Tweet
Здравейте,
Някой знае ли тези инструменти за каква машина са?
Някой знае ли тези инструменти за каква машина са?
-
-
Снимките не се виждат!
-
Ползвай ,, прикачи ,, долу в ляво под емотиконитеНа нас клиренс ни трябва , не скоростКоментар
-
Благодаря,
Сега виждат ли се?Коментар
-
Сега -да, приставка за бормашина или нещо подобно, едното е ножица за ламарина, другото завърта движението на 90 градуса , проследното ми прилича на шлайфПървоначално публикуван от P_Ivanov Преглед на мнение
0877 17 07 27 Понеделник - ден за почивкаКоментар
-
Това са приставки за някаква машина...ножица за ламарина, бормашина, ъгъл 90 градуса. А това, дето изглежда като маркуч, е гъвкав вал.Съботата ми вървеше добре докато не осъзнах, че е понеделник.Коментар
-
Такива мултифункционални инструменти навремето имаше и към нашата ловешка бормашина УПМ 16 . Имаше и корекомски на Блекендекер . И тези явно се прикачат към някаква бормашина .Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .Коментар
-
Едно време си беше тенденция да се правят приставки към бормашина. За домашна употреба ставше- един електродвигател, а много инструменти. Но вероятно пасват само на конкретната машина, за която са произведени.Марин РайковскиКоментар
-
Имам го на вилата ловешкия куфар само че има повече инструменти . Само той си знае колко работа е свършил през годините особено във времето на тотален дефицит на инструменти и материали . Тази концепция е много добра примерно за хора в апартамент . Хем няма много място хем не може и съвсем без инструмент .Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .Коментар
-
Сега тече разкостването на Спарки, влезнах в изложбената им зала - може би над 100 модела машини, сигурно 80-90% е било за износ. Не съм предполагал, че такова нещо може да се е правило в България. В завода - тук-там български струг, бормашина или фреза, руски многошпинделни стругове и всичко останало от най-доброто немско, швейцарско и въобще каквото се сетиш и всичко това в момента общо взето хваща пътя към вторични или арабския свят. Ужким щели да оставят най-доброто и да го продават туп-тан със завода, та някой да го пусне да работи, но умряла работа, като питаш дали някоя машина е работила - докато беше жив бай Стамен - работеше, после нямаше човек за нея. Майстора умира или се пенсионира и спира и машината. Тъжна работа.Първоначално публикуван от sek.1 Преглед на мнениеКоментар
-
Ортака ми е работил доста години там навремето като са били AEG . 90 и кусур процента от продукцията е отивала за износ на запад в арабския свят и СССР . Последните години завода работеше само на книга . Машините се сглобяваха тук с части произведени в китайския завод на Спарки колкото да се водят произведени в ЕС като колите на Гриша Ганчев .Последно редактирано от sek.1; 24-06-23, 06:46. -
Работата на машина за серийно производство в завод отдавна не е най-привлекателната работа на света. Някога е можело с такава работа да се издържаш, имало е огромно търсене за продукцията им. Баща ми като е започнал в "Завод 12" навремето, за няколко години работа е събрал пари за чисто нова "Варшава", без кой знае какви лишения. Бил е само на 25 или 26. Я сега иди в завод на машината по 12 часа и опитай да спестиш за чисто нова кола. Никакъв шанс! -
По същество нищо не се е променило . Когато една работа е тежка и непривлекателна значи трябва да и осигуриш високо заплащане . В общи линии вакуум има само в космоса . В строителството както нямаше общаци сега при надница над 100 лева има колкото искаш . От ония години в Елпрома ортака освен нова Лада има и един тристаен в Ловеч . Ладата отдавна е отишла във вечните ловни полета пернишки ама апартамента си го държи до ден днешен .Последно редактирано от sek.1; 24-06-23, 06:52.
-
-
Попаднах на едни приспособления за Декел, най-вероятно за делителния апарат и се питам дали дали някой знае какво се прави с тях?
Тук е разглобен:
Тези кръглите би трябвало да държат нещо, възможно е и да не са от делителния, макар да паснаха точно:
Това може и да не е от фрезата:
Коментар
-
Към Станьо: Това е заводът на Makita в Румъния:
Като се позаровим или подпитаме правилните хора, дето напоследък си местят бизнесите там, няма да е нужно да сме Айнщаййновци за да стигнем сами до някои изводи. Същото и с автомбилни заводи и с какво ли още не. Най в кратце - изглежда че в Румъния работата или е по-малко тежка, или въпреки "тежките" условия бачкат повече и получават повече, или условията за бизнес там са кардинално по-добри.Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!Коментар
-
Спарки доходите и стандарта на живот в Румъния отдавна ни прескочиха . Отделно те имат в затвора за корупция колкото искаш политици и държавни служители от всички рангове . Ние и катаджия осъден нямаме . Световни корпорации като Макита рекет на разни местни дерибеи не плащат . Пораженията от 12 годишното бойково управление още дълги години ще си ги търпим.Последно редактирано от sek.1; 07-07-23, 06:07.
-
-
Явно си приличат, защото първо купих делителен заедно с други приставки и колегата каза, че са за румънски декел. Делителния имаше тюлен, но той хлопаше и като го свалих се оказа с инвентарния номер на една ТОС FN 25 от Спарки Ловеч. Имаше поне 2-3 мм. разлика. След това ми дойдоха фрезите, Първомайка и румънска, с фабричните шкафове и един делителен, който напълно съвпадаше с купения. Даже не знам кой шкаф за коя фреза е, всичко им беше мешано.Първоначално публикуван от sek.1
Търся и делителен за FN 25, както и въртяща маса, но най-вече ми трябват оста за Х и капака с нониусите и ръкохватката за Х, Капака го имам, но е заваряван, а серсемите в суматохата по местене, дали оста и шпиндела на една настолна на скрап.
Търся и някой да направи дисковете за делителния, имам един комплект, а са два апарата.Коментар
Коментар