фреза ФУ321-няма работен ход

[georgi11]

здравейте, нов съм във форума и търся помощ. Фрезата изгуби работния ход. Проверих ел веригата на съединителя-добре е. Има бързи ходове, но няма работни. Съмнявам се за износени ламели на съединителя Надявам се преди да разглобя скоростната кутия някой да даде съвет, може нещо да пропускам

[iv75]

От: фреза ФУ321-няма работен ход

Имал съм проблеми с ел. инсталацията на фу 251 .Ако е подобна на 321 провери контактите на всички ръчки .Един да не работи и прави проблем.Ръчките от където задаваш оборотите също имат ел.ключета.

[sparkybg]

От: фреза ФУ321-няма работен ход

Имал съм проблеми с ел. инсталацията на фу 251 .Ако е подобна на 321 провери контактите на всички ръчки .Един да не работи и прави проблем.Ръчките от където задаваш оборотите също имат ел.ключета.

Инсталациите са 1 към 1, до колкото знам.

Имам 251-ца. Мойта пък няма ходове въобще. Губи се едната фаза към мотора за самохода. Някъде дава късо и гори бушона. Тепърва ще си имам занимавки. Иначе по ръчките всичко си щрака.

[georgi11]

От: фреза ФУ321-няма работен ход

При губенето на фаза трябва да се установят изходните условия:
- наличие на трите фази преди пускане
-смяната на посоката е чрез два контактора-често ако някой от контактите им поради нагар или лош контакт оставя двигателя на две фази и предпазител изгаря преди защитата.
Най-сигурна и безопасна за АД проверка става като се откачат захранващите кабели на двигателя и се изпробват ходовете,като същевременно се измерват напреженията на клемата към двигателя
последния ми случай беше пробив в изолацията на клемореда
Добре е да се мерят напреженията спрямо нулата

[iv75]

От: фреза ФУ321-няма работен ход

Ключетата са шау-бау или поне така им викат .Те са с едни пластинки вътре и като се счупи някоя и спира да работи , но остава вкл. в едното положение .Трябва да се провери внимателно с мултицета .Моята като я взех имаше едно прецакано ключе от тия на ръчките за задаване на обороти ,луд станах до като го открия понеже от никаде не се разбира че там има прекъсвачи.

[georgi11]

От: фреза ФУ321-няма работен ход

отновоо на темата-липса само на работен ход
от схемата се вижда,че ел,магнита за работен ход се включва,когато двигателя работи в една от посоките,а релето Р2 не работи(през нормално затворен контакт).Съпротивлението на този контакт е нормално.
Днес фрезата след няколко превключвания бърз-работен заработи цял ден.Останаха съмненията- лош контакт на четките,или разхлабен съединител.

[sparkybg]

От: фреза ФУ321-няма работен ход

При губенето на фаза трябва да се установят изходните условия:
- наличие на трите фази преди пускане
-смяната на посоката е чрез два контактора-често ако някой от контактите им поради нагар или лош контакт оставя двигателя на две фази и предпазител изгаря преди защитата.
Най-сигурна и безопасна за АД проверка става като се откачат захранващите кабели на двигателя и се изпробват ходовете,като същевременно се измерват напреженията на клемата към двигателя
последния ми случай беше пробив в изолацията на клемореда
Добре е да се мерят напреженията спрямо нулата

Благодаря. Първо ще проверявам наличие на фази и за късо, че е най-лесно. Ако няма, после ще мъдря другото. Иначе, всички контактори си щракат. Оста на мотора се поклаща, при което, но не може да завърти. То не е изключено и самия мотор да е дал фира, но го смятам за малко вероятно.

[georgi11]

От: фреза ФУ321-няма работен ход

Благодаря. Първо ще проверявам наличие на фази и за късо, че е най-лесно. Ако няма, после ще мъдря другото. Иначе, всички контактори си щракат. Оста на мотора се поклаща, при което, но не може да завърти. То не е изключено и самия мотор да е дал фира, но го смятам за малко вероятно.

свали задния капак на двигателя и опитай да завъртиш ротора на ръка (не включвай преди да се увериш че причината не е механична - лагер или зъбно коело)

[sek.1]

От: фреза ФУ321-няма работен ход

Постнал съм всички документи ама не четете. Този тип фрези имат в кутията на масата два електромагнитни правотокови съединителя с коксографитени контакти единя (малкия) е за бързия ход голямия е за работния и всичко това в масло късат се кабели и други такива . Съединителите са регулируеми но по някога и по десет пъти съм вадил цялата касета докато уцеля реглажа. Последователноста за разглобяване е следната дигаш масата колкото се може по високо и сваляш маслената помпа след това развиваш болтовете през един от края вадиш само дългите ако развиеш къс го завиваш обратно след което пускаш масата на височината на един стол и отцепваш касета теглиш я на страни и я подпираш на стола съединителите са пред теб. Имат една цепната резбова гривна с едно болтче охлабваш го и натягаш вкарваш я и пробваш някой път става и от първия път.

[georgi11]

От: фреза ФУ321-няма работен ход

Постнал съм всички документи ама не четете. Този тип фрези имат в кутията на масата два електромагнитни съединителя с коксографитени контакти единя (малкия) е за бързия ход голямия е за работния и всичко това в масло късат се кабели и други такива . Съединителите са регулируеми но по някога и по десет пъти съм вадил цялата касета докато уцеля реглажа. Последователноста за разглобяване е следната дигаш масата колкото се може по високо и сваляш маслената помпа след това развиваш болтовете през един от края вадиш само дългите ако развиеш къс го завиваш обратно след което пускаш масата на височината на един стол и отцепваш касета татеглиш я на страни и я подпираш на стола съединителите са пред теб. Имат една цепната резбова гривна с едно болтче охлабваш го и натягаш вкарваш я и пробваш някой път става и от първия път.

благодая,много изчерпателно обяснение,вече уверено ще разглабям

[sek.1]

От: фреза ФУ321-няма работен ход


Вадиш е това на снимката . Ако има нещо неясно питай тая операция съм я правил на моите служебни машини поне едни 30 пъти през годините.

[freza]

От: фреза ФУ321-няма работен ход

АКО НЕ СИ ВАДИЛ КУТИЯТА ВИЖ ИМА 2 КАБЕЛА НА СЪЕДИНИТЕЛЯ КОИТО МИНАВАТ ПОД ДВИГАТЕЛА ЗА БЪРЗИЯ ХОД МОЖЕ ДА СА НАРАНЕНИ ЛЕКО И ДА НЕ ДАВАТ ДОБРА МАСА -КАТО НАТИСНЕШ КОНТАКТОРИТЕ НА РЪКА ТРЯБВА ДА ТРЪГНЕ В ТОЗИ СЛУЧАЙ ИМА ПОВРЕДА ПО ОПЕРАТИВНАТА ВЕРИГА НА МАШИНАТА

[petroffbg]

От: фреза ФУ321-няма работен ход

Когато издърпаш кутията,внимавай да не скъсаш кабелите които управляват съеденителите.Те са свързани за коксови(или нещо подобно)четки,може някоя да е свършила или задържала.При поставянето,внимавай с главния привод,има гумено каре което ако е ново,много трудно се зацепва!

[georgi11]

От: фреза ФУ321-няма работен ход

проблема е решен-оказаха се две причини: 1.неконтактуваща четка при движение
2.разхлабен съединител
благодарщ за отзивите

[Съби1234]

От: фреза ФУ321-няма работен ход

Здравейте може ли някой да ми изпрати ел.схема на фу 320(321) на адрес cabi1234@abv.bg