Помощ - схема на букса за теглич

[SLAVIKA1980]

От: Букса за Ремарке?

Само че тука става дума за каравана а на нея не искам да смятам колко вата са и габаритите.Не пречи да се закача каквото и да е в последствие ако го направя през релета- на там клоня.

[tef4o]

От: Букса за Ремарке?

Само че тука става дума за каравана а на нея не искам да смятам колко вата са и габаритите.Не пречи да се закача каквото и да е в последствие ако го направя през релета- на там клоня.

Щом го искаш универсално и надеждно - слагай релета. Трябва ти 1 за габарити, 2 за мигачи и 1 за стопове. Поотделно, по цени на дребно - до тук 15 лева. Задължително предпазител! Може и повече от един, там вече ти си преценяш.
В общи линии, ако ти се занимава и ако не си съвсем скаран с тока, имаш за 2 часа работа и макс. 50 лева за материали, с все буксата, кабелите и мишите опашки. На твое място бих сложил и по един обратен диод на бобината на всяко реле. Не знам какво има назад, ама едва ли ще се кефи особено на пиковете при изключване, а подходящи диоди са от 5 - 10 стотинки на магазина за бройка на дребно.

П.П. Пак казвам, преди да правиш каквото и да било, погледни дали и как си проверява лампите. Ако ги проверява начесто, ще береш ядове. В смисъл - не е голям проблем, ама вече не става просто да вържеш жиците към най-близката подходяща фасунка.

[SLAVIKA1980]

От: Букса за Ремарке?

До тук добре всичко ми е ясно,материяли почти всички са налични но се пита в задачата дали ще хване консумацията на релетата?Не ми се вярва да има проблем ако взема ток за релето непосредствено преди стопа-съответно през диод.

[Ясен]

От: Помощ - схема на букса за теглич

И диод не ти трябва.

[tef4o]

От: Букса за Ремарке?

До тук добре всичко ми е ясно,материяли почти всички са налични но се пита в задачата дали ще хване консумацията на релетата?Не ми се вярва да има проблем ако взема ток за релето непосредствено преди стопа-съответно през диод.

последователен диод не ти трябва. проста сметка: средно-статистическо китайско реле за 20-30А, харчи 150мА. Най-'лабавия' консуматор са ти габаритите. Леко ме съмнява да следи всяка лампа поотделно, но дори и така да е, 5W на 12V са косъм под половин ампер. Тоест, съизмерима величина, дали ще я хване - нямам идея. По-скоро не. Ако е чак толкова прецизно настроено, слагаш един буферен транзистор и минаваш с 1-2 мА. или с малко реле, което лапа примерно 30-50мА и гарантирано няма да го хване.
За стопове и мигачи - нама смисъл, там тока е малко под 2А.

[Ясен]

От: Помощ - схема на букса за теглич

Нормалната лампа през жизнения си път си намалява консумацията с около 40% така че следящата система е предвидена за толеранс в тока. Самите лампи са +/-10% така че смело слагайте релета.

[SLAVIKA1980]

От: Помощ - схема на букса за теглич

Някъде срещнах тая джаджа-самоделка но си изглежда като заводска(много грамотно изпълнение).Нещо такова ще сътворя но с подръчни материяли и съответно да върши същата работа.Като спестени пари поне трябва да покрие едната посока до морето.

[thunder]

От: Помощ - схема на букса за теглич

Здравейте колеги, имам следния казус. Колата ми е внос от Канада и е с техен куплонг ( 6 плоски пина и кръгъл в средата). Идеята ми беше да използвам съществуващото окабеляване и да сменя само куплонга с европейски стандарт със 7 пина. Когато замерих пиновете установих, че на мигачите ми дава 12v. волта постоянно а на габарита 4v. На капака на самия куплонг има схема на която пише "ляв мигач/стоп" и "десен мигач/ стоп". Въпросът ми е следният, могат ли да се отделят мигачи от стоп и има ли смисъл да се занимавам със съществуващото окабеляване или да прекарам нова инсталация?

[Ясен]

От: Помощ - схема на букса за теглич

Айде бе, каква кола е това?

Иначе няма нужда да ги отделяш - това дето е мигач/стоп го свързваш към стопа на ремаркето и ще имаш стопове/мигачи в американски стил.

[thunder]

От: Помощ - схема на букса за теглич

Mercedes Ml W164. Сега си правя преходник към стандарта със 7 пина който използвам, на ремаркето и стойката за колелета. Така като гледам работата отива към американският стил.

[aig]

От: Помощ - схема на букса за теглич

Вчера в Кауфланд видях готов преходник. В червен блистер.

[Тедо /LJ73/]

От: Помощ - схема на букса за теглич

това, което сте го дали в линка на ЕМК-33 за 140+лв, аз го намерих от една полска фирма на 70лв - вече пробвано на Е-класа 2009г - работи безгрешно. Eстествено може и самоделно да се направи, но колко хора разполагат с необходимите кабели, букси, релета, подходяща платка и т.н.

[BOBI_27M]

От: Помощ - схема на букса за теглич

Здравейте,имам и аз едно въпросче.
Проблем с габаритите Панда 2005г
Монтирах теглич и взех да му вържа буксата. Всичко е наред но с пробната лампа отзад на буксата като мушна на пина за габаритите(ляв и десен) изгасват съответно лявите или десните. След като изключа от таблото и пак включа на габарит работят. И така до следващата проба с пробната лампа. Имате ли идея през релета ли трябва да минат или...!?!

[tef4o]

От: Помощ - схема на букса за теглич

Здравейте,имам и аз едно въпросче.
Проблем с габаритите Панда 2005г
Монтирах теглич и взех да му вържа буксата. Всичко е наред но с пробната лампа отзад на буксата като мушна на пина за габаритите(ляв и десен) изгасват съответно лявите или десните. След като изключа от таблото и пак включа на габарит работят. И така до следващата проба с пробната лампа. Имате ли идея през релета ли трябва да минат или...!?!

Така, както си го описал - по-скоро да.

[Иван Горчев]

От: Помощ - схема на букса за теглич

Има контролер, който следи тока през крушките. Ако отчете по-висока консумация го приема за късо и спира всичко.
Явно на габарти пробната лампа е достатъчна за да сработи защитата. При включено ремарке ще имаш същите проблеми с мигачи и стопове.
Най-вероятно се продава допълнителен модул за светлините за ремарке за съответната Панда.
Не слагай директно реле, това е индуктивен товар и може да си изгориш контролера за светлините.