Честито на големите сервизи !

[taran]

От: Честито на големите сервизи !

Това на входа ли го пише?

Нямам идея,но ако възрастни хора не могат, да направят съзнателен избор,не е мой проблем.В днешно време достъпа до информация е доста улеснен и не е необходимо, човек да учи всичко по метода "проба-грешка" .

[santaclash]

От: Честито на големите сервизи !

Това за авточастите...не си правете майтап с рогатия, че наистина го има по света и не е никак трудно да се направи.

[dido uzunov]

От: Честито на големите сервизи !

Вие май се съмнявате в нашите управляващи. Колко други глупости са сътворили, че това ли.

[disko04]

От: Честито на големите сервизи !

Ей, по спокойно бре. Сега Боко-жабоко и Цецо-мецо като лапнат големите кинти от Белене, никой няма да се сети за тия глупости дето ни пускат като пушилка да ни се премрежат мозъците.

[santaclash]

От: Честито на големите сервизи !

Да задам въпроса по друг начин-от къде според вас ще се вземат кинтите за Белене (строеж +кражби), ако не от нови данъци, такси, глоби и конфискации. Щото тия милиарди...в момента ги няма-икономиката не ги изкарва и ще трябва от някъде да се оскубат допълнително. За милиарди говорим-много милиарди.

[disko04]

От: Честито на големите сервизи !

Царе са и на заемите, за които народа опъва каиша.

[cecoa1]

От: Честито на големите сервизи !

Цялата новина е глупост - те не могат да си контролират пунктовете за ГТП, които СА на лицензионен режим в автомобилната агенция, и се гледат и с камери...
Как ли ще се доказва незаконна ремонтна дейност, сигурно агенти под прикритие трябва да се внедрят като клиенти Нещо за ГТП, не виждам да се прави...

[slowtraveler]

От: Честито на големите сервизи !

Въпроса е не толкова спорен (съгласен съм с основната идея още повече че заставам и от двете страни) колкото комплексен. Желанието е само едната страна. Често импровизациите водят до усложняване и оскъпяване-Пр. при прибиране на буталата на задни комбинирани дискови спирачки може да се остане без ръчна,а когато изисква и софтуерна намеса.............
Неправилната смазка във водачите е проблем. Липсата на "правилни" инструменти - разбива главите на крепежните елементи....

Въпреки, че съм инженер, нямам сертификат за 'гайкаджия'...
Базов правилен инструмент имам от колега от форума.. Да, по-любителски, но при нужда от специализиран - си купувам...
Прибирал съм бутала, имам софтуер дори за обезвъздушаване....
Правилната смазка на Брембо ми я изпрати добър приятел-колега от форума (аз си бях взел керамична смазка за целта).....
Та защо да нямам право да си свърша тази работа на личния автомобил , която е свързана с развиване на 4 (четири) болта на колело?

[evos]

От: Честито на големите сервизи !

Какъв е проблема?
като искаш да правиш пари от ремонти ще си плащаш и данъците! И ще отговаряш на изисквания. Ако не - стоиш дома при жена си и си бъркай с палец в задника!!!
А за затапените EGR не съм съгласен. НЕ искам да дишаме аз и децата ми пушеците на тъпаци с коли по 500лв. Ако колата е стара нека да си отговаря на заводските спецификации!

Абсолютно! Дори в тази насока, мисля, че е редно в с я к а к ъ в вид МПС със спортни, състезателни,хоби или други специални цели да покрива екологичните норми изисквани за МПС-та за лични нужди!

[Бакалов]

От: Честито на големите сервизи !

То търговията няма да спре, само лицензираните сервизи да могат да пазаруват например..... нещо такова, абе не са решили не са измилили още някоя глупост. Писали сме заедно с колегата.

От Румъния частите пристигат за един ден , нека "лицензираните" да си пазаруват от официалните вносители на части ...Освен това интернет търговията на авточсти я има по целият свят и никой не може да я забрани ...

[biol]

От: Честито на големите сервизи !

А дано, ама надали.

Оригиналния носач искара 8г или 130 000км
В сервиза за една камара пари - смених целия носач, всички тампони , биалетка , кормилен накрайник. всичко което можеше и което предложиха.
7месеца по късно и 3к км отново нещо тропа от долу
Само да спомена че кормилната рейка струва една камара пари , а рециклираното не е добре. Някакъв чирак на майстора като извади голям чук и заплочна да блъска по накрайника - за малко не взех чука и по неговата глава - кой носи отговорност за такива престъпници.
Хората са си измислили скоба - но с чука е по лесно - после купувай накрайник.

Вече не влизам в сервиз, който няма необходимата квалификация и инструменти.
Само за сравнение тази скоба струва 60лв , рейката струва (повече от колата)

[dido uzunov]

От: Честито на големите сервизи !

От Румъния частите пристигат за един ден , нека "лицензираните" да си пазаруват от официалните вносители на части ...Освен това интернет търговията на авточсти я има по целият свят и никой не може да я забрани ...

......и като си объркал частта ти(защото тези които се занимават със сервизна дейност знаят колко различни може да са два уж еднакви автомобила) ще поръчваш докато я уцелиш ли? Ако има опция връщане е добре, но пък гушиш куриерите.

[dido uzunov]

От: Честито на големите сервизи !

А дано, ама надали.

Оригиналния носач искара 8г или 130 000км
В сервиза за една камара пари - смених целия носач, всички тампони , биалетка , кормилен накрайник. всичко което можеше и което предложиха.
7месеца по късно и 3к км отново нещо тропа от долу
Само да спомена че кормилната рейка струва една камара пари , а рециклираното не е добре. Някакъв чирак на майстора като извади голям чук и заплочна да блъска по накрайника - за малко не взех чука и по неговата глава - кой носи отговорност за такива престъпници.
Хората са си измислили скоба - но с чука е по лесно - после купувай накрайник.
[ATTACH=CONFIG]958138[/ATTACH]
Вече не влизам в сервиз, който няма необходимата квалификация и инструменти.
Само за сравнение тази скоба струва 60лв , рейката струва (повече от колата)

Или той не е знаел какво прави, или ти не си видял къде чука. В повечето случаи, използването на скоби, вилици и др. късат маншоните на шарнирните съединения. Няма как да разбереш колко са квалифицирани и какъв инструмент имат, докато не започнат работа (особено ако си технически неграмотен), за това във форумите има информация в кой град, кой сервиз, човек и т.н. който ще свърши наистина работа.

[Чавдар (V93)]

От: Честито на големите сервизи !

......и като си объркал частта ти(защото тези които се занимават със сервизна дейност знаят колко различни може да са два уж еднакви автомобила) ще поръчваш докато я уцелиш ли? Ако има опция връщане е добре, но пък гушиш куриерите.

Имаш ли представа колко хора си пазаруват безпроблемно части онлайн не от съседна страна, ами отвъд океана?

[ivied]

От: Честито на големите сервизи !

офертата на сервиза за 1500лв смяна на само предни дискове и накладки?

??? тук е 450 Е за 4-те, с оригинални в сервиз на Тойота...