Фолксваген Транспортер 4х4???

[kpaco]

Имам следния въпрос:
Някой виждал ли е,или да е чувал за микробус Фолксфаген Транспортер 4х4?
Имам си един, който си е 4х2, задно предаване.
Доволен съм от него, но проблемът му е, че на неравен терен често едното му колело остава във въздуха.
И ако е някое от задните, си е жива трагедия!!!
Няма ли някой, който да ми стъпи на задната броня, за да зацепи колелото към земята, там си и оставам.
Амбицирал съм се да му монтирам преден двигателен мост и подобаваща скоростна кутия от фабричния вариант Транспортер4х4.
Ако съществува такъв и намеря съответните части, разбира се.

[Goblin]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

Съществуват, поне тези ръбестите (последните със заден двигател) имаха такъв модел. В Германия съм виждал такива полицейски, което означава че трябва да може да се намери такъв.

И тия старите май имат 4х4 вариант, но там предполагам е колекционерска рядкост.

http://www.ltv-vwc.org.uk/wheelspin/...erd_Vans03.htm

[Аndro 160]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

По принцип всичко е възможно но зависи на каква цена?
Няма рама, екзотичен модел?
Слагай по една ръчна спирачка на всяко колело и може без някой да се катери по броните.

[taran]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

И Т2 и Т4 имат вариант 4Х4. Дори в Мобиле БГ има доста за продажба. Не знам доколко ще е рентабилно да преработваш твоя бус..

[superMAX]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

Отиваш при Жоро Транспортера в Сухудол - той ги има тези части и много ще ти се зардва. Но те предупреждавам, че стойността на ремонтите ще надхвърли в пъти стойността на автомобила

[ninja_1]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

И Т2 и Т4 имат вариант 4Х4-дори в Мобиле БГ има доста за продажба.Незнам до колко ще е рентабилно да преработваш твоя бус..

Правилно!Ако си фен на марката-продавай и си вземи Транспортер Синхро.Аз имам Голф Синхро, подготвен за гората,а сега се замислям и за Транспортер Синхро,че ми трябва и бус от време на време...

[kpaco]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

Благодаря ви за ценните съвети. Бусчето не ми е за продан, защото е вярна изпитана машинка, наследство от баща ми.
Интересно ми е предложението за 2 отделни ръчни, но мисля, че подаването на пълния въртящ момент към едно от колелата (и то с обороти х2) ще ми сръска каре или скорости.
Колкото до Синхро-то(Т4), за мен т"ва е нежна колица.
Моят Транспортер(Т2) с товар 1.5-2t си пълзи добре по черно.
Недостатъка му ви го описах.
Моля ви, да ме ориентирате в цените на необходимите ми части, съвместими с Транспортер Т2 83-84г., 1.6 дизел:
1.Скорости с раздатка към предния мост
2.Кардан
3.Двигателен преден мост

[sparkybg]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

Нито ще ти "сръска" каре, нито скорости. Не знам кой ти ги е наговорил такива. Слагай 2-те ръчни и забравай за проблема. Иначе се вкарваш в приключение, за което не съм сигурен дали си готов, и още повече, дали си струва.

[ninja_1]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

Благодаря ви за ценните съвети.Бусчето не ми е за продан, защото е вярна изпитана машинка,наследство от баща ми.
Интересно ми е предложението за 2 отделни ръчни,но мисля че подаването на пълния въртящ момент към едно от колелата(и то с обороти х2)ще ми сръска каре или скорости.
Колкото до Синхро-то(Т4),за мен т"ва е нежна колица.
Моят Транспортер(Т2) с товар 1.5-2t си пълзи добре по черно.
Недостатъкът му ви го описах.
Моля ви да ме ориентирате в цените на необходимите ми части:
Съвместими с ТранспортерТ2 83-84г.,1.6 дизел
1.Скорости с раздатка към предния мост
2.Кардан
3.Двигателен преден мост

