Третиране на ламарина след кипнал акумулатор

[Иван Горчев]

Днес в разговор с колеги възникна въпроса с какво се третират ламарините след изкипяване на акумулатор. Какви мерки могат да се вземат преди да се е наложила намесата на тенекеджия?

[Пенчо]

До: Третиране на ламарина след кипнал акумулатор

Днес в разговор с колеги възникна въпроса с какво се третират ламарините след изкипяване на акумулатор. Какви мерки могат да се вземат преди да се е наложила намесата на тенекеджия?

Сода за хляб и обилно вода. После по каналния ред - грунд, боя.

[Scrapheap]

До: Третиране на ламарина след кипнал акумулатор

Достатъчна е една по-обстойна водоструйка. След това - зависи какво се покаже след миенето.

[sparkybg]

До: Третиране на ламарина след кипнал акумулатор

И на ферозата, и на тераното - измиване на двигателния отсек с водоструйка, с наблягане около акумулатора. След изсъхване - телена четка на бормашина.

На ферозата съм с Protekta 3 в 1, а на тераното - ръждопреобразовател на WURTH и черна боя "MrBricolage" 2 в 1 отгоре

Засега и на двете си седи все едно вчера е боядисано. Ако текущият ти акумулатор е що-годе добър клас, с надеждни клапанчета и тем подобни, няма да кипне повече. На ферозата съм с BOSCH Silver на незнайни години (дойде си с нея). а на тераното със син BOSCH - японски размер на една година. От тях не е излизала и капчица до сега, но пък и не са виждали особен зор, като изключим клатенето и накланянето по сокаците.

Не прави грешката там да мажеш с разни битуми или гумени истории. Ще изглежда добре, обаче ще се усетиш че отдолу продължава да гние чак като станат дупки.

[The_Machine]

До: Третиране на ламарина след кипнал акумулатор

Разлях нов Монбат - близо половин литър изтече, чисто нов, карах го към колата, на която да го сложа...
Та акумулаторджиите като закарах за заверка на гаранцията и наливане на киселина казаха обилно с вода и сода за хляб... содата още не съм я ръсил, но пък чистих много обилно с вода... направо с водоструйката в багажника