4x4, 4WD, AWD, FWD/RWD, и прочие.

[kinex]

До: 4x4, 4WD, AWD, FWD/RWD, и прочие.

Обаче, все пак ми се струва, че тестовете на второто филмче са манипулирани. Колкото и да не ми харесва волвото, считам че би трябвало да издрапа. С малко повече (и постоянна) газ....

А?

Волвото е с предно. Ако само с предно може значи ще издрапа.
Към задния мост отива един мижав въртящ момент, колкото да го пишат че е 4х4.

При мен даже единия от персонала се качи за "по-сигурно" смях в залата,та те ен можаха да ме разберат какво им говоря за средния диф.

А това все пак би трябвало да са технически грамотни хора.
После ние сме били луди че само джипки са ни в главите.
По горе Куадра каза как става. валяците трябва да се въртят в различни посоки. Ако има ЛСД обаче ще покаже че ти задържат спирачките. Може и някой новобранец да констатира че имаш зверски спирачки а всъщност да ги няма хич.

Дима виждал ли си Куадра Драив да минава валяците.

[Lazar]

До: 4x4, 4WD, AWD, FWD/RWD, и прочие.

Субару. Тия ако направят нещо некачествено или излъжат, следва харакири...

[Yordan Kolev]

До: 4x4, 4WD, AWD, FWD/RWD, и прочие.

Качвал съм синхро на валци няколко пъти и винаги е на косъм да излезе без значение кой мост е вътре. Също така обаче съм го карал само на заден мост. Трудно, с приплъзване на муфата, но върви и в лек баир.

[quadra]

До: 4x4, 4WD, AWD, FWD/RWD, и прочие.

Може и някой новобранец да констатира че имаш зверски спирачки а всъщност да ги няма хич.

Да, в КАТ даже блокира машината, тъпите КАТ-аджии се разнервираха и ме изгониха набързо без да гледат повече нищо

Дима виждал ли си Куадра Драив да минава валяците.

Да, баш това ще стане - ще си замине

[Kalinkata]

До: 4x4, 4WD, AWD, FWD/RWD, и прочие.

Карал съм "Форестер" 99 и 2000 година на едното му навъртях 100 000 километра на другото 50 000 км. Имах и една Инпреза. Наистина са невероятни автомобили и аз лично ги признавам за номер едно за стабилност и баланс.

НО !!! имах и два модела на Хонда ЦРВ - наистина е трагедия и наистина клипчето е МАНИПУЛИРАНО !!! аре стига реклама бре !!!

При превъртане на предните гуми на ЦРВ-то веднага се включва задния диф. и няма начин да не може да се изкачи по тази смешна рампа... въобще - аре стига бе братя... много е зле Хондето главно поради факта че влкючва задния диф точно тогава когато вече си влезнал в завоя и си предвидил лекото приплъзване на автомобила а той пък вземе че те ритне рязко "отзад" и ефекта е поразяващ (за повече инфо виж Колин Макри - 2ра серия) буквално излизаш от завоя на "гюбеци" и на всичкото отгоре взривяваш гнева на околните водачи които дори и не подозират че ти НЕ ГО ПРАВИШ НАРОЧНО !!!

но все пак - тази рампичка.... не ми се вярва....

[Красимир Найденов]

От: 4x4, 4WD, AWD, FWD/RWD, и прочие.

Ето какво пише в ръководството на Discovery 2 :

WARNING :

Two wheel roller tests must not be carried out . Four wheel roller tests must be restricted to 5km/hour