Кое има по-добра адхезия към стомана, полиестерна или епоксидна смола?

[sparkybg]

Е, въпроса е в заглавието. Полиестерната, която съм купил, е на CarSystem, а епоксидната - българска АП-1. В случая ще се преправя захващането на фар като за Golf 2 за да се монтира на Terrano 2, като се запази всичко друго оригинално и работещо. Идеята ми е върху задната част на фара да наслоя стъкломат и полиестерна или епоксидна смола, като заедно с наслояването да "вградя" измежду пластовете новите планки за закрепване, или поне 3мм болтчета, и после да захвана планките с тях.

Фара е стоманен, към момента боядисан с някаква странна твърда боя отвън, черна и матова, предполагам е печен в нещо. Боята не се бели, но ако трябва ще го изшлайвам до метал.

Та, епоксидна или полиестерна???

[Ясен]

До: Кое има по-добра адхезия към стомана, полиестерна или епоксидна смола?

Ако ще го шлайфаш до метал, можеш да го запоиш. Адхезията - гарантирана.

[sparkybg]

До: Кое има по-добра адхезия към стомана, полиестерна или епоксидна смола?

Ако ще го шлайфаш до метал, можеш да го запоиш. Адхезията - гарантирана.

Обелването на лъскавото покритие отвътре от температурата - също. Мислих и тоя вариант, ама засега не ми се пробва.

[Ясен]

До: Кое има по-добра адхезия към стомана, полиестерна или епоксидна смола?

Не съм убеден, но щом искаш, пробвай ПЪРВО другите методи.

[sparkybg]

До: Кое има по-добра адхезия към стомана, полиестерна или епоксидна смола?

Не съм убеден, но щом искаш, пробвай ПЪРВО другите методи.

Имам малко изрезки от фара, ще взема да пробвам върху тях. Иначе, покритието отвътре му е малко странно - някакво лъскаво черно покритие с вид като на керамика или много твърда изпечена боя, метализирана отгоре, предполагам с алуминий, на много тънък слой.

[derhunter]

До: Кое има по-добра адхезия към стомана, полиестерна или епоксидна смола?

Май е по-добре само да матираш външното покритие и да лепиш в/у него. Епоксидната би трябвало да държи повече но имай в предвид че и двете се отделят от метал с нагряване.

[Стефан]

До: Кое има по-добра адхезия към стомана, полиестерна или епоксидна смола?

Полиестерната смола ИЗОБЩО НЕ залепва за металите. Никак.

[Ясен]

До: Кое има по-добра адхезия към стомана, полиестерна или епоксидна смола?

Май е по-добре само да матираш външното покритие и да лепиш в/у него. Епоксидната би трябвало да държи повече но имай в предвид че и двете се отделят от метал с нагряване.

Фарът никога не се нагрява, няма проблеми

[motor_men]

До: Кое има по-добра адхезия към стомана, полиестерна или епоксидна смола?

Епоксидната смола , ако добавиш и малко метални стружки към сместа , става още по-здраво.

[Bugman]

До: Кое има по-добра адхезия към стомана, полиестерна или епоксидна смола?

Се тая, и двете смоли ще ти свършат работа за там, обаче имай впредвид, че епоксидната нанася ли се под 10-15 градуса мое да забраве да втвърди, мене ми се е случвало и не ща да си спомням...

[sparkybg]

До: Кое има по-добра адхезия към стомана, полиестерна или епоксидна смола?

Се тая, и двете смоли ще ти свършат работа за там, обаче имай впредвид, че епоксидната нанася ли се под 10-15 градуса мое да забраве да втвърди, мене ми се е случвало и не ща да си спомням...

Ще се нанася вкъщи. Втвърдявам ги с 2KW духалка, насочена към тяк. Епоксидната смола за един час е втвърдила.

Все пак в крайна сметка реших да пробвам:
1. Запояване.
2. Наслояване на стъкломат и епоксидна, по цялата периферия на фара, а самите "уши" ще са "вградени" между пластовете стъкломат.

Само все още се чудя ако се стигне до втория вариант, дали направо да разчитам на епоксида, или да взема мерки после да го отлепя, и да "подложа" с друго лепило или силикон, които вече няма да се отделят при загряване, понеже са пластични. По корпуса отвън и в момента има тук-там петна епоксид, промъкнал се покрай уж доброто уплътнение, което направих, докато отливах удължението на корпуса. Не мога да ги изчегъртам дори с отвертка, при това изобщо да не съм подготвял повърхността.

В момента съм на това дередже:

[Стефан]

До: Кое има по-добра адхезия към стомана, полиестерна или епоксидна смола?

Не разбрах какво е това, но е твърде вероятно при характерната температура, тоя детайл да омеква и да започне да се овъглява.
На такива места слагат термоустойчиви пластмаси като бакелитите, или осигуряват топлоотвод, без да разчитат на механичната здравина на пластмасата, като разните щепсели.

[derhunter]

До: Кое има по-добра адхезия към стомана, полиестерна или епоксидна смола?

Спарки я драсни къде ще са точно планките.

[drukman]

До: Кое има по-добра адхезия към стомана, полиестерна или епоксидна смола?

Спарки, това нагрява ли се над 100 градуса или не се нагрява?
Ако не се нагрява-НДК
Ако се нагрява-НДК ама едникратно лепене.

[sparkybg]

До: Кое има по-добра адхезия към стомана, полиестерна или епоксидна смола?

Отпред при стъклото - надали се нагрява до повече от 70. Пък в крайна сметка ще се слага ксенон, в лупа. Епоксида няма проблем с тия температури, та до към 200. А до 200 не се загрява със сигурност, никъде.

Ако забелязвате по периферията остатъка от старите планки - просто не е боядисано там. Там ще са и новите, само че разместени спрямо старите.

Ето (оградените със зелено):