Tweet
До: Избор на мостове
Йори, аз съм на мнението, че ако си решил да правиш траялна кола, то трябва да е траялна
Т.е. освен големите гуми, ще ти е необходимо и съответното окачване. А с окачване за траял, управляемоста и движението ти по пътната мрежа ще е невъзможно. Може да се поинтересуваш от Иво в Испания, как се държи неговата машина по път и то със скорост над 50 ( ако изобщо е пробвал такова нещо)
Първоначално публикуван от Yordan Kolev
Преглед на мнение
Т.е. освен големите гуми, ще ти е необходимо и съответното окачване. А с окачване за траял, управляемоста и движението ти по пътната мрежа ще е невъзможно. Може да се поинтересуваш от Иво в Испания, как се държи неговата машина по път и то със скорост над 50 ( ако изобщо е пробвал такова нещо)
За мен траялната кола е тази, която се придвижва бавно и славно по места, дето дори и човек занимаващ се с Off-Road, не вярва че ще мине. Примерно да тръгнете нагоре по морените на Витова. Според мен лично, твойта кола се разминава с тази ми представа. За мен тя е една много хубава машина, но основно насочена към експедиционния офф. Затова и когато спомена в първия си пост, че искаш да направиш траялна кола, аз разбрах да направиш машина, коренно различаваща се от сегашната.
и пак е с гаранция;
Коментар