Tweet
Супер е станал... аз на моя не му ползвам съединителя за заден ход малко побългарено като режа резби му обръщам мотора. Така като му свикнеш няма разлика дали е механичен или ел съединител поне за мен. Аз му харесвам, че в движение мога да му сменям скоростите без да спира универсала което си е бонус понякога. Браво за машината!
-
-
Чак бонус
Универсалните стругове по принцип не са машини с висока производителност та няколко секунди забавяне не е фатално . При универсалните машини най важното е да е лека за управление и удобна на оператора защото през цялото време на работа е пред нея . При ЦПУтата пишеш програмата и машината с дни си работи без много да и се бъркаш в работата . Нашето МС съм го оставял цяла нощ само да си копае . Такъв 585 практически нов ми го даваха на цената на скрапа . Избягах като попарен 
Моето С 11 МТ като го намерих навремето го платих на момента без пазарлъци колкото ми поискаха за него . Преди един месец един познат търговец на машини ми предложи 8 бона за моя струг и го изхвърлих от работилницата .
Последно редактирано от sek.1; 23-12-19, 06:55.Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .Коментар
-
Всеки си има виждане. А за тия 8к честито и то от търговец за тия взимам два в състояни близко до ново. Но в момента, както вече само боклуци остана този го взимам без да му мисля с нов паралел а не някой с механичен съединител и с 1 мм пропаднал паралел. Въпрос на вкус.Коментар
-
Всички съединители в кутията(7 броя) си работят и електро-механичния реверс е по- добър вариант от обръщане на фазите на главния мотор за мен . Един възел с ударни натоварвания по- малко.Иначе това със смяната в движение е бонус ако включва на по-ниска скорост при включване на реверса(тая модификация ще я направя),а иначе по схема при превключване на скорост от галетния превключванел трябва да се задейства спирачката.
За мен е по-ергономична машина от С11(вече и такова имам но не ми е удобен) .
Към колегата sek.1:заменям въпросния С11А минал ремонт в Завода за разваляне на металорежещи машини (да не се засегне некой колега) и след това малко ползван за Су585 в добро състояние!
Поздрави и весели празници!Последно редактирано от Sando.D; 23-12-19, 20:37.Коментар
-
Поради спецификата на работата ми познавам повечето търговци на металорежещи машини в тая държава . В София в момента най силен е един арабин Ракан от циганите са Илия и Петър . Последните години и мангалите от Златна панега дръпнаха много . Аз съм приятел и от 30 години работя с най читавия от българите Манол. От доста години в крайна сметка кой каквото купи го продава на Ракан а той ги изнася в арабския свят. Само Манол гледа машините които купи да останат тук в България . На всички съм обяснил един елементарен факт . Металорежещите машини произведени в България са една кратна бройка . Едни 30% са си отишли по естествен път от амортизация . Едни примерно 40% са по хора и предприятия и не се продават . Остават едни 30% които се въртят в оборот ама и те посвършиха и от 10 години има трайна тенденция цените на ММ втора употреба да вървят само нагоре а състоянието им само надолуПървоначално публикуван от rcmodeli Преглед на мнение Вече читава машина много трудно се намира а излезе ли хората си и търсят реалната пазарна цена .
Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .Коментар
-
Съгласен! По вторични падаха машини последните 5 и повече трудно и са леш повечкото...Първоначално публикуван от sek.1 Преглед на мнениеПоради спецификата на работата ми познавам повечето търговци на металорежещи машини в тая държава . В София в момента най силен е един арабин Ракан от циганите са Илия и Петър . Последните години и мангалите от Златна панега дръпнаха много . Аз съм приятел и от 30 години работя с най читавия от българите Манол. От доста години в крайна сметка кой каквото купи го продава на Ракан а той ги изнася в арабския свят. Само Манол гледа машините които купи да останат тук в България . На всички съм обяснил един елементарен факт . Металорежещите машини произведени в България са една кратна бройка . Едни 30% са си отишли по естествен път от амортизация . Едни примерно 40% са по хора и предприятия и не се продават . Остават едни 30% които се въртят в оборот ама и те посвършиха и от 10 години има трайна тенденция цените на ММ втора употреба да вървят само нагоре а състоянието им само надолу Вече читава машина много трудно се намира а излезе ли хората си и търсят реалната пазарна цена .Коментар
-
Днес един приятел ми се обади и ми каза че за С 11 МТ на един метър междуцентрово Ракан му е обявил цена от 7500 лева без ДДСПървоначално публикуван от rcmodeli Преглед на мнение
Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .Коментар
-
Не знам за мен това за надути цени зверски много. Чакане му е майката има училища които още продават техника и е почти нова правила пантички и щуцери... Наскоро се сдобих с плосък шлайф tos pbh 20na малка машинка но стравнително запазена за сравнително малка сума.Първоначално публикуван от sek.1 Преглед на мнениеДнес един приятел ми се обади и ми каза че за С 11 МТ на един метър междуцентрово Ракан му е обявил цена от 7500 лева без ДДСКоментар
-
Миналата година в Ловеч в механотехникума имаше търг за стругове и фрези,почти всичките стругове ги взе Ракан.Цените на които взе струговете с10 и с11 са между 5500 и 7000лв.Коментар
-
За нас може и надути да са ама на Ракан пазара му е в арабския свят където взима тия цифри ама в долари или евро . По търговете товари яко и взима машините на цена която аз не бих платил . Когато аз имам машини за продаване него не го пускам да ги видиПървоначално публикуван от rcmodeli Преглед на мнение Понеже съм българин гледам нашите машини и за по малко пари да останат тук в някой човек да си вади хляба с тях . Имам ли добра машина на добра цена първо я пускам тук във форума . Човека с който работя е на същото мнение . Който е взел машина от мен ме споменава с добро дълги години https://www.youtube.com/watch?v=pQzkGuA9W78&t=100s С тоя чаршаф няма да е стругар
Последно редактирано от sek.1; 30-12-19, 10:58.Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .Коментар
-
Добро утро
Поздрави от Полша
Имам и струг cy 585. Много интересна машина. Търся документация за него, защото имам повредени съединители в него. Възможно ли е споделяне? Особено се интересувам от чертежите на скоростната кутия и главата.
Поздрави МарчинКоментар
-
Коментар