Гетинакс?

[м20_маниак]

Някой да знае къде се продават парчета гетнакс? Трябва ми примерно един квадрат - 10х10 см, на 5 мм дебелина. Става дума за термоизолационна подложка за карбуратор.

[Zahari007]

От: Гетинакс?

Има една фирма Електра ООД обаче е в Русе, ползвал съм ги. Ако ти трябват контакти кажи ще ти ги пусна на лични да не правим спам излишно. А за района на София фирмата е "Димто и сие" и на тях мога да ти пусна координати! Дано съм ти помогнал!

[м20_маниак]

От: Гетинакс?

Пусни ако можеш контаките на софийската фирма (на ЛС). Благодаря!

[сто]

От: Гетинакс?

Микромакстрейд, имат офис някъде, в гооглето виж. Имат неща, различни от гетинакс, на по-малки листи.

[Zahari007]

От: Гетинакс?

Колега личната ти поща е пълна, трябва да изтриеш нещо за да може да получиш съобщението(ЛС)

[м20_маниак]

От: Гетинакс?

Oпааа... Не съм забелязал. Вече я поразчистих.

[Стефан]

От: Гетинакс?

Това е калпавия материал. Имам някакви парчета по-хубави, прати скица ако няма да го правиш сам. Ако сам - просто ще ти дам.

[м20_маниак]

От: Гетинакс?

Благодаря! Разбира се, че ще го правя сам - смешно е да те занимавам за пробиването на 3 дупки в парче гетинакс

[sek.1]

От: Гетинакс?

Мисля че бъркаш матеряла гетинакса е гаден за работа чупи се пука се и тнт. Мисля че ти трябва текстолит имам доста маломерни парчета които биха ти свършили работа . Ако ти трябва още драсни едно лично да прескоча до работата да взема . Не знам как е на варшавата но на волгата изолационната плоча беше точно текстолит дебел към 15-20 мм.

[м20_маниак]

От: Гетинакс?

То е ясно, че е гаден материал, ама това го дават по каталог. Гетинаксови са подложките, дето съм свалял от стари двигатели, както и тези в магазина за Волга/УАЗ. Последните не стават - отворите за шпилките им са на по-голямо разстояние от на Варшавата, освен това действително са 15-20 мм дебели. Варшавата е с по-къси шпилки на всмукателния колектор и там термоизолационната подложка е по-тънка (5мм).

[Пенчо]

От: Гетинакс?

Защо не пробваш с няколко пласта клингерит?
Би трябвало да е по-лесен за намиране.

[м20_маниак]

От: Гетинакс?

Защото клингерита е мек и се деформира. Нали като притегна карбуратора към колектора, клингерита ще поддаде и после ще има тема "Търся добър заварчик на чугун - счупен корпус на смесителна камера" Карба ми е чисто нов и не ща да го маризя от сега.

А подложката трябва да е дебела, тъй като всмукателния и изпускателния колектор са от една и съща страна на двигателя, оплетени са един в друг, а на всичкото отгоре всмукателния се подгрява чрез една клапа (с термостат) с част от изгорелите газове. Без гореспоменатия детайл бензина кипва за нула време в поплавъковата камера.

[Пенчо]

От: Гетинакс?

Защото клингерита е мек и се деформира. Нали като притегна карбуратора към колектора, клингерита ще поддаде и после ще има тема "Търся добър заварчик на чугун - счупен корпус на смесителна камера" Карба ми е чисто нов и не ща да го маризя от сега.

А подложката трябва да е дебела, тъй като всмукателния и изпускателния колектор са от една и съща страна на двигателя, оплетени са един в друг, а на всичкото отгоре всмукателния се подгрява чрез една клапа (с термостат) с част от изгорелите газове. Без гореспоменатия детайл бензина кипва за нула време в поплавъковата камера.

Друга шантава идея.
Отливка от полиестерна смола със стъклофибри.
Лепил съм си с подобна смес картера на дзверо от аватара. Там температурата стига над 130 градуса. Не мръдна до като не се пренесе в зазовия рай след над 300 000км. пробег.

[м20_маниак]

От: Гетинакс?

И това е вариант. Но първо ще видя как е положението с тривиалните материали - гетинакс и текстолит.

[bochkata]

От: Гетинакс?

И това е вариант. Но първо ще видя как е положението с тривиалните материали - гетинакс и текстолит.

Имам парче гетинакс,размери 12 на 14.см.дебелина 5мм