Мнение за тръбогиб

[Кольо]

От: Мнение за тръбогиб

"как се обърна Пламен Петров".

https://www.vbox7.com/play:89a968f5?p=favourites&id=2023514

[cayman]

От: Мнение за тръбогиб

Батьо, гледам че си уважаван в тоя форум и точно затова се опитах да намеря едно видео, ама не го намерих, но ще си го извадя от камерата...

Аз, лично, навремето се претърколих в едно дере доволно, дойде пожарна, полиция и т.н. След няколко шамара, големи колкото шансови лопати, пак не признах, че съм правил глупости, ама те си знаеха. Жигулката изхвръкна от завоя с бая скорост и единственото, което ме спаси беше вътрешната клетка.

Оттогава знам какво е болка, защото част от тръбата се беше "отвъртяла", и се беше забила в прасеца ми. Няма да казвам каква беше болката след катастрофата. Но по-важното е, че осъзнах че след удар всичко трябва да се огъне навън от теб, а не към теб.

Всички сериозни клетки се правят по начин, който да изведе силата на удара навън. Всичко е насочено навън. Това е една цяла наука, а не да пипнеш телоподаващото и да почнеш да "твориш".

Когато огънеш тръба на тръбогиб, тя ще се огъне по силата на удара. Че и по-лошо, ще се сцепи и не се знае накъде ще тръгне, освен ако не си й дал посока. И ако не сметнеш кое как ще се огъне и какво ще направи - браво!

Ма, дет викаш - аман от разбирачи и огъвачи на колена, явно си го адресирал към мен. Жалко е, че го чух от теб, мислех те за по-читав.

[BulAf]

От: Мнение за тръбогиб



Драги "любител на колената" - може ли да посочите на снимката (комплект заготовки за "бъги") къде са "колената от железарията" ?
Ся, тия не правят "уазки", но точно правят машини движещи се с 170-180 km/h (по черно, и това е носещата част!)

/Bomber Fabrication за информация/

P.S.: въпросният тръбогиб става като евтино решение ама си е неудобен. Да не се мачка тръбата, може да се пълни с пясък (и затапва от двата края).

[cayman]

От: Мнение за тръбогиб

Каймане, наистина да се спреш.
Че най-вече излагаш себе си.
Както се каза по-горе-за здрава конструкция се изискава да има колкото може по-малко заваряване. То ебава майката на метала, но като нямаме друга опция-няма мърдане.
Може обаче да намалим шевовете като използваме тръбогиб, а не готови колена.ю Да, коляното е с еднаква дебелина на стената, но двата шева в краищата влошават конструкцията много повече от изтъняването на стената на тръбата по външния диаметър.
Като това изтъняване не е толкова страшно, не е много тънко там след огъване.
Моите клетки съм ги правил с колена, защото нямам тръбогиб, но това не означава,ч е това е правилния метод. Просто за нашето каране върши работа.

А и търтея даде изискванията на ФИА. Ако там не знаят какво да изискват...

По темата-ако се огъва на малък градус-тези с крика долу-горе стават. За по-сериозни градуси-тръбата се смачква, и вече не е това което трябва. Ако се налагат такива градуси-по-добре с колена, с луфт за провар, и добър заварчик.
Истината е в дорника, ама на малко места има такива. Поне които да вършат услуги.

Благодаря за съвета. Спирам се наистина, няма мат'риал, дето се казва.

[cayman]

От: Мнение за тръбогиб

P.S.: въпросният тръбогиб става като евтино решение ама си е неудобен. Да не се мачка тръбата, може да се пълни с пясък (и затапва от двата края).

Първото смислено мнение в темата. Също се пълни с масло, когато се огъва.
И пак не става. Огъва ли се - мача е свирен.

[Чавдар (V93)]

От: Мнение за тръбогиб

...
Ако вие си мислите, че ще ми се мотате в калищаците ...

Тук сме такива, дето се мотаме из калищаците. Като не ти изнасяме - бутонът горе в десния ъгъл.

Някои от тия, на които се дръвчиш, съм ги виждал живи и здрави, след като са правили кълбета надолу по хубав баир. Т.е. сгънали са тръбите достатъчно добре ...

[sonsee]

От: Мнение за тръбогиб

Когато огънеш тръба на тръбогиб, тя ще се огъне по силата на удара. Че и по-лошо, ще се сцепи и не се знае накъде ще тръгне, освен ако не си й дал посока. И ако не сметнеш кое как ще се огъне и какво ще направи - браво!

Аз не виждам начин да дадеш посока винаги ще се сгъва на вътре след като удъра е от вън.

[petroffbg]

От: Мнение за тръбогиб

И ако не сметнеш кое как ще се огъне и какво ще направи - браво!
Ма, дет викаш - аман от разбирачи и огъвачи на колена, явно си го адресирал към мен. Жалко е, че го чух от теб, мислех те за по-читав.

Ей тука не позна,никой нищо не смята защото е сметнато предварително.За справка виж приложение "Ж" в правилника на БФАС.Има няколко вида клетки,избираш удачната за твоя случай и я изпълняваш.Ако ти е скъп живота,е добре тръбите да.са хроммолибден със посочените диаметри и дебелини,става и със черни безшевни като компромис.Заварките се изпълняват от заварчик паспортчик,следва комисия която одобрява (или не) и издава паспорт на машината.По белият свят такава конструкция е годна пет години,след което се бракува.Ето и нагледно как се изпълнява.

Тръбогиба от темата е "мачка -тръб",почти нищо не можеш да станеш без да се сплескат тръбите.Нищо не помага,нито пясък нито масло вътре.

[travelling]

От: Мнение за тръбогиб

С водопроводни на 3мм не съм имал проблеми до 2" , също и плътно Ф30 . При 2" има леки заченки към сплекване, но за предназначението им не беше от значение . Също може да се сгъне с по-голям радиус на няколко пъти с изместване и става доста добре .