Да обсъдим заваръчните ИНВЕРТОРИ ...

[sparkybg]

От: Да обсъдим заваръчните ИНВЕРТОРИ ...

http://www.youlimachine.com/english/...how.asp?id=379Вчера се загледах в едно на промоция с една година гаранция.Какво ще кажете за него?

Работил съм с 250 амперовата трифазна от по-големите:
http://www.youlimachine.com/english/...show.asp?id=15

Читава е, но тежи над 30 кила само машината, и трудно може да се нарече компактна. За тия малките - не знам, докато не видя някоя от тях отворена.

[welderargon]

От: Да обсъдим заваръчните ИНВЕРТОРИ ...

Това като го гледам е комби мма и миг/маг

Тц!Не е комби,само миг/маг е.

[ssspeed]

От: Да обсъдим заваръчните ИНВЕРТОРИ ...

Комби е.865лв.са написали на етикета.

[sparkybg]

От: Да обсъдим заваръчните ИНВЕРТОРИ ...

Еми измрънкай си да ти отворят една и снимай. Тогава и ще мога да ти кажа с известна доза сигурност, става или не става.

[gogo77]

От: Да обсъдим заваръчните ИНВЕРТОРИ ...

Не е комби.

[sparkybg]

От: Да обсъдим заваръчните ИНВЕРТОРИ ...

Конекторите на предния панел са за обръщане на полярността предполагам. Ако е 2 в едно, трабва да има и копче за режима. Ако няма, значи не е комби.

[gogo77]

От: Да обсъдим заваръчните ИНВЕРТОРИ ...

Коя картинка гледаш?

[welderargon]

От: Да обсъдим заваръчните ИНВЕРТОРИ ...

Комби е.865лв.са написали на етикета.

Хм ,интересна работа на коя картинка е тази цена !?Сайта който си дал е китайски ,ако четем информацията за машината никъде не е упоменато ча има и ММА режим -амо то си е така китайска им работа !
Но ако говорим за тази машина:
то тогава вече се виждат всички "копчета "по нея и наистина е комби !

[Roninn]

От: Да обсъдим заваръчните ИНВЕРТОРИ ...

Аз през цялото време гледам нея!

[pansim]

От: Да обсъдим заваръчните ИНВЕРТОРИ ...

graf fon kochev - дали има 200А по снимките не мога да кажа. Тороидалния траф е добр. Там проблеми няма да имаш. Убеден съм!
Но нещо ме смущава входния грец. Той се намира долу на платката с кондензаторите. Ако е само един както изглежда - забрави за 200А.
Или няма повече от 140А или ако наистина са 200А то този грец е пътник. Няма истинска машина на 200А с един грец на входа.
Това че няма изходен дросел е лошо за работа с базични електроди. Ще имаш неустойчива дъга, особено при ниски токове. За рутилките - без значение.
Като гледам големината на силовия траф, е най-вероятно два R63 ферита заедно, което ме навежда на мисълта, че честотата е доста ниска. Може би 20-25кХц.
Това е лошо от гледна точка на липса на дросел на изхода, тъй като индуктивноста на заваръчните кабели , ще бъде малка за да допълни липсващия дросел.

Като цяло - каквото си дал - това си и получил. За пореден път се потвърждава приказката, че безплатен обяд няма.

Успех, и безавариино използуване на придобивката.

[sparkybg]

От: Да обсъдим заваръчните ИНВЕРТОРИ ...

Долу е, ама са му лепнали радиатор. Не знам с какво ПВ е машината на 200А, ама ако са докарали греца с една идея по-голямo ПВ, проблем няма - машината ще изключи преди да го умориш.

Иначе - да, повечето са с по 2 греца, лепнати или на основния радиатор, или върху корпуса на машината. Ама това е бюджетна машина, та явно и това са си спестили. Обаче е масов модел, и навсякъде го продават за 200А, даже търговци от които съм купувал и не е имало никакви грижи. Че е 200А с 60% ПВ категорично не варвам обаче. Нещо като 10-30% ми е по-реалистично. Виж за 60% ПВ при 160А може и да се съглася с умерен песимизъм.

[pansim]

От: Да обсъдим заваръчните ИНВЕРТОРИ ...

Аз в моя машина НИКОГА не бих си позволил тази "икономия" ако е наистина за 200А. Защото е много вероятно да изгори още на първия електрод при 200А. Вярвай ми, знам за какво говоря, минал съм по този път греца прегрява преди да може да отдаде към радиатора топлина.
Но по картинка - от мен толкоз.

[sparkybg]

От: Да обсъдим заваръчните ИНВЕРТОРИ ...

Аз в моя машина НИКОГА не бих си позволил тази "икономия" ако е наистина за 200А.

Нито пък аз.
Ама няма как да гадаем как се справя въпросната машина. Сега само хвърляме боб по картинки. Ясно е че за тая цена е с компромиси - няма и как да е иначе.

[aig]

От: Да обсъдим заваръчните ИНВЕРТОРИ ...

За да не хвърляме боб - има едно простичко решение.
Идва човека при нас, слагаме амперклещите, слагаме товара и пробваме от мин до макс какво ще изкара на изхода.
Това пари не струва! Ако даде повече от 140 ампера пак добре! Щото пишеше, че с 2,5 заварявал на макс 5-6 мм дебела шина. При 200 Ампера с 2,5 трябва да реже без да се замисли!!!
Най е удобно рано сутрин - 8.30-9.30 или вечер след 18.00 часа.
гсм за връзка 0889 522 036 Асен

[gogo77]

От: Да обсъдим заваръчните ИНВЕРТОРИ ...

Аз през цялото време гледам нея!

Аха......Аз съм гледал тая отгоре. Машината май е полу-комби (хечбек ).....Ниско му е напрежението на празен ход и ще пали само рутилови електроди, с базичните ще е мъка (не че не може, ама........)