Аксиален лагер

[mraveca]

Моля знаещите за съвет.Може ли аксиален лагер да легне директно върху радиален лагер.Става въпрос за ос която лагерува в двата си края но от едната страна има аксиално натоварване.

[Цанко]

От: Аксиален лагер

Колега най-добре ще е да замениш радиалните лагери с радиално-аксиални. Но ще трябва да се измерят размерите в аксиално направление за да се осигури оптимална хлабина, т.е. да не стане стегнат възела, или пък много хлабав и да се получават удари.
Не може директно да сложиш аксиален лагер до радиален. Може и да е възможно конструктивно някакси да се реализира, но трябва да се чертае и евентуално да се преработва конструкцията. Май първия вариант ще е по евтин и лесен.

[targa]

От: Аксиален лагер

Моля знаещите за съвет.Може ли аксиален лагер да легне директно върху радиален лагер.Става въпрос за ос която лагерува в двата си края но от едната страна има аксиално натоварване.

Слагаш степенна шайба която да легне с малкия диаметър на долната черупка на радиалния, а на голямата периферия да стъпи аксиалния и си готов. Аксиалния трябва да е отвън. Успех.

[iv75]

От: Аксиален лагер

Само като идея .В место да слагаш два лагера, един конусно-ролков ще върши същата работа

[targa]

От: Аксиален лагер

Зависи какво ще е натоварването. Иначе си прав.

[Паджеровод]

От: Аксиален лагер

Радиалният съчмен лагер отнася без проблем и аксиално натоварване. Колко - не мога да говоря с цифри, но в практиката имам такива лагери, които работят с години.

[jouzzin]

От: Аксиален лагер

Радиалния съчмен лагер носи само 15% от номиналното натоварване в аксиално направление!Ако аксиалното натоварване не е голямо-става!

[iv75]

От: Аксиален лагер

Мисля че за едноредов съчмен до 70% от допустимото радиално

[mraveca]

От: Аксиален лагер

Слагаш степенна шайба която да легне с малкия диаметър на долната черупка на радиалния, а на голямата периферия да стъпи аксиалния и си готов. Аксиалния трябва да е отвън. Успех.

Май това е варианта ама не го схванах много добре с тая степенна шайба.Ако можеш да спретнеш някоя скица че да ми се избистри работата.А натоварването ще е голямо.Само не питайте колко.

[targa]

От: Аксиален лагер

Сложно ми е със скицата. Значи вкарваш двта радиални на оста. Единия по-навътре. Степенната шайба прави дистанция между радиалния и аксиалния. Представи си 2 шайби, голяма и малка, с еднакви дупки. Малката лежи на малкия диаметър на радиалния. Върху голямата ляга аксиалния.

[petroffbg]

От: Аксиален лагер

Слагаш степенна шайба която да легне с малкия диаметър на долната черупка на радиалния, а на голямата периферия да стъпи аксиалния и си готов. Аксиалния трябва да е отвън. Успех.

Точно това е варианта,аксиалният лагер трябва да опира във вътрешната черупка на радиалния!Между другото почти всички аксиални лагери по автомобилите са радиални,идеята е,че разликата на външна и вътрешна черупка е много малка,от там голям брой съчми,което пък предразполага за по-голямо осово натоварване. Разглобете някои лагер и ще се убедите сами.

[Цанко]

От: Аксиален лагер

Трябва така да се направи, че радиалния лагер да не поема аксиални натоварвания. Аз мисля, че ако държиш да запазиш двата стари лагера и да сложиш допълнително аксиален, трябва да го монтираш на самото чело на вала от една страна и лагерното тяло от друга.

[old111]

От: Аксиален лагер

От това което си написал си мисля че става въпрос за вал а не ос и смятам че радиално аксиален лагер или двойка такива някой от В серията ще ти сърши работа.

[sek.1]

От: Аксиален лагер

Мисля че за едноредов съчмен до 70% от допустимото радиално

Носи друг път . На фрезите Комунарис във вертикалната глава на двете оси са такива съчмени аксиално натоварени сменям си ги по 2-3 пъти в годината .Сега сложих SKF за момента карат повече от българските но до кога ще видим. Там понеже с подложни шайби се регулира луфта между пиньона и коронана малко като се износят лагерите и край с двойката ако не я усетиш на време .