Откъде да си купя стробоскопна лампа?

[Двигателист]

Знаете ли някой магазин в София, където да продават стробоскопни лампи за бензинови двигатели? Става въпрос за цени до 150-200 лв., защото от "Емвеко" ми ги предлагат по 500-600 лв. което ми е много.

[quadra]

Абе имаше някъде схема с лампа от светкавица, ама все си мисля че значително може да се опрости като се използва някой от мощните светодиоди. Ще излезе смешни пари си мисля.

[Стефан]

Бе, не съм сигурен, ама май видях на женския пазар. От Сливница нататък, на десния тротуар. Отминаваш мошенника със сергията напреки на тротуара, после има една голяма, по тротуара пред уж магазинче. И там значи, на десния и край, висяха от козирката. Ама не се издавай че знаеш какво е, ще ти вземат повече пари. Съветски, хубави.

[Гого55]

мога да направя стробоскопи всякви на нормална цена

[Двигателист]

Благодаря за отговорите.
Куадра, аз самоделен си направих преди доста време, с импулсна лампа, но има някои недостатъци (моя) - не е с индукционен датчик, а с тройник се свързва към свещта и е статичен. Това, което ми се ще да си намеря е стробоскоп с регулируем ъгъл, и евентуално да показва и честотата на въртене (за проверка на авансовите механизми респ. програми).
Стефане, тия дни ще се завъртя около женския пазар да видя какво предлагат. Предполагам, че имат някакви "Молния", "Искра" или "СТБ", доста надеждни, но доколкото си спомням нямат закъснение.

[Стефан]

Ако не са квото са, виж верно човекът да ти направи. Имам развързан осцилоскоп, на батерии та да не изгаря от такива фокуси, винаги може да се провери и настрои.

[quadra]

Благодаря за отговорите.
Куадра, аз самоделен си направих преди доста време, с импулсна лампа, но има някои недостатъци (моя) - не е с индукционен датчик, а с тройник се свързва към свещта и е статичен. Това, което ми се ще да си намеря е стробоскоп с регулируем ъгъл, и евентуално да показва и честотата на въртене (за проверка на авансовите механизми респ. програми).
Стефане, тия дни ще се завъртя около женския пазар да видя какво предлагат. Предполагам, че имат някакви "Молния", "Искра" или "СТБ", доста надеждни, но доколкото си спомням нямат закъснение.

Имаше едни хубави цифрови оборотомери руски с индукционен датчик, биха ти свършили работа в комбинация с стробоскопа.

[Гого55]

ако стробоскопа ти трябва да си вадиш хляба с него,няма смисъл да си правиш или купваш-просто е пари на вятъра,по добре даи още малко и се насочи към елкон или виж дек какво предлагат щом си от софия ще ти е лесно да ги намериш,без качествена и стабилна апаратура не е както трябва,не отричам стробоскопа но съвсем друго си е елкона и не знам до сега някои от маисторите които първо са си купвали стробоскоп след това да не са си взели елкон))а стробоскопа им стои и хваща прах-инвестиция която не се ползва повече от няколко месеца,но незнам защо всички първо минават през нея .

[Стефан]

Какво е елкон?

[Паджеровод]

Май е тук мястото да попитам и аз някой знае ли как се отвежда сигнала за запалване на стробоскопа от дизелов двигател

[quadra]

С един странен датчик, нещо като шоков - усеща вибрациите... Има го по стендовете. А платки за диагностика има при Disem.

[Стефан]

Може и никак. Ако на динамото имаш извод за оборотомер, трябва да може от него. Ако нямаш, трябва да го разглобиш и да се вържеш някъде на предния край на изправителя.

[quadra]

Ей са ще разглобяваш всяка кола която дойде за диагностика... Слагаш датчика върху капака на главата и си готов.

[Паджеровод]

Еее. Как от динамото?! Нали отметките на шайбата на коляновия вал са спрямо момента на впръскване на първи цилиндър. Значи него трябва да хвана. Трябва да е някакъв датчик, който да се поставя на тръбичката или на дюзата на първи цилиндър. Интересно ми е ако някой е виждал дали става с разглобяване или външно

[Стефан]

Да бе, и аз се сетих ... Шибания.
Едно време в ЦУМ имаше няква джаджа, уж микрофон за контактен запис. Лепваш го примерно на телефонната слушалка, и той мотае на магнетофона. Никога не успях да го подкарам.