Колата с покривало или без?

[drukman]

Имам един Лексус в двора. На Женя предишната кола. Отказах се да я продавам поради перфектния мотор, скорости, комфорт, здравина и ниската продажна цена. Стои като резервана. Паркирал съм я в задния двор. Поради недостиг на пари не направих двора когато строих къщата, а после се отказах от басейни, барбекюта и пр. Остана ливада с една тумба големи дървета. Дивотия. Сред тревата е влага.
Въпроса:
Да завия ли колата с едно покривало или е по-добре да стои отвита. Лака не ми е проблем нито ръждата (няма точица за сега). Влагата в салона ме притеснява.
Ще стои така още 2 години докато малката щерка вземе книжка. За първа кола е прекрасна, макар и автоматик.

[Tramp]

Аз не бих сложил покривало заради конденза. По-скоро някакъв навес да не я пече директно слънцето и да има вентилация.

[drukman]

...По-скоро някакъв навес .....

Боре, с парно, или може без?
Да не те държи още Веселин Маринов?
С покривало за 30 кинта или без покривало, това е въпроса.

[Tramp]

Без покривало, но с някакъв сенник на джама и леееко спуснати прозорци 2-3 мм- само за вентилация на купето.
Веско Маринов не ме пуска от потните си ръчички

[stefsab]

Влагата от почвата влиза вътре - ако можеш сложи дебел найлон да стъпи колата на него.

[drukman]

Готина идея. Благодаря. Имам бракувани билбордове. Ще я кача на един.

[KingofROAD]

някакви стари тротоарни плочки ако имаш, или бордюри - ивица пътно платно. Нахвърляй на мястото където ще стои колата, и я паркирай върху тях

[BatGeorgeone]

Влагата от почвата влиза вътре - ако можеш сложи дебел найлон да стъпи колата на него.

+1

И ако може колата да е на едни 10-15см бетонни блокчета под всяка гума или нещо си вдигнато от земята заради гризачи (мишки, съсели, катерици и т.н.)

[Никола]

Като ходехме по чужбина за по-дълго време:
Без покривало
-колата вдигната на 4стойки на праговете или на шасито по възможност с някой брезент върху тревата

-апаратите и всякакви механизми по ръчната окъпани с силиконов спрей/WD-това спестява страшно много мъки после
гумите наметнати с черга като стар беларус, ама чергата да не опира в земята
-почистени всякакви кухини под чистачките-пълни се с листа и после правят тапа-купето наводнено
акумулаторите на зарядно на снежинка-това и досега го правя като оставям колата в гаража за месец два

[Еделвайс]

Най-разумното решение според мен, ще е да я караш поне минимум един път месечно, за поне едни минимум 100 километра, никакви покривала, задължително отдолу да не е тревна площ, да е бетон, асфалт, тротоар и т.н., или я дай на някой твой близък да си я кара през тези 2 години, така всичко ще е в работен режим, само и тогава ще можеш да разчиташ на тази кола след 2 години да кара щерка ти и да е в прилично техническо състояние.

[Tramp]

Това е много разумно решение! Още по-разумно е да построи хубав гараж, да продаде колата и след две години да купи нова на щерката
И когато му отида на гости да кажа:
- Бреййй, къф хубаф гараж! Със слънчеви панели на покрива, отоплен, автоматична врата, пода равен като джам, ток, вода, хладилник, климатик...ама защо Навара-та е отвън?
- Ми щото е много голяма и не може да влезе в гаража.

P.S.
Това, за стоте тояги и чуждият гръб, не са го отменили, нали?

[Еделвайс]

Вие сте.... странна птица... кой разбрал, разбрал...

[drukman]

Боре, гаража (120м/2) е пълен с дървен материал за зимна градина вече 6-7години. Няма кой да я направи. 3 пъти давам капаро и си го прибирам с бой. ...а не съм вече толко як.
Търся по бирено решение.
Хареса ми само номера с винила под колата.
Да продам RX350 за 10-12к лв. сега и да купя Витара 1.6 за 25к лв. след 2 години, ай нема нужда.

[Jasonf]

С покривало без вентилация ще мухляса. Просто като свирка.

[drukman]

До тук най ми хареса найлона. Стойки не ми трябват. Колата е на въздух и няма пружини за мачкане. Само ще я позиционирам на по-височка бабуна да се изтича водата в страни. Да не остава локвата от долу.
Мога и да я карам по някога, ама смяна на кола винаги ми е било дискомфортно. Може и навеса да стане някога ... не знам кога. ...ама съм го започнал. Ето:

[Никола]

Стойките не са заради пружините, ами заради гумите, че стават "квадратни".

[kartechar]

За около 1 000 лв им оранжерии от поликарбонат с опции за проветряване. Сухо, проветриво, без сняг и градушки. А след 2 години си готов за краставици и домати!

[drukman]

Къде ги тия оранжерии?

[kartechar]

Нещо такова - само като пример: https://parnici.bg/light/ 3х6х2,1 би свършила работа.

[Еделвайс]

Да обясна от личен опит с племенника ми, точно преди 2 години и половина, сестра ми подкара нова кола и старата си кола Форд Фокус, реши да го остави на "трупчета" докато изкара племенника ми книжка и да се учи и да кара Форда, преди месец изкара книжка но Форда за тези две години изгниха праговете и се отвориха огромни дупки, вътре в салона миришеше зверски на мухъл, едва успяха да запалят двигателя, акумулатора тотал щета, имаше проблеми със спирачките, яко клеясали спирачни апарати че задържаха и още и още, и все още не е движение, и всичко това само от две години и половина престой без да е пипана нищо, голяма грешка, та затова ти казах по-назад толкова категорично.

Колата им още е на трупчета, мога да ти я снимам и да я видиш ако държиш, какви поразии е станало за този период от некаране.

[drukman]

Лошото е, че си прав, дге. Ще се налага да я карам от време на време. Нема начин. Но навес ще спретна. Таман имам повод.

[Tramp]

Гледам, че имаш стойки като слънце! Едва ли ще намериш нещо по-добро за приемливи пари. Аз бих ги покрил и използвал за кола/лодка...
Виждал съм да продават двупластов найлон на рула (или както там го наричат сега), армиран с нишки, за покриване на парници.
Гумите на колата е ясно, че ще ги смениш преди щерката да я подкара.