Как се заварява тръба за високо налягане?

[чаро 4х4]

Приятели имат трактор Дойц и им се е спукала една тръба за високо налягане на маслото.Налягането е 230-250 атм.Заварявахме я с СО2 не държи,на аргон пак не държи.Няма с какво да я заменим-маркуч не става,а и се изчерпахме откъм идеи.
Моля,ако някой има опит да пише.

[CarTest™]

До: Как се заваря тръба за високо налягане?

Заварете я на аргон, ама с втулка ...

[Стефан]

До: Как се заваря тръба за високо налягане?

Естествено че не става, това е работа за паспортчик.
0888-52-91-65, Сашо.

[чаро 4х4]

До: Как се заваря тръба за високо налягане?

Естествено че не става, това е работа за паспортчик.
0888-52-91-65, Сашо.

Ходиха до Русе специално на заварчик-паспорчик на аргон.Държи известно време,докато отидат до нивата и от вибрации ли от какво се пука пак?

[Аndro 160]

До: Как се заваря тръба за високо налягане?

Сигурно е някаква високовъглеродна стомана. По принцип се води труднозаваряема. Опитайте с предварително нагряване до 300-400 гр. и след това задължително термообработка.

[чаро 4х4]

До: Как се заваря тръба за високо налягане?

Сигурно е някаква високовъглеродна стомана. По принцип се води труднозаваряема. Опитайте с предварително нагряване до 300-400 гр. и след това задължително термообработка.

Благодаря за отговорите,но ще се поръчва нова от швабско иначе пак проблеми.

Моля темата да бъде заключена

[Аndro 160]

До: Как се заваря тръба за високо налягане?

Така или иначе ще чакаш доставка. Завари я както ти казвам, има голяма вероятност да стане. Заварчика ако е опитен, знае как да я подготви. Остава да намериш термист който да я обработи след заварката.

[SIMOCOREX]

До: Как се заваря тръба за високо налягане?

добре де кажете каква е тръбата с какъв диаметър....Защото има тръби който ползваме в газификацията и е с бързи връзки и е с Pmax=200бара.
Има и с по голямо. Така, че малко по точно ако може

[дядо владо]

До: Как се заваря тръба за високо налягане?

..... от вибрации ли от какво се пука пак?

виж укрепването, коректно положение при монтаж, да не е под напрежение, да не трие или да не натиска в нещо при работно налягане .... такива тръби ( с малки изключения ) се захващат здраво за корпуса със скоба в която има нещо което служи за демпфер ( обикновенно гума), ако спестиш някоя скоба тръбичката почва да резонира с друга честота и амплитуда.....