Свързване на дисплей за камера за задно виждане

[neumoren]

Къде около волана обикновено се свързва този дисплей за да се захрани? За ел техник ли е работа или мога и сам.. Маса ще хвана с металния панел зад радиото.

[Esper]

Това в общият случай се захранва единствено от светлините за заден ход.
Не се захранва допълнително с нищо около дисплея.
Като гледам снимката и това е такова.

[neumoren]

камерата е монтирана и работи но няма къде да видя картината. Тоест, само свързвам нейния чинч с дисплея и воала
Оп, грешен дисплей съм дал, такъв искам да взема и все пак има кабел за собствено захранване и трябва да се върже някъде

[kameno karp]

Връзваш го на бушон, който има 12 в след даване на контакт. А намирането на такъв бушон става с мерене. Това е.Ако ти е на удобно място, може и за запалката да го вържеш. Тя се захранва след даване на контакт(принципно).

[BENZBOSS]

Трябва ти електричар щом го питаш тоя въпрос / без да те обиждам /.

[Ясен]

Как трябва да стане (теоретично)

1. Камерата и дисплея задължително трябва да са захранени от 1 място и да вземат маса от 1 място. Ако е от стоп-светлините - кабелче до отпред. Ако е от датчика за скоростите - кабелче до отзад. Вариантите в които камерата е захранена от задната светлина, а дисплея някъде отпред водят до трептене, моарета и други дразнещи неща. Който не ми вярва да прочете за ground loops.
2. Има вариант камерата и дисплея да се захранват от контакт, а отделно кабелче в дисплея да се свързва към стоп-светлината или датчика. Това не отменя точка 1.
3. Червената жичка в снопа може да се ползва по точка 1. Ако се ползва точка 2, трябва отделна жичка.
4. Повечето камери са боклук. Имайте го предвид. Повечето дисплеи горе-долу стават.

Аз на френската уазка съм ги свързал към контакт без връзка със задни светлини (то няма и задни светлини де). Неприятно е само че като насочиш камерата да е удобно за маневриране на заден ход, не става за огледало за шофиране. И обратното. Все се каня да сложа втора камера и да ги превключвам ама не стигам до нея.

Ако си на 24 волта има допълнителни хитрини ама за тях - при поискване.

[Джоу (x3mrjoe)]

При мен диска JVC ми окъси един сноп, щото 5г се канех да отида при някой да го хване добре, та го свалих.
Огледал съм се в едни къси китайци, само с радио, но големи тъчове, на които може да се пусне камера.

При мен чуденката е, дали безжична, за да не се отхлупва целият мокет, или със жица ?

... и по принцип си знам габаритите, а и ползвам витрините, но не винаги има.

[Ясен]

Безжичната поне не страда от ground loops. Аз съм малко скептичен към безжичните неща ама то е защото съм си аз.

Шансът да тръгнеш да паркираш и да виждаш камерата на колата пред тебе е различен от нула.

[Esper]

Джицлес технологията вкарва само дилей от около 2 сек за задействане.
Поне при моят сетъп и ако приемем този факт за проблем.
Аз го определям само като особеност, не проблем.
Негативи не съм забелязал откакто я ползвам.

[Джоу (x3mrjoe)]

Демек, йок жица технолъджи не е толку зле ?

Дайте некъв работещ модел камера, да не скачам в мътната вода.

[kameno karp]

Аз уж за хубаво взех камера с обзор 170°, ама така изкривява (извива) картината, че чак нервите ме болят като я гледам.

[Джоу (x3mrjoe)]

Нормално.
На мен ми трябва за да покарам десет санта до другата броня, без да се налага да ползвам някой за парктройник, ако нямам витрина наоколо.

В София някъде местата за паркиране са голям проблем, но мен ме устройват и по-малките, защото китайският ми боклук завива доста дори и за лек автомобил.

... което е и една от причините да ме кефи за ежедневна употреба.

[kameno karp]

https://aliexpress.ru/item/327043500...00021919916692
Тая ми вършеше идеална работа две години, докато сам не си я строших. Сигурно ще има и за твоя автомобил.
Сегашната е тази https://aliexpress.ru/item/330449814...21994aa6WT3gly