Тойота Корола Е12 хечбек 1,6 2003 г.

[Gandi67]

Здравейте , искам да споделя един проблем на колата.
Няколко пъти по време на движение светва лампата Check Engine на таблото .
Работата на двигателя не се променя , няма никакъв проблем.Има мощност, нормален звук и т. н.След откачане на акумулатора повече не свети. След известно време пак светва и процедурата се повтаря. За първи път светна след зареждане до горе с бензин.След това отново 2-3 пъти това се повтори пак след зареждане до горе , но не веднага.
Дали има някакъв проблем по колата или просто компютъра ми прави номера ? Моля помогнете!

[bilbo27]

От: Тойота Корола Е12 хечбек 1,6 2003 г.

Здравейте , искам да споделя един проблем на колата.
Няколко пъти по време на движение светва лампата Check Engine на таблото .
Работата на двигателя не се променя , няма никакъв проблем.Има мощност, нормален звук и т. н.След откачане на акумулатора повече не свети. След известно време пак светва и процедурата се повтаря. За първи път светна след зареждане до горе с бензин.След това отново 2-3 пъти това се повтори пак след зареждане до горе , но не веднага.
Дали има някакъв проблем по колата или просто компютъра ми прави номера ? Моля помогнете!

Ми прочети я. Моя свети заради катализатора след изминаване на определени километри.

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Тойота Корола Е12 хечбек 1,6 2003 г.

Диагностика, прочитане на DТC и после мислене, няма друг начин

[75 turbodelta]

От: Тойота Корола Е12 хечбек 1,6 2003 г.

Колега ,без диагностика няма да стане работа , а после ще се мисли как да се реши казуса
И моята Корола светваше постоянно заради неефективен катализатор , докато не я изненадах в гръб с кондензатор+резистор за лев и дваесе , вече близо година не е светвала

[Asteri]

От: Тойота Корола Е12 хечбек 1,6 2003 г.

За първи път светна след зареждане до горе с бензин.След това отново 2-3 пъти това се повтори пак след зареждане до горе

погледни дали капачката на резервоара да се затяга добре и гумичката-уплътнител да е на място и читава

[bilbo27]

От: Тойота Корола Е12 хечбек 1,6 2003 г.

Колега ,без диагностика няма да стане работа , а после ще се мисли как да се реши казуса
И моята Корола светваше постоянно заради неефективен катализатор , докато не я изненадах в гръб с кондензатор+резистор за лев и дваесе , вече близо година не е светвала

Ама причината катализатора ли беше или сондата?

[Gandi67]

От: Тойота Корола Е12 хечбек 1,6 2003 г.

Благодаря за помощта на всички

[bilbo27]

От: Тойота Корола Е12 хечбек 1,6 2003 г.

Благодаря за помощта на всички

И ко станА?

[75 turbodelta]

От: Тойота Корола Е12 хечбек 1,6 2003 г.

Ама причината катализатора ли беше или сондата?

Причината при мен е некоректен катализатор , оригиналния мотор си е спекъл сегментите и всичкото масло го е изгорил , което е довело до задиране на коляновия вал . След като я взех смених мотора и измих катализатора , беше целият в масло , но вече постоянно светеше грешка "catalist system low eficient " , докато не сложих "емулатор"

[bilbo27]

От: Тойота Корола Е12 хечбек 1,6 2003 г.

Причината при мен е некоректен катализатор , оригиналния мотор си е спекъл сегментите и всичкото масло го е изгорил , което е довело до задиране на коляновия вал . След като я взех смених мотора и измих катализатора , беше целият в масло , но вече постоянно светеше грешка "catalist system low eficient " , докато не сложих "емулатор"

Ясно. При мен всичко е още оригинално.
Ще трябва да проверя първо сондата.

[Gandi67]

От: Тойота Корола Е12 хечбек 1,6 2003 г.

Здравейте, днес светна отново лампата и направихме диагностика с компютър. Даде грешка ,p0420 - проблем с катализатора.До колкото съм чувал нов катализатор е много скъп . Там където проверяваме колата споменаха че имало начин да се махне катализатор , но не знаеха дали може да се излъже компютъра ,специално за този модел и година.Смятам за сега така да я караме , защото колата си върви и няма друг никакъв проблем освен тази лампа. Сега я изчистиха грешката но сигурно пак ще светне.Интересува ме дали има някаква опасност за двигателя.

[bilbo27]

От: Тойота Корола