Връзване на ел. перки

[Агоп Серопян]

Понеже не разбирам от токове, а живо ме вълнува въпроса го задавам тук. Става дума за ел. перки за охлаждане на воден радиатор, харесал съм следните перки:

Електрически вентилатор 12V
Налягане на въздуха(pa): ≥70
Работно напрежение(V): 12, 24
Диаметър на перката(mm): 340
Работна скорост(rpm) : 1600
Сервизен живот(h) : 2200±10%
Работен ток(A) : ≤7, ≤3.5
Обем на въздуха(m3/h) : ≥900



Питането ми е възможно ли е инсталацията да бъде изградена така,че да могат да работят последователно свързани и паралелно. Идеята ми е да симулирам двускоросни перки. Възможно ли е да стане и как ?

[Ivan_J]

От: Връзване на ел. перки

Слагаш двустепенен датчик и ги връзваш на първа степен да върти едната, на втора двете.
При последователно свързване(обороти наполовина), въздушния поток пада с примерно 90% и стават неефективни.

[CarTest™]

От: Връзване на ел. перки

Да може!
Така е реализирано охлаждането при Опелите .. Вектри, Зафири ...

[Тодоров009 (Войводата)]

От: Връзване на ел. перки

Както казва Иван. И релета. Може и с един, дето да работи на две скорости, както е при старите Пасати.Ама то на газката има ли място да се сложат два вентилатора? Също трябва да помислиш и за подходящ дифузьор.

[turtey]

От: Връзване на ел. перки

И какъв е смисъла да върти само едната на бавната степен?

[BENZBOSS]

От: Връзване на ел. перки

или с 3 скорости както при някои Мерцедеси ако искаш да псуваш като се скапе,но пьк температурата на таблото не ти мьрда и метеш по улиците в жегата.

Аз лично сьм за 2 перки всеки включващ на различни температури

[Агоп Серопян]

От: Връзване на ел. перки

И какъв е смисъла да върти само едната на бавната степен?

Идеята е да въртят слабо когато не е необходимо, радяторът е доволно голям и си мисля че няма да трябва да ми бучат зад главата непрекъснато

[chrichri]

От: Връзване на ел. перки

Значи, няма изобщо идея в тази конфигурация. Всичко може, ама защо?

[turtey]

От: Връзване на ел. перки

Идеята е да въртят слабо когато не е необходимо, радяторът е доволно голям и си мисля че няма да трябва да ми бучат зад главата непрекъснато

Смисления за мен вариант е следния:
- имаш две скорости
- и на двете скорости въртят и двете перки

Схемата е доволно проста. При желание се прави фейл-сейф и при отказ на датчик въртят на бърза и двете.

[Агоп Серопян]

От: Връзване на ел. перки

Смисления за мен вариант е следния:
- имаш две скорости
- и на двете скорости въртят и двете перки

Схемата е доволно проста. При желание се прави фейл-сейф и при отказ на датчик въртят на бърза и двете.

Да идеята и 2те да въртят винаги заедно

[chrichri]

От: Връзване на ел. перки

Да идеята и 2те да въртят винаги заедно

Ами управлявай ги заедно, а не вързани последователно. Къде е праблема!?

[turtey]

От: Връзване на ел. перки

Къде е праблема!?

Сега разбрах - той пита как да свали оборотите.

Първата морга и взимаш съпротивленията с релетата от Алфа 156 2.4 дизел

[Агоп Серопян]

От: Връзване на ел. перки

Точно искам да сваля оборотите

[chrichri]

От: Връзване на ел. перки

Сега разбрах - той пита как да свали оборотите.

Първата морга и взимаш съпротивленията с релетата от Алфа 156 2.4 дизел

Не е така: влиза във Викиват и си купува един регулатор на обороти за съотвения ампераж за около 10 лева. После, ако иска, аз ще му разцепя потенциометъра на колкото каже секции...и да ги управлява ръчно, автоматично, или както му е на душа.

[Тодоров009 (Войводата)]

От: Връзване на ел. перки

И какъв е смисъла да върти само едната на бавната степен?

Имах предвид - един вентилатор с две скорости.