Ръчен (Кинетичен) стартер за дизелови двигатели.От къде в България?

[Николай Колев]

Здравейте колеги.

Случайно попаднах на едно клипче с демонстрация на ръчен кинетичен стартер за ДВГ с вътрешно горене .
Съдейки по единия клип по света не е нещо ново а по скоро добре забравено старо.

https://www.youtube.com/watch?v=TGPYAgCx6Lc

https://www.youtube.com/watch?v=TGPYAgCx6Lc

Явно се монтира и на големи морски двигатели за резервен.

ТА ми е интересно в България дали някой го доствя, потърсих набързо но не попаднах на нищо.

[Кольо]

Винаги съм си мислил за такова животно, само, че с по-дълго отдаване на енергията. Трябва и повече време да се "зарежда" де, ама ако си в някое дере с умрял акумулатор-ще повъртиш две-три минути...
А то вече го имало измислено, че и монтирано.
Това от клипа си е чисто пружина с храповик, и като бутне лостчето-зацепва бендикса и завърта двигателя. Ако не запали за един или два оборота-колкото е "навита" пружината-върти наново.

Кефи ме.

[stoy@n]

.....Явно се монтира и на големи морски двигатели за резервен.....

На морски да, на големи не. Обикновенно ги слагат на аварийните агрегати, когато нямат два комплекта батерии за старт. Има още един интересен начин за стартиране на дизелови двигатели, който се прилага и при по-големи машини. Познат е като Hansa Schnell Starter. Използва се определена дължина от стар нитроцелулозен филм (в зависимост от големината на двигателя).Устройството е дебел метален цилиндър с конусен кран на корната капачка с отвор в средата и изхода му е свързан с тръба и изолиращ клапан към първи цилиндър. Бях качил видео в youtube, но ми го спряха заради музиката на AC/DC
Тук едни руснаци са направили видео с въпросния стартер.

Иначе по темата....не вярвам да намериш на пазара такъв...ако имаш приятел от някое старо корито да ти свали, но трябва да преправи за да стане на автомобил...

[g_n_l]

С патрон от пушка е по-зрелищно
Палят трактори,че даже и самолети:
https://youtu.be/65qrzgbTTcQ

[rosen_offroad]

При нас аварийния дизелов генератор се пуска и хидравлично

Помпаш с ръчната помпа като малоумен 20 минути да дигнеш 330 бара и пали ток и жици.

Ако имаш интерес ще снимам.

[trapper]

Някога старите големи дизели са ги развъртали с малки бензинови мотори, на жаргон "комуниСчета"

[sek.1]

И сега още масово се ползват

[Juiced]

Да, пусковия мотор на Т150 е от ИЖ 350см3.

[push]

Произвеждат се и може да се купи нов . https://www.springstarter.com/

[Scrapheap]

При АН 2 има и ръчен старт. Двама души въртят една манивела и се развърта до високи обороти един маховик, който нормално се развърта от електромотор. Като се развърти с палцев съединител се зацепва към ДВГ и пали.

[Кольо]

https://www.youtube.com/watch?v=YN_P...CameronDennett

[skitnik]

И Месершмит се е запускал с манивела.

[push]

Ето и видео . https://www.youtube.com/watch?v=K0I-EHsmkME
И устройството му . https://www.youtube.com/watch?v=K0I-EHsmkME

[icos]

При АН 2 има и ръчен старт...

Не само при Ан-2

[icerunner]

Да, това което не ми се е налагало да паля е патрул 4.2 атмосферен дизел... завърти ли, ще запали.
Но всъщност, всяка кола, която би запалила с дърпане / бутране би трябвало да може и така да запали.
При отворен диф, ако само едното колело е вдигнато и се завърти, а другото е стъпило на земята би трябвало да предаде движението на трансмисията, нали? Ако има твърд блокаж, може да се вдигне целия мост и така с въртене на двете колела да се създаде по-голям въртящ момент за стартиране на ДВГ, бъркам ли някъде?

[Кольо]

Не бъркаш.

[cecoa1]

Но пък предавката между колелото и мотора при свободен диф и едно неподвижно колело, е с двойно по-голямо предавателно число, отколкото при блокиран диф.

[g_n_l]

Сега се сетих да питам,
да речем че се намери кинетичен стартер като този от английския производител,
Как аджеба ще го монтира човек?
Нали ще трябва да махне стария си Ел. Стартер за да го сложи? И после постоянно ще навива ръчка ли? Няма да е приложимо при таксиметрови автомобили

[push]

Или електрически , или кинетичен . Ако има място с обща плоча и редуктор на теория може да работят и двата вида .

[Николай Колев]

Сега се сетих да питам,
да речем че се намери кинетичен стартер като този от английския производител,
Как аджеба ще го монтира човек?
Нали ще трябва да махне стария си Ел. Стартер за да го сложи? И после постоянно ще навива ръчка ли? Няма да е приложимо при таксиметрови автомобили

Защо да е неприложимо за таксита.
Просто всяко потегляне ще е като "чаена церемония" и ще е атракция за пътуващите.
Водача слиза дига капака забива манивелката врътва я щрак и готово .
С лека модернизация може да се върти и направо от купето да речем.

Даже по стоянките за таксита ще се отворят работни места за момчета Стартери,като се качи клиент шофера кимва на младежа
той притичва врътва манивелка и таксето литва.Така ще има двоен ефект хем борба с безработицата хем с замърсяването при производството на акумулатори.

[Кольо]

Или върти две минути с педали...

[Scrapheap]

Идеята на това е стартиране в средата на Нищото, където няма кой да ти даде ток или да бутне. Таксито е малко вероятно да попадне в такава обстановка. Иначе таксиджиите са извор на високотехнологични мъдрости, като каретата да се пълнят с микс от грес и букови стърготини. Като нищо и за стартера ще измислят чалъм

[Kirilpm]

Бях чувал за талаш с масло в мостовете, но грес с букови стърготини е нещо ново за мен
Явно дървото трябва да се подбере според смазочния материал, който допълва.

[santaclash]

Трици в маслото на скоростните кутии някои джамбази ръгат до ден днешен.

[Николай Колев]

Е ее два чифта педали ще му са множко май ...