Зарядно за акумулатор 100 Ah

[ittso]

Най-лесно е да се "накове" акумулатор до 16V. Стандартно занранване се настройва: CV на 16V и CC на 1/10 C и се включва към акумулатора.
Въпросът е: необходимо ли е?
По-същественият въпрос е: Това са стартови акумулатори за автомобил. Те кога се зареждат по такъв алгоритъм в автомобила?
И отново: а необходимо ли е? Зер, не са един и два случаите когато оригинална батерия е изкарала да 7 - 8г. или повече. Явно проблемът с дълговечността не е в начина на заряд...

[pansim]

Мнението е като задника
Всеки го има
А качеството на акумулатори в частност е отделна тема

Задавам въпрос - разреждаме акумулатор
Започва зареждане с ограничение до 14.7 волта
След 24 часа / да не кажете че е малко/ ще бъде ли достигната гъстота 1.28 което е перфектно за продължително съхранение
Очаквам конкретни отговори
Благодаря

[ittso]

Мнението е като задника
Всеки го има...

Така е, и залитането в крайности и ненужен оувъринженеринг е излишно.
Да изцедим всеки йон и екектрон от акумулатора...
Да пазим денонощно, с въоръжена охрана, да не се изпари и ню-ню от електролита...

Ай сиктир, това е банален консуматив. Като погине, в кофата и нов...

[pansim]

Приблизително 99% мислят така. Включително и аз
Което не изключва придобиване на теоретични знания по въпроса
С евентуални практически ползи. За някой решил ПРАВИЛНО да си съхрани акумулатора.
Иначе не ми отговори на въпроса...

[pansim]

Най-лесно е да се "накове" акумулатор до 16V. Стандартно занранване се настройва: CV на 16V и CC на 1/10 C и се включва към акумулатора.

Tова изречение издава пълната ти неосведоменост по темата
Никога не се процедира по този начин.

[Bogoljub Gagic]

Педантизмът по отношение на акумулаторите е наследство от ТЗВ, когато такива нямаше, а па на всичкото отгоре и ги крадяха от лесно отварящите се ("брък с отвертка през отдушниците на предния капак") соц-автомобили.
Споделих в обширната тема за акумулаторите как съм сложил по един солар във всяка кола, и то на предната седалка, да не вземе някой кретен да разбие, за да го краде. Оплюха ме, обругаха ме - нормално за тоз форумЪт После след време гледам - всички, ама всички ругатели, си сложѝли и те по един соларен панел, че и "софистицирано" - кой на покрив, кой на преден капак и гордо гледат другите.

С елементарно таквоз ми изкараха два акумулатора по 11 (единадесет) години, стоейки навън в коли, карани веднъж месечно.

[BENZBOSS]

Това не мисли ми бута едни постоянни ампери,става ако няма да разчитам на тая батерия

Аз съм с умен Виктрон и 60 вата Ленсун на предния капак

[blackfirefly]

Навремето оригиналния акумулатор на Нивата изкара около десетина години, със зареждане на апарат веднъж годишно, преди всяка зима..

[BENZBOSS]

На Мерцедеса и той така ма с редовно каране пък тук не говорим за това

[BENZBOSS]

Купете си нормално зарядно с опция подръжка,ако няма автоматично разпознаване на батерията му кажете каква батерия е,ако има настройка капацитет на батерията му я пляснете и нея.

Включете и заебете

Толкоз

Аз под гъзъ си имам поне 20 батерии - 2 за главния мотор, една за резервния, по 1 за двата генератора и 2 банки по 7-8 батерии всяка,една за инвъртъра и една за лодката. Кабела който се включва на дока за да ги подържа живи е все още на палубата,клеясал е там от стоене,няма махане,лодката беше в Кодиак,Аляска и е била там поне година без да мьрда,без никой нищо да пали…….брата е в средата на Пасифика,на лодка на която и сменихме батериите с кран преди години,същата работа и там - стои закачена за тока постоянно и проблеми нямаме.

Както казах аз само ги ползвам и не си играем с евтини зареждачки,че излиза скъпо

[ittso]

...Споделих в обширната тема за акумулаторите как съм сложил по един солар във всяка кола, и то на предната седалка, да не вземе някой кретен да разбие, за да го краде. Оплюха ме, обругаха ме - нормално за тоз форумЪт После след време гледам - всички, ама всички ругатели, си сложѝли и те по един соларен панел, че и "софистицирано" - кой на покрив, кой на преден капак и гордо гледат другите...

Това е съвсем адекватно решение за поддържане на акумулатора на автомобили които се използват епизодично.
Е, вероятно има разлики от едно соларно зарядно до друго, но това са детайли.

Реално за автомобил с нормална консумация в стендбай едва ли му трябва повече от десетина "слънчеви" вата.

[BENZBOSS]

В детайлите е играта,това бута колко може даже когато няма нужда,е това е детайл

[blackfirefly]

По железариите продават и маркови. Osram примерно. В случай, че се търси оригиналЪ. Има 5 и 10 ватови. По спомен струваха към 70 лева преди еврото...

[BENZBOSS]

ОсраН боклуци не прави ли?

[trapper]

Може ли зарядно у-во Bosch C30, 120 Ah, за зареждане на акумулатори AGM, EFB, GEL, SLI, да се ползва за зареждане на български Монбат 100 Ah, Pb ?

[trapper]

Питах Al, и той МислИ така.

п.п. Вече съм дърт и нямам навик да питам АІ.

[kameno karp]

Точно такова зарядно имаме на работа и с него зареждаме всякакви акумулатори.

[trapper]

Включих го, по ръководството. Даже зарежда!