Не иска да запали след смяна на масло

[Даниел Чобанов]

От: Не иска да запали след смяна на масло

Втора употреба мотор от почти познат

Почти познат!

[Камен Пецов]

От: Не иска да запали след смяна на масло

Ми няма нищо прпуснато.
Вечерта го преместих на по удобно място на двора за да мога да източа маслото, налях новото, поработи 40-50 мин, ходих до магазина...
На другия ден няма палене....

[Камен Пецов]

От: Не иска да запали след смяна на масло

Работата е загрубяла. Скъсан окончателно ремък, нещо по ГРМ или бутала.

Там си е рамъка и даже е здрав напълно

[georgipetkov64]

От: Не иска да запали след смяна на масло

Там си е рамъка и даже е здрав напълно

Отвори капака на главата и виж какво става там.
Това,че върти като вентилатор е липса на компресия мисля.

[Traqn Savov]

От: Не иска да запали след смяна на масло

Пак не разбрах, този ремък как е прескочил с половин оборот ако всичко е наред

[Ясен]

От: Не иска да запали след смяна на масло

Там си е рамъка и даже е здрав напълно

А според клечката колко масло има?

[Asen Kushlev]

От: Не иска да запали след смяна на масло

Абе бая съм си го препълнил.
Сега като го премерих гледам ,че е доста над МАХ.
Поизточих едно кило и сега ще го пробчвам.
А иначе си му налях направо 5 кила....
Щото си мислех сега къде ще му търся място да го прибирам и направо го сипах вътре.
А компресия не съм мерил.
Све пак предната вечер работеше

Тоя мотор на Вектра събираше под или около 4 л., помня с една туба се оправях при смяна. Тук картера ако събира повече...Ама кило горница не е толкова много. Знам ли.

[Edo]

От: Не иска да запали след смяна на масло

Този половин оборот грешка на разпределителният вал ли го гледаш? Коляновият вал прави два оборота срещу един на разпределителният - може да си разместил центровката и сега клапаните да са отворени в ГМТ - от там и вентилатора!

[ivo-police]

От: Не иска да запали след смяна на масло

може да си разместил центровката и сега клапаните да са отворени в ГМТ - от там и вентилатора!

И буталата не са ги ударили???

[Ясен]

От: Не иска да запали след смяна на масло

И буталата не са ги ударили???

Нали старата мантра беше че Опел не удря клапани?

[ivo-police]

От: Не иска да запали след смяна на масло

Нали старата мантра беше че Опел не удря клапани?

Не знам. Единствената кола с такава защита която съм виждал е Лада 1300.

[Камен Пецов]

От: Не иска да запали след смяна на масло

абе явно съм го завъртял на един оборот в повече
и не мисля ,че удря клапани- цининдрите са доста освободени по челата.

[Камен Пецов]

От: Не иска да запали след смяна на масло

А според клечката колко масло има?

На минимума е в момента

[Кольо]

От: Не иска да запали след смяна на масло

Нали старата мантра беше че Опел не удря клапани?

Удря, удря...
Поне на 14 NZ аз лично два пъти съм правил ударени клапани, и все поради скъсан ремък.
Втория път беше преди месец-два, на астрата на бат'Деко.

Пецов-всичко е ясно, сваляй главата, и при шлайфистите. Казваш им да направят каквото трябва, за да стане главата годна за каране.
За астрата излезе май 100 лева, в тази цена и двата ударени клапана. Пасване на леглата, смяна на гумички, шлайф...
После нови гарнитури на главата и клапаните, нови ремък и ролка, ако водната помпа се върти от ангренажа-и тя нова.
И да го прави някой който е в час с опелите, че при обтягането на ремъка има малко заигравка, и ако човек не го е правил, или поне да му е напълно ясно какво и как-малко е тегаво за обтягане.

[mikivt]

От: Не иска да запали след смяна на масло

На минимума е в момента

Ако си зацепил коректно ангренажа и е като вентилатор, отвори поне капака на клапаните да видиш вала да не е скъсан.