Здравейте тази глава според вас може ли да е УК50 като е с различно-големи цилиндри точно като УК-25 Може ли HELP
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Компресор
Свий
Това е залепена тема.
X
X
-
Здравейте отново, някой да знае какъв Електромотор се изисква за компресор УК-100?
Също така неговата бутилка 400л или 500л е?
Ще ме улесните много с линкове за разни характеристики за този модел, модификации, от кои марки стават бутала и тн.
БЛАГОДАРЯ ОЩЕ ВЕДНЪЖ
Коментар
-
Коментар
-
Колегата където пита е това е компресор Раба . Преди много години сглобих един такъв на 90 литра газова бутилка . Толкова работа не е виждал нито един мой компресор . Преди точно 3 години на колегите от лазера в 9 блок на ТУ се скапа хубавия италянски компресор има няма един месец след като му изтече гаранцията и им дадох моя да закърпят положението . До ден днешен работи перфектно и им захранва машината . Само масло му доливат когато се сетятБез цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .
Коментар
-
Здравейте да ви попитам коя глава да избера спрял съм се на Лакме ЛБ75 предимно но гледах и Абак Б6000 но Лакмето е на 800 об. а Абака 1400 об. коя ще е по добра ще се ползва предимно за гайковерт 1/2 и 3/4 и 1 цол и ако се наложи за пясъкоструене и то много рядко на дребни детайли имам бутилка 300л. и една 50л. мотора мисля 5.5 кв. главата ще работи на налягане вкл 6.5 изкл.8.5 атм.
Коментар
-
Да така е но абака на всички глави са горе долу с такива обороти и мисля че е проектирана да работи на по високи обороти пък и абака е доста известна марка
Коментар
-
Имай предвид, че в каталога на буталните обикновено дават входящия дебит (piston displacement), който е 30-35% по-нисък от реалния на изхода. Отделно е хубаво да вземеш по-голям от необходимия за да почива. В идеалния случай 50% нагоре. ABAC не са лоши...те правят главите на Ingersoll-Rand.Jeep Cherokee Liberty 2.8 CRD
Коментар
-
V-образните работят на по-ниски обороти и са по-тихи. 500 - 600 л/мин е Abac B6000, трябва и мотор 7,5HP(5.5 kW).
Коментар
-
Нямам представа, френска марка са, не са голям производител и не са много известни тук. Ти имай предвид, че наскоро дойде една Oma с глава Abac за ремонт на главата в сервиза. Компресора е ползван на една шприц машина, работил е в оптимален режим и са му сменявали маслото редовно. Та бяхме го продали на клиента.... 2001 година. За това време беше сменил един пресостат за 100+ лв, сега такъв компресор струва почти 4 000 лв.
Коментар
-
Някой използвал ли е Osaka HM-V-0.25 и има ли отзиви като качество как са?
Бих взел и голямата глава Osaka HM-V-0.6, за да мога да ползвам и LVHP пистолет, но нямам трифазен ток, а тя едва ли ще завърти нормално с 2.2кв мотор.
От както колегата sek.1 ми каза, ровя из олх и базар и само един човек ми излиза да продава Раба като по-горе. Иска и 180лв (и били свършили)... а попаднах на обява в олх за глави Osaka HM-V-0.25 - 109лв и Osaka HM-V-0.6 175лв...
Замислям се, защото за стара глава, която не е ясно в какво състояние е (казва в отлично с-яние, но не отговори дали е ревизирана) 180лв ми се виждат много. Не знам дали съм прав?
Ще я ползвам уикендите за боядисване на детайли и подобни неща. Пневматични инструменти - евентуално малките шлайфчета, че се врат на гадни места, където флекс не влиза; виброшлайф и подобни. Гайковерт и от сорта - не.
Ако кажете, че не стават, ще търся Раба. Не е спешно, просто да попитам за Осаката.
Замислил съм се и за ABAC B2800B (326l/min - реално 210l/min?) или Geko G80313 (400л/мин реални 260л/мин?) от онлайн машини... за тях отзиви?
Пак казвам, не ми е спешно, особено зимата, защото се занимавам навън и на студено нямам какво да правя. Сега започвам да се уча и ЮМЗ-то още работи за дребни неща.
Какво мислите? kalin09 ми показа неговия компресор и от там тръгнах да мисля за нова глава, да не е камионджийска...
Търся оптимално цена/качество и здравина. Искам да взема една и да си я ползвам дълго и безпроблемно и да върши работа, а не да ходя по мъките.
п.п. още нещо - зилова глава ~ колко л/мин е, че не намерих на първо търсене в темата, а помня, че имаше, но къде...
Коментар
-
Няколко човека до сега са ме послушали за тези камионджийски глави и ....не са сбъркали. Новата глава е по-добър вариант. Такава машина се прави за години напред. По добре е да се даде някой лев по-вече, но да стане добре. Колега, само не разбрах как ги определяш тези л/мин?"Няма как да обясниш нещо на човек, с когото ви делят два вагона книги!" Тодор Колев
Коментар
-
Специално главите на ЗиЛ и Раба са по здрави с пъти от всеки нов стационарен компресор от новите в този клас . При големите е същото . Главата на УК 50 тежи 70 килограма масивно изпълнение от стомана и чугун . Основния ремонт като части е стотина лева и един път направен като хората с нормално масло кара поне 20 години работа .Последно редактирано от sek.1; 01-11-20, 05:05.
-
-
По данните дадени в сайтовете -35% (нали дават вх. капацитет, не изходящ). Поне по-горе това се споменава.
Линкове не пускам, защото нали не може.
Примерно:
Компресорна главa Geko G80313, 400л./мин., 2,2 kW
Технически параметри:- Цилиндри: 2
- Максимално налягане (bar): 8
- Препоръчителна мощност на двигателя: 2,2 kW
- Максимална смукателна мощност: 400 l / min
- Максимална работоспособност: 250 l / min
- За съдове под налягане: от 50 до 150 l
- Тегло: 15 кг.
Тази, която идва с нея е голяма и ще трябва да преправям или да сменям мотор, а не ми се иска.
Коментар
-
За скромните в помпането - става и с малък ако си скрьндза или те мързи да си извадиш якия компресор.
Компресор Viair 85P, гума 285/60/20 или 33ки, помпа от 20 PSI / 1.35 АТМ / до 50PSI / 3.45 АТМ / за около 2 минути на гума,по спецификации трябва да си нежен с това,като го сриташ обаче работи,5 кутии цигари струваше.
TOYOTA SEQUOIA ‘11
W140 S420 '99
Коментар
-
Някой има ли идея тази глава каква е и дали си заслужава? Колко л/мин и какви обороти? Има ли части?
Коментар
-
Това е трамваен компресор от старите трамваи . Навремето такива произвеждаше трамвайния завод . Много корав компресор е . Такъв поне двайсетина години захранваше с въздух нашето МС 032 като за всичките години ново масло не е виждал . Пресостата се скапа преди десетина години и оператора като го забравеше включен някъде на 12 - 13 атмосфери му избиваше маркуча . Имам поне два ткакива . Единя ми го дадоха за нов другия го заварих наследство в моите боклуци в ремонтната работилница на завода преди 30 години . Имам оригинален ресивер с който излизаха от завода ама пусто все време не остава да го събера .
-
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар