Регулатор за зареждане на литиев акумулатор за МПС

[Самодържец]

От: Регулатор за зареждане на литиев акумулатор за МПС

Кво да има, нищо алтернатор като всички останали.Говорим за нова оригинална част, три пъти по-евтино или при наличие на програма за рециклирани оригинални части, или втора употреба или отново рециклиран от хората дето се занимават с алтернатори и стартери.Ако питаш що точно тоя бус съм хванал - щото в момента е най-едрото нещо в двора и първо него забелязах.Син.
А при съвременните с-ми старт/стоп, срещащи се и в малкия клас, които използват КСГ, паричното изражение на нещата е стряскащо.

[Scud_ti]

От: Регулатор за зареждане на литиев акумулатор за МПС

При практически пълна липса на саморазряд и заводско пасване на клетките по капацитет, не мисля че имаме проблем с разбалансирането. В частност точно такива уверения съм чел от доставчиците на 12в LiFeP батерии.

По принцип е така .... ама в лабораторни условия. Като го сложиш на кола/ мотор или друго подобно, което работи навън на студено / топло и на две от клетките им е по-топло от другите две и стой и гледай какво става
Друг е въпроса дали ще ги паснат, както трябва защото това изисква да седнеш и една по една да ги провериш пък китайчетата не са много по пипкавите работи. Та за това младежа го направи тоя баланс- една допълнителна защита.
Ето как изглежда един автомобилен пакет.

И да, котката не е включена към пакета

[s_s1]

От: Регулатор за зареждане на литиев акумулатор за МПС

Не ми стана ясно от снимката нищо.
Какво ще ми препоръчате да го купувам ли този акумулатор или не?

[veskov]

От: Регулатор за зареждане на литиев акумулатор за МПС

??????????????

Стига бе, какво има в тоя алтернатор? Все си мисля, че обикновено струват около тройно по-малко. Ама може и да съм изтървал нещо.

На супърб-а,заводски рециклиран,без съвсем нищо интересно в него 950-1000.
п.п.точно 789,71лв.без ДДС само гол алтернатор в ЕУРАТЕК Сф.

[Ясен]

От: Регулатор за зареждане на литиев акумулатор за МПС

Не ми стана ясно от снимката нищо.
Какво ще ми препоръчате да го купувам ли този акумулатор или не?

Така и не каза за какво ще го използваш.

На супърб-а,заводски рециклиран,без съвсем нищо интересно в него 950-1000.
п.п.точно 789,71лв.без ДДС само гол алтернатор в ЕУРАТЕК Сф.

А, ясно. Аз все съм налитал на по 200-300 лева цени.

[elbgt]

От: Регулатор за зареждане на литиев акумулатор за МПС

Вярно нямат никакъв срам родните търгаши. А по белия свят хората си купуват 3.2 кW 240A алтернатор за $379.

[s_s1]

От: Регулатор за зареждане на литиев акумулатор за МПС

Така и не каза за какво ще го използваш.

...

Още в първия линк пише: "FITS MY 2009 KTM 525 XC ATV"

[Ясен]

От: Регулатор за зареждане на литиев акумулатор за МПС

А, за АТВ-то. Ами купувай, то ще си проличи. Няма причина да се провалиш незабавно.

[s_s1]

От: Регулатор за зареждане на литиев акумулатор за МПС

А, за АТВ-то. Ами купувай, то ще си проличи. Няма причина да се провалиш незабавно.

Да, ама взеха да ми обясняват, че трябвало да сменя и блока за изправяне и управление на зареждането и трябвало да си купя специално дозарядно устройство.

[Ясен]

От: Регулатор за зареждане на литиев акумулатор за МПС

Дозарядно пък защо? Тия не би трябвало да се саморазреждат.

[Тедо /LJ73/]

От: Регулатор за зареждане на литиев акумулатор за МПС

Вярно нямат никакъв срам родните търгаши. А по белия свят хората си купуват 3.2 кW 240A алтернатор за $379.

Твоя пример не е с оригинална част, а тунингова... Т.е. има конкуренти.
В общия случай оригиналните части за нови коли се ценообразуват с числото "пи", защото слагането на неоригинална част компрометира гаранцията...
По спомени на фиат Пунто 55 оригиналното алтернаторче беше 360лв... А цялата кола - 13500лв

[Самодържец]

От: Регулатор за зареждане на литиев акумулатор за МПС

Вярно нямат никакъв срам родните търгаши. А по белия свят хората си купуват 3.2 кW 240A алтернатор за $379.

Белия свят не са Европа.

[Паджеровод]

От: Регулатор за зареждане на литиев акумулатор за МПС

Да, ама взеха да ми обясняват, че трябвало да сменя и блока за изправяне и управление на зареждането и трябвало да си купя специално дозарядно устройство.

А това всичкото, със смяната на акума, за да спестиш няколко килограма ли го правиш?
Аз например не знам АТВ-то с алтернатор ли е? Изправителния блок и реле-регулаторът вградени ли са? Ако да май се налага и целия алтернатор да смениш в такъв случай.

[Ясен]

От: Регулатор за зареждане на литиев акумулатор за МПС

А това всичкото, със смяната на акума, за да спестиш няколко килограма ли го правиш?
Аз например не знам АТВ-то с алтернатор ли е? Изправителния блок и реле-регулаторът вградени ли са? Ако да май се налага и целия алтернатор да смениш в такъв случай.

Като на мотоциклетите. Алтернатор с постоянни магнити най-често еднофазен, регулиран чрез периодично окъсяване на намотката.

[Паджеровод]

От: Регулатор за зареждане на литиев акумулатор за МПС

Олеле, тогава въобще не препоръчвам литиев акум. Там иска толкова точно регулиране на напрежението, че и на тока. С тази каруцарска зареждачка си е направо опасно.