Мощен алтернатор му се приискал на Търтея

[Ясен]

От: Мощен алтернатор му се приискал на Търтея

Ще отговоря, ама не е кратко.

Алтернаторът произвежда "напрежение", което е пропорционално на честотата на въртене и на възбуждащия ток. Хитрината е, че и вътрешното му съпротивление (бидейки главно индуктивно) е пропорционално на честотата на въртене и на практика не зависи от възбуждащия ток. Така че се получава един много интересен източник, още преди да сме намесили регулатора. Като закачиш на изхода около 12 волта (акумулатора) става така че той от някакви обороти нагоре изкарва напрежение над 12 и съответно потича ток, който с нарастване на оборотите донякъде расте приблизително линейно, но по някое време се доближава асимптотично до "тока на самоограничаване" и спира да расте.

Токът на самоограничаване (грубо) е токът който алтернаторът ще даде като му дадеш изхода накъсо. Според горните две зависимости такъв ток не зависи от честотата на въртене, а само от възбуждането. И те така -
За средни и високи обороти алтернаторът произвежда ток, който зависи само от тока на възбуждане, линейно. Ако подадеш на възбуждането щатното напрежение на алтернатора, ще получиш на изхода тока който пише на табелката - или малко повече. При това ще тече възбуждащ ток според съпротивлението на ротора, което пък обикновено е такова че възбуждащия ток е примерно 1/15-1/20 от произведения.
За ниски обороти алтернаторът произвежда нещо по-малко, което зависи и от оборотите, и от възбуждането.

Някъде в цялата схема се вкарва и регулатор, който по свои съображения да намалява възбуждащия ток така че да се произвежда по-малко от максималното. Така косвено се определя и напрежението.

Ако си смачкал системата с голям консуматор - алтернаторът ще прави каквото може. То е малко по-малко от всичкото, защото напрежението на възбуждане ще е по-ниско от нормалното (примерно 10 волта вместо 14). Регулаторът в този случай ще го е възбудил напълно (с каквото има в инсталацията). Съответно в този режим алтернаторът от 140 ампера по табелка ще направи 100. Които ампери не стигнат ще ги вземеш от акумулатора. Ако там има.

[turtey]

От: Мощен алтернатор му се приискал на Търтея

Такаа. Значи щом под товар отдава ~максимума, а не 0 то принципа на Мечо Пух важи.
Идва втори въпрос.
Два алтернатора - в паралел (нали така) има ли почва у нас евтино. Евтино да се разбира купувам втори и го закачам - без допълнително управление и простоиЙ.
Презумирам, е двата трябва да са еднакви като показатели?

[Ясен]

От: Мощен алтернатор му се приискал на Търтея

Даже не трябва да са еднакви като показатели. При нисък товар ще работи този който е регулиран на малко по-високо напрежение, при висок товар - и двата.

Интригата ще ти бъде с въртенето. Някой трябва да ги върти.

[turtey]

От: Мощен алтернатор му се приискал на Търтея

Е колко кВт е един 150А алтернатор, че да имам проблем с въртенето?
А и трудността на въртенето не е ли правопропорционална на товара? Т.е. в 90% от времето няма да товарят мотора?


ПП Абе ти не си ли описал генератор на ток, а не генератор на напрежение?

[Ясен]

От: Мощен алтернатор му се приискал на Търтея

Аз съм описал нещо, което в простите режими е генератор на ток. Ама само в простите.

[Ясен]

От: Мощен алтернатор му се приискал на Търтея

150 ампера са около 3 киловата на ремъка. При високи обороти не е никаква интрига. При ниски обаче, ще трябва въртящ момент който ремъкът може и да прехвърли, а може и не.

[turtey]

От: Мощен алтернатор му се приискал на Търтея

Е не, ще се ползва пистов ремък ако са два.

[Ясен]

От: Мощен алтернатор му се приискал на Търтея

п.п. има и известен смисъл да се ползват два различни алтернатора, ама навлизаме в едни дебри.

[turtey]

От: Мощен алтернатор му се приискал на Търтея

Цял съм слух. Защо различни? То е ясно че два 100% еднакви няма, ама все пак.

[Ясен]

От: Мощен алтернатор му се приискал на Търтея

Защото нито ти трябва всичкия ток 100% от времето, нито алтернаторът е безобиден в мерките на мощност, пъргавост и други такива неща на двигателя.

[turtey]

От: Мощен алтернатор му се приискал на Търтея

Т.е. да сложа един примерно 90 който да покрива повече от случаите и още един 150-200 като има зор?

[Ясен]

От: Мощен алтернатор му се приискал на Търтея

Задръж, нямам време за дългата лекция сега.

[turtey]

От: Мощен алтернатор му се приискал на Търтея

Задържам.

[petkov_bb]

От: Мощен алтернатор му се приискал на Търтея

Може да се сложат да работят и два мощтни(Пр. 150 А) ,но това което подсказаха до тук е вярно.
Здвижването е желателно да е с отделни 6 канални ремъка( с паразитна и обтяжна ролка с демфер ).Алтернатора да е с изправна "инерционна" шайба(ролка). Включването на "възбуждащ ток" на "втория" алтернатор е добре да е 3-5 минути след запалване на двигателя. (може с ръчен прекъсвач да си го управлявате).
Неудобството е от "преработките" при монтажа и допълнителната инерционна маса на ротора (но това не спортна бегачка).

Пропуснах,че кабелите трябва да отговарят на "новия" ампераж!!!

[veskov]

От: Мощен алтернатор му се приискал на Търтея

Размерите на шайбите имат ли значение? Бива ли да се сложат с променливо предавателно отношение? 300А и 14В за добър двигател е ли е непреодолимо предизвикателство.