Управление на бензинови инжектори

[Паджеровод]

От: Управление на бензинови инжектори

Не ламбдите, а катализаторът е отказал. Кой номер беше грешката?

[Ясен]

От: Управление на бензинови инжектори

Не ламбдите, а катализаторът е отказал. Кой номер беше грешката?

Чак пък.

С 45л бензин тази кола ще мине примерно 700км. На кой точно етап от експлоатацията за такъв пробег изхарчва по-малко от 30мл моторно масло?

[Roninn]

От: Управление на бензинови инжектори

Не ламбдите, а катализаторът е отказал. Кой номер беше грешката?

Ооо.... не помня......А ацетон в каква пропорция би могло да се омеше с бензин ?

45л бензин тази кола ще мине примерно 700км. На кой точно етап от експлоатацията за такъв пробег изхарчва по-малко от 30мл моторно масло?

Със сигурност проблема беше от маслото,и аз като теб си бях решил че маслото ще раздвижи инжекторите понеже бензина е сух ама НЕ !

п.п като пробег е на 49 000 км. в момента !

[Ясен]

От: Управление на бензинови инжектори

Ооо.... не помня......А ацетон в каква пропорция би могло да се омеше с бензин ?

Във всякаква. Официално бензинът може да съдържа примерно 15% ацетон. Може и 20% да са, не помня.

Ама за твоята кола се въздържам от мнение, щом от 30мл двутактово масло се шашка. Все си мисля, че не ще да е от него.

[Самодържец]

От: Управление на бензинови инжектори

Значи в нашата ултразвукова вана, която използваме от дъжд на вятър, сипваме обикновена нафта....има известен ефект...съмнителен....
Лично използвам добавка от 25лв, на един резервоар и 300км извънградско и магистрала.Има осезаем ефект и съм много доволен, независимо от цената.Даже газ-анализатора е доволен.

[petkov_bb]

От: Управление на бензинови инжектори

Благодаря, Петков. Аз правя разновидност на твоя трети вариант с именно такъв спрей.
Първия и втория вариант не смея да приложа, защото ме е страх за катализаторите, а и за ламбдите. Имаш ли опит какво се случва с тях при такива комбинации с ацетон и газ?

Така става, като бърза човек за което се извинявам.
-Под "газ" имах предвид да се държи двигателя в средни обороти,а не газ за горене (керосин).
-Няма повреди в кислородния датчик, нито на катализатора,само може компютъра да запише като грешка богата горивна смес-решението-триеш.

[Roninn]

От: Управление на бензинови инжектори

След перфектна работа три дни,оставих колата на паркинга, до вчера,паля и почти същата работа,не се форсира,пука в колекторите,мина 100 метра и се оправи,явно си иска редовна експлоатация,колата я карам 3-4 пъти в месеца, май сутрин като паля служебната,ще припалвам и моята.От къде мога да купя ацетон,жената каза имам за нокти,да не ми го изхабиш ...20 мл.

[Ясен]

От: Управление на бензинови инжектори

След перфектна работа три дни,оставих колата на паркинга, до вчера,паля и почти същата работа,не се форсира,пука в колекторите,мина 100 метра и се оправи

Утечка на газ при покой, в смукателния колектор. Не мъчи инжекторите повече - не са виновни. Оправи си изпарителя.

[lodkar]

От: Управление на бензинови инжектори

Във всякаква. Официално бензинът може да съдържа примерно 15% ацетон. Може и 20% да са, не помня.

Ама за твоята кола се въздържам от мнение, щом от 30мл двутактово масло се шашка. Все си мисля, че не ще да е от него.

Ацетонът е полярен, бензинът смес от неполярни въглеводороди. Толуол - може, но ацетон? Маслоустойчивата гума е полярна и съответно се поврежда от полярни съединения. Аз не бих рискувал с ацетон в колата, освен ако нарочно не търся ефект всичко гумено да се размекне и стане като желе в името на почистването. Може да има хляб в това, защото малко примес има по-различен ефект от по-силните смеси. Проучвал съм за алкохол и маслоустойчива гума, там до 1-2-3 % нямаше катстрофален ефект. Но вие говорите за много ацетон, не 3%. Какви полимерни детайли има в инжекторите, за да проверя какво ги уврежда и какво не?

[Roninn]

От: Управление на бензинови инжектори



Днес пуснах инжекторите за профилактика,във ултразвуковата вана и генератора на импулсите.След малко и клип.

[Roninn]

От: Управление на бензинови инжектори

https://youtu.be/3pGBmneQRE8

За пръв път успях да сложа клип от тубата през тапатолка.

Вижда се струйката от генератора

https://youtu.be/ScDjECXibjg

https://youtu.be/L4Tq97HNnvc


На всички се вижда потока който върви през инжекторите.

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Управление на бензинови инжектори

Аз имам малко питания, относно схемата, дюзата се клати от транзистора през масата, нали? 7809 е номер на интегрална схема, предполагам? Та да знам какъв цвят да пускам кабелите, скоро, тези дни, май и аз ще включвам поялника Мерси за информацията
П.П Още един изникна. Всичките ли кондензатори са електролитни??

[Ясен]

От: Управление на бензинови инжектори

Горните два са електролитни.

[mstoev]

От: Управление на бензинови инжектори

Нивата ми е с 1.7 i бензин + LPG пълен инжекцион. На 124 000 км е без никакъв проблем с инжекциона. Зареждам винаги с качествен бензин, газ и бензиностанциите с качествени горива ги знам от личен опит. Веднъж съм сменял филтъра на LPG в изпарителя, а този на на бензина си е оригинален... Практичния ми опит сочи "Инжекцион се пази чрез използване на качествени горива".

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Управление на бензинови инжектори

Това е ясно, те си личат на клипа, въпроса беше малко по-друг, другите са сигурно керамични, но с какво работно напрежение? Че за 220нф намирам с 63В и с 160В, като по-логично е да е 63 или по-малко трябва да е ??
Отделно изниква въпроса, как да се оптимизира от двата потенциометъра, работата на инжектора или е по слух??