Както казаха колегите по-горе има и Т2 Синхро. От опита ми с подобен род автомобли,имам съмнения,че ще минеш само с поставяне на друга кутия и преден мост. Поне при голфовете, купетата са различни. Не можеш да направиш от обикновен Голф - синхро. Няма място за кардана в тунела. Но ако си решил да се вкарваш в лютеницата - потърси по моргите Т2 Синхро и пробвай. Мисля, че има някакъв шанс да се подлагат планки на болтовете м/у купето и мостовете (нещо като бодилифт) и да навреш кардана...
Иначе системата с ръчната е измислена много от отдавна и работи безупречно без опасност за трансмислията - споко. Хубаво е да се направи с хидравлична ръчна - има по-голям ефект.

[дядо владо]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

Подкрепа за "Нинджата" с две ръце. Преди 5-6 месеца в "Мобилето" се въртеше една обява за Т2 Синхро легално за пловдивска област. Щом имаш регистрация и ще майсториш изчакай да се появи някой, иначе към твоето копче балтон трудно ще пришиеш.

[kpaco]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

Вчера обиколих моргите по Пловдив и Пазарджик. Никъде не намерих чаркалъци за Т2-Синхро (на повечето места дори не бяха чували за таквоз чудо). Човек като го "вкопа" амбицията е склонен да се вкара в невероятни приключения, въпреки гласа на здравия разум, ей така-напук на другите (ееееееее,па как, требе да се самодокажем!!!!!!!!!!те че ми кажуват на мене!!!!!).
Този път смятам да се вслушам в съветите ви и да си заиграя с монтажа на отделни ръчни.
След някое време или ще ви благодаря, или ще ви се оплача.

[kpaco]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

Измислих и проектче:
Сдобивам се с 2 броя хидравлични дискови спирачки от мотопедче.
Свалям двете полуоси и към тях монтирам спирачните дискове( от мотопед).Хидравличните апаратчета зацепвам с дисковете,центровам ги,заварявам планки на шасито и за тях застопорявам апаратчетата.
Има място да монтирам помпите с казанчетата.
Евентуално с дълги жила ще командвам помпите от кабината.
Чудя се само как да компенсирам вертикалния ход на полуосите?
НА мястото на зацепване диск-апарат тоя ход ще е към 10-15мм.
(щото апаратчето е към неподвижното шаси,а диска е към шаващата полуос)
Ама то май ще има и ъглово изместване?ЛЕЛЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ

[taran]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

Не става апаратчето на шасито,полуоската и главината мърдат нагоре-надолу с носача.Бе,най-лесно ми се вижда,просто две отделни жила+две ръчки.Ако системата при буса е като при Голфа-с две отделни жила,на една ръчка-си е почти готова работата .

[kpaco]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

Не става апаратчето на шасито,полуоската и главината мърдат нагоре-надолу с носача.Бе,най-лесно ми се вижда,просто две отделни жила+две ръчки.Ако системата при буса е като при Голфа-с две отделни жила,на една ръчка-си е почти готова работата .

Системата при буса е като при Жигули.ПРедложението ти е добро и лесно изпълнимо,но

аз обичам да ми е трудно!

основен мой житейски девиз.Обаче благодаря ти,че ми напомни съществителното "носач".Точно на него ще монтирам апаратчето(място има,проверих и измерих,даже има 2 фабрични отвора-на тях ще вържа захващача на апаратчето).Ти ми реши проблема с вертикалното и ъглово изместване!!!Сега съм в процес на търсене на 2 броя дискови спирачки от скутерче.

[sparkybg]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

Ама чакай! Дисковите спирачки от скутерче са с ЗА СКУТЕРЧЕ.

Ако искаш да си даваш парите на вятъра - заповядай - още на първото използване на тая система, всичко ще отиде на вятъра, или по-точно на парчета на земята.

Все едно да разчиташ зимата да запалиш, връзвайки двете батерии от дистанционното на телевизора на мястото на акумулатора.