Борол от къде

[old111]

От: Борол от къде

Защото си избягал от урока по история на машиностроенето и не си ходил на немска занималня сигурно.

Борьол (емулсол)

Стабилни емулсии на минерални масла във вода с емулгатор сапун или др. подобни вещества.

Служат за охлаждане и мазане на инструменти при пробиване, струговане, шлифоване и щанцоване. Без охлаждаща течност твърдите инструменти(от стомана и др.) се загряват бързо, което намалява тв. им. Преди работата смазочно охлаждащите течности се разреждат съответно с вода: при струговане, фрезоване и рязане-20-60 пъти, а при темперован чугун-20-40 пъти. Смазочно охлаждащите течности трябва да бъдат рядкотечни, стабилни, термоустойчиви ,да дават веднага стабилна непенлива емулсия с рН 7-9, да не съдържат амоняк и алкохоли и да не дразнят кожата. Някои смазочно охлаждащи течности съдържат дезинфекционни и антикорозионни вещества(нитрити, хромови съединения и др.).

Една примерна рецепта за смазочно охлаждаща течност е следната: 160ч. мин. масло(плътност 0,88-0,9g/cm3), 30ч. борово масло и 25ч. олеин се осапунват на горещо при бъркане с 15ч. 25% натриева основа, като накрая се добавят 20ч. спирт.

Точно това съм учил в моите часове, часове в които са ми преподавали отлични машиностроители!

[Ivanko]

От: Борол от къде

Борьол ползваме на лентоотрезната само и като свърши и сипем вода и става след това мазало по машината от ръжда... Иначе за пробиване има едно като масло, специално за неръждавейка е (200мл. е 50лв.) но като се капва по 1-2 капки и работиш на бавна скорост, пробиваш всичко без да хабиш бургията или фрезата... с такова масло но с правилно смазване съм правил 20-тина дупки на неръждавейка 5мм. с фреза Ф40 след което даже нямаше олюпено по боята... след това акто я взема един колега да ме замества... уж смазваше (лесне в началото малко и дай докаот пробие)... за 1-2 дупки фрезата беше вече синя с никакъв помен от режещите зъбци... тъй, че не е само до смазката