Местене на акумулатор - кабели и клеми

[Kaskadiora]

До: Местене на акумулатор - кабели и клеми

.... Не съм виждал BMW-та с лебедка ...

Страх ги е от мечки.

[javoresku]

До: Местене на акумулатор - кабели и клеми

Това звучи добре, ама някой има ли представа какво е сечението на кабела? Защото имам опасения, че колкото и да е оригинален, може да не ми свърши работа. Не съм виждал BMW-та с лебедка ...

Мисля че ще ти дойде тъничък. По спомени е около 25-30 квадрата. Малко насоки къде да търсиш - при трета серия (е30)акумулатора е в багажника само на моделите с шестцилиндров двигател. При пета серия(е34) е под задната седалка в дясно. Само такива съм имал.

[Иван Горчев]

До: Местене на акумулатор - кабели и клеми

Ако такива клеми могат да ти свършат работа - имам няколко броя за "+" и "-".

[krumal]

До: Местене на акумулатор - кабели и клеми

Подходящи кабели за преместване на акумулатора "отзад" има в автомобилите BMW. Там акумулатора заводски си е монтиран в багажника

Или под задната седалка
Относно сечението, каква е консумацията на лебедката?

[Чавдар (V93)]

До: Местене на акумулатор - кабели и клеми

... Относно сечението, каква е консумацията на лебедката?

По данни на производителя - 480 А при максималeн товар.

[Радослав Райчев]

До: Местене на акумулатор - кабели и клеми

Стандартния ред за сечения на кабели в България е 35, 50, 70, 95 мм2. Предлагат се български и чужди кабели с това сечение, както с PVC изолация, така и с каучукова.
Могат да се купят от следните места: Тилком, Стилмет, Кабелкомерс, Софиякаб, Контрагент 35 и много други търговци занимаващи се с кабели. От там могат да се намерят и накрайници за кримпване към проводника. Клещи за кримпване трябва да потърсиш от някой който се занимава с тази дейност. Ако не намериш клещи - обади се ще свършим работа - мога да кримпвам до 120 мм2 всички стандартни сечения.

Преди да купиш обаче клемите за акумулатора, виж дебелината на кабела, да не се окаже че не може да я набуташ в клемата. Все пак клемите не ги правят за тези сечения.

Успех

[Явор(dorzi)]

До: Местене на акумулатор - кабели и клеми

Чаво,от две години съм с кабел 35кв. и нямам никакви ядове.Теорията не ме интересува.

[Чавдар (V93)]

До: Местене на акумулатор - кабели и клеми

Чаво,от две години съм с кабел 35кв. и нямам никакви ядове ...

Колко е дълъг кабелът?

[Явор(dorzi)]

До: Местене на акумулатор - кабели и клеми

Около 2,5м.

[zzlatev]

До: Местене на акумулатор - кабели и клеми

Чаво,от две години съм с кабел 35кв. и нямам никакви ядове.Теорията не ме интересува.

Яворе, имаш предвид Нивата, а тя е бензин. Чаво е енергоемък за старт дизел.

[ittso]

До: Местене на акумулатор - кабели и клеми

Тъй като в следствие на варварска експлоатация...

Може и да си запознат, но за всеки случай да спомена. Кабелните обувки, например към стартера и масата задължително трябва да са медни. Алуминиевите не са подходящи за меден проводник.

[Йосиф-Варна]

До: Местене на акумулатор - кабели и клеми

Чавдаре знам точно как се прави това със кабелите и клемите,гарантирано по най качествения начин.Йосиф сам от Варна със Витарата,обади ми се че е дълго за обяснение. 0887 62 66 60

[Чавдар (V93)]

До: Местене на акумулатор - кабели и клеми

Може и да си запознат, но за всеки случай да спомена ...

Ако бях запознат, нямаше да питам. Благодаря за съвета!

[kraz]

До: Местене на акумулатор - кабели и клеми

Типичното натоварване на ел инсталацията е около 6A/на кв.мм
Ти ако искаш да се презастраховаш може да го сложиш 5A/на кв.мм

Тогава гледаш кое е нещото което ти гълта най-много ток (лебедка, стартер..) и този ток го делиш на 5

И това ти е препоръчителното сечение на кабела с което да нямаш голями загуби

После в магазина гледаш с какви размери разполагат и закръгляваш

за справка - 35кв гумиран (PVC-то е по евтино) кабел е около 10лв/метър

И като монтираш кабела е добре да го пъхнеш и гофрирана тръба

[slavin]

До: Местене на акумулатор - кабели и клеми

Според мен е най добре да се вземе гумиран проводник и да се постави в термосвиваем шлаух и да се нагрее с пистолет за горещ въздух. Става бетон.
За акумулатора не се притеснявай къде ще го сложиш само да е закрепен добре. На Е-класата ми е стандартно под задната седалка, а си е най-обикновен.
Ще следя темата, че ми е интересно как да закрепя кабелите на лебедката към клемите на акумулатора или някъде на друго място.