателя до радиаторите, и самите радиатори.Така съм спокоен че няма да имам проблеми с охлаждането.
Иначе най-мощния боксер 2.1 е DJ - 112 к.с. и се оказва че е и най-икономичен

Доколкото разбрах от прочетеното в тук твоя бус е с мотор от Глоф3-19ТД,можеш ли да кажеш какво се получи и с каква ск.кутия си?Още какво би се получило ако сложа и аз такъв на бус 2100куб. см.,като нямам намерения да става бегачка а един добър експ.бус! Буса е синхро!Каква мощност има 1.9ТД?Поздрави!

[PACH - Иван Тодоров]

До: Фолксваген Транспортер 4х4???

Доколкото разбрах от прочетеното в тук твоя бус е с мотор от Глоф3-19ТД,можеш ли да кажеш какво се получи и с каква ск.кутия си?Още какво би се получило ако сложа и аз такъв на бус 2100куб. см.,като нямам намерения да става бегачка а един добър експ.бус! Буса е синхро!Каква мощност има 1.9ТД?Поздрави!

Здравей колега, да правилно си разбрал сега съм с 1.9 ТД, 75 к.с. и като цяло е добре.Само максималната скорост не ми е достатъчна защото съм с бензинова скоростна кутия.Тя е разчетена за боксер, на който максималните обороти са 5400 а дизела е макс. около 4000.Точно от тази разлика се получава и по-ниската скорост.Опитах и с дизелова кутия, но не ми хареса как се държи буса, с нея стана много тромав и си сложих пак бензиновата.С дизеловата максималната скорост е 10-15 км повече от бензиновата.С педала на газта до доло максималната скорост е 130 км.Но дизел не се кара така, с оптималните му обороти скороста е някъде към 90 км. Ако те устройва дерзай, ще ти помогна с каквото мога.Буса ти сега с какъв двигател е ? Хубаво си намислил да слагаш 2.1 , но първо го намери Сравнително редки са, и не се знае състоянието му.Другия вариант е да сложиш от Ауди/Голф 2.0, 115 к.с. бензинов мотор.Само дето е голяма играчка да се напасне електрониката и сензорите, но няма невъзможни неща.Качи малко снимки на Синхрото да го видим ? Не го ли продаваш, или да направим бартер за моя

[kpaco]

До: Фолксваген Транспортер 4х4???

Ей,къде го това "синхро",нямам търпение да го видя па макар и на фото!1,9тд си е капризен(менте)двигател.Стопил съм 2броя,и то на "Golf"2.Верно,че на максималния оборот вижда зор(избива масло от всички гарнитури).Мисля,че двулитровия мотор от "Аудата" е по-удачен въйбор.Препитах няколко собственици на "Ауди"2000i,115к.с.,всички са доволни от него.Ама немам представа(и вера)как това чудо ще го монтираш на "Транспортер"-а?!

[IvanIvanovi]

До: Фолксваген Транспортер 4х4???

Off


Красо, имам една молба:

смени си аватара!.....плиис!

[PACH - Иван Тодоров]

До: Фолксваген Транспортер 4х4???

Ей,къде го това "синхро",нямам търпение да го видя па макар и на фото!1,9тд си е капризен(менте)двигател.Стопил съм 2броя,и то на "Golf"2.Верно,че на максималния оборот вижда зор(избива масло от всички гарнитури).Мисля,че двулитровия мотор от "Аудата" е по-удачен въйбор.Препитах няколко собственици на "Ауди"2000i,115к.с.,всички са доволни от него.Ама немам представа(и вера)как това чудо ще го монтираш на "Транспортер"-а?!

Повече от година го карам и за момента нямам проблеми.Имаше малки течове но след подмяната на остарели гарнитури и гумени уплътнения се оправиха нещата.Сега само малко от турбото капе, но то си е ясно...време му е да се ремонтира

Относно монтажа на 2.0 Е мотора е много лесно.Блоковете на дизеловия и бензиновия мотор са едни и същи.Взема се "полегналия" картер от дизелов двигател на Транспортер с привода за маслената помпа, прехвърлят се гредичките по захващането за да може бензиновия мотор да застане както дизеловия, мисля че за инжекцията няма да е проблем да работи под наклон.Слага се помпа в резервоара и се закача електрониката и датчиците.В общи линий това е цялата галимация.

[горския]

До: Фолксваген Транспортер 4х4???

Качи малко снимки на Синхрото да го видим ? Не го ли продаваш, или да направим бартер за моя

__________________
Все още не съм собственик на буса!Но се надявам да стана!
Някой знае ли от или до коя година ,или индекса какъв е на синхро и 4х4?Защото се оказва че има модели които нямат вискомуфа,а само се изключва предния мост!

[PACH - Иван Тодоров]

До: Фолксваген Транспортер 4х4???

__________________
Все още не съм собственик на буса!Но се надявам да стана!
Някой знае ли от или до коя година ,или индекса какъв е на синхро и 4х4?Защото се оказва че има модели които нямат вискомуфа,а само се изключва предния мост!

Ами виж бутоните за управление, от тях мисля че се разбира какво има.
Ако не е тайна цена за която го продават ?

[kpaco]

До: Фолксваген Транспортер 4х4???

Линка от 2-та публикация в темата.Само че е на ингилизки.Дават 1983-1985 че "Транспортер"-а е фултайм,а 85-93г. е някъв вид "синхро".

[горския]

До: Фолксваген Транспортер 4х4???

Ами виж бутоните за управление, от тях мисля че се разбира какво има.
Ако не е тайна цена за която го продават ?

Все още не е твърдо решил дали да го продава и за цена не сме говорили!

[kpaco]

До: Фолксваген Транспортер 4х4???

Мани,мани-голема трагедия сполетя "Транспортер"-а ми.Прокапа нафта от авансатора(сред широките маси известен като "обогатител") на ГНП-то.Сега ще падне най-малко час-два разкачане и накачане,за да сменя едно "О" пръстенче,което струва баснословните 0,15лв.Свет ми се вие!Дали ако сипя 1 лъжичка червен пипер в резервоара нема да закисне теча на ГНП-то?

[sparkybg]

До: Фолксваген Транспортер 4х4???

...Дали ако сипя 1 лъжичка червен пипер в резервоара нема да закисне теча на ГНП-то?

Със сигурност ще закисне, ама ще трябва и да сложиш един байпас на горивния филтър, та да стигне до помпата все пак. Тогава вече ефекта ще е сигурен, и потресающ.

[PACH - Иван Тодоров]

До: Фолксваген Транспортер 4х4???

Мани,мани-голема трагедия сполетя "Транспортер"-а ми.Прокапа нафта от авансатора(сред широките маси известен като "обогатител") на ГНП-то.Сега ще падне най-малко час-два разкачане и накачане,за да сменя едно "О" пръстенче,което струва баснословните 0,15лв.Свет ми се вие!Дали ако сипя 1 лъжичка червен пипер в резервоара нема да закисне теча на ГНП-то?

Красо, я покажи да го видим твоя красавец.
Честито Синхро на Горския, който не устоя на изкушението

[kpaco]

До: Фолксваген Транспортер 4х4???

Май прешъс:

Надписа на колана(западна Германия,1981г.):

[горския]

До: Фолксваген Транспортер 4х4???

Красо, я покажи да го видим твоя красавец.
Честито Синхро на Горския, който не устоя на изкушението

Благодаря!Ето го и него!