Фрези, фрезоване и други операции които могат тези машини.

[Сианга]

От: Фрези, фрезоване и други операции които могат тези машини.

Мисля,че се нарязва с помощта на делителния апарат като се свързва с лира към надлъжния ход на масата. Не си спомням точно как се пресмяташе тази лира.

[bocho64]

От: Фрези, фрезоване и други операции които могат тези машини.

Мисля,че се нарязва с помощта на делителния апарат като се свързва с лира към надлъжния ход на масата.

Като свържеш надлъжния ход с делителния апарат въртиш апарата на определени градуси.Това изделие се прави само с напречния ход.

[DIMILIEV]

От: Фрези, фрезоване и други операции които могат тези машини.

Ако разполагаш само с фреза, знаеш стъпката и модула на рейката, никакви лири и делителни апарати не ти трябват, детайла затиснат направо в канал на масата (средния да речем) фрезоваш правата част делиш с нониуса и застопоряваш масата на всеки зъб, заточваш си палцев фрезер с този профил но, първо на не окончателен и точен размер а с допуск за корекция. Като и фрезера не е задължително да е на точен размер на първия, или първите преходи. Окончателно се минава на точният размер с точния профил и с по малка стружка за гладкост и точност.

[sparkybg]

От: Фрези, фрезоване и други операции които могат тези машини.

Струва ми се че може и без модулна фреза, макар и по-трудно. Това май няма еволвента - зъбите са с плоски стени. Значи, първо може със стандартна права фреза и наклонена глава едните стени, после с обратно наклонена глава - другите стени. Ако се иска гладко дъно - допълнително. Това ако нямаш инструмент де, иначе не си струва играчката. Прав ли съм?

[DIMILIEV]

От: Фрези, фрезоване и други операции които могат тези машини.

Струва ми се че може и без модулна фреза, макар и по-трудно. Това май няма еволвента - зъбите са с плоски стени. Значи, първо може със стандартна права фреза и наклонена глава едните стени, после с обратно наклонена глава - другите стени. Ако се иска гладко дъно - допълнително. Това ако нямаш инструмент де, иначе не си струва играчката. Прав ли съм?

Модулна фреза няма как да стане защото е с малък диаметър и трябва главата да е завъртяна точно хоризонтално, а модулни фрези за голям брой зъби има с такъв трапец и без еволвента но няма как да стигнат до детайла от големия диаметър на главата. С права фреза мисля че няма да стане защото междузъбието е тясно в основата и правия фрезер ще подреже съседния зъб. Играчката наистина не си струва но при добро желание става и мисля че това е начина който описвам по горе. Така поне мисля аз.

[sek.1]

От: Фрези, фрезоване и други операции които могат тези машини.

Става и с модулна . Теглиш тюлена закачаш на ос с люнетите и работиш с напречното подаване . По лесно е както си го написал точиш една двупера палцова първо може и с циркулярна да махнеш на грубо излишното .

[DIMILIEV]

От: Фрези, фрезоване и други операции които могат тези машини.

Става и с модулна . Теглиш тюлена закачаш на ос с люнетите и работиш с напречното подаване . По лесно е както си го написал точиш една двупера палцова първо може и с циркулярна да махнеш на грубо излишното .

Много е лесно ако детайла е къс, тук мисля си говорим за голям брой зъби, дълъг детайл.

[petroffbg]

От: Фрези, фрезоване и други операции които могат тези машини.

Димилиев е човека със верният отговор,като се видим,ще черпя.Най-точно става по описаният от Сианга и Бочо начин,но на 675р не може да се монтира ДА със лира на масата,става само за вертикалният ход,но отворът на шпиндела е малък и операцията е безпредметна.За целта използвах стара рейка за шаблон.

Направих плътен палец

но рейката се оказа променливо износена и трябваше да се примиря със показанията на нониуса.

[Andrei]

От: Фрези, фрезоване и други операции които могат тези машини.

Нинджи, трее ми помощ. Купих си един мотор..от обява със 'запазен двигател'. Като го отворих.... вътре нямаше двигател общо взето...работил е без масло (заради липса на важна част). Та намерих колянов вал от китайско АТВ който пасва идеално, китайско бутало и т.н. Проблема е, че шийката от към маховика/магнета е 20мм, а оригинално е 22мм, съответно и конуса е по-малък

Та трябва да се направи нов фланец с конус за китайския вал...с шпонка. Гадното е че оригинално фланеца е занитен за магнитната кошница...което може да се замести болтове...но както и да е. На кой от София да досадя с проблема си

[Stefan55]

От: Фрези, фрезоване и други операции които могат тези машини.

[QUOTE=sparkybg;2322142] Това май няма еволвента - зъбите са с плоски стени.

Зъбните гребени се възприемат като зъбни колела с безброи много зъби и затова нямат еволвента.
Такива палциеви фрезери /с модул/са се продавали преди време,но сега не успях да намеря на пазара.Наложи се възстановяване на няколко зъба от един гребен и тогава търсихме.

[sek.1]

От: Фрези, фрезоване и други операции които могат тези машини.

Днеска беше ден за спасяване от сигурна смърт (монтьорска) на верен стар приятел . Три скъсани шпилки на главата и три на изпускателния колектор . По закона за всеобщата гадост шпилките обикновено се късат под нивото на това в което са завити та няма как да ги хванеш примерно с чираци . На изпускателния колектор едната стърчеше та се разви със заваряване на гайка и хубаво нагряване с оксижена . Главата е лесна все пак е с някаква що годе правоъгълна форма и лесно влиза в менгемето ама колекторите на всеки модел са различни и се налага да импровизираме със закрепването . Обикновено при скъсването шпилката отделя стружка в последната навивка от резбата и я заклинва . Най лесния начин влизаме в отвора с една фреза с диаметъра на шпилката като прерязваме началото на скъсването и същевременно подравняваме шпилката . После центрово свредло и пробиваме с подходящо за външния диаметър свредло в случая 4мм и набиваме подходящ торкс . Това върши работа при алуминия но изпускателните колектори са чугун а шпилките стомана и в следствие на високите температури са като заварени . Там направо разпробиваме с двупер фрезер и прекарваме резбата с метчик . Ако резбата не стане имаме опцията да нарежем следващата и да направим шпилка от едната страна примерно М 10 от другата М 8 . Ако отвора е проходен пей сърце пробиваме и пускаме един болт .

[BaiLamarin]

От: Фрези, фрезоване и други операции които могат тези машини.

Здравейте колеги. Искам да си направя нова глава за бусола /машина за стъргане на кръгли дървета/, така е известна по обявите. Та имам глава, която работи на 20 мм. Искам да направя същата, която да е на 30-32 мм. Понеже машината я вземам насипна /както обикновено /, трябва да се импровизира по наличната. Тя е изработена от стомана, мене ми се иска от дурал, защото ще стане тежка, но зависи какво и колко ще струва. Има резба 64х2 от едната страна- тука ОК, ама от другата има и фрезова работа, а фреза няма за сега все още. Заготовката някъде трябва да е ф 130 на 110 мм. дълга /трябва да се прецени според това точно как ще се направи/. Естествено не говорим за без пари, въпроса е, ако мога да спестя едно ходене и златно рязане на заготовка в пловдивската фирма със скъпите стружки Главата е желателно да не бие много, че оборотите са над 3000/мин. Ако има някой с време и желание да я изработи, пишете ми на ЛС, на grigor4o3, на gri_gor@abv.bg, звъннете на 0895 705560 или ми дайте тел. за връзка. Няколко снимки за ориентир. http://bailamarin.snimka.bg/other/busola.785432

[drukman]

От: Фрези, фрезоване и други операции които могат тези машини.

Аз па си нямах работа и на бръзинка купих това съветско произведение. Още не мога да разбера как точно работи, но имам документация някаква.
Като стигна до конкретни въпроси ще питам. Ако някой познава творението и даде отзиви, ще съм благодарен.
Благодаря предварително.
Пуснах това в темата за резбите, че не бях видял тая.

[targa]

От: Фрези, фрезоване и други операции които могат тези машини.

Мръсник, пак дразниш. Не можа ли да си купиш някоя 320, ами взе тая?

[sek.1]

От: Фрези, фрезоване и други операции които могат тези машини.

Това не е фреза в истинския смисъл на думата а координат или с други думи високоточна бормашина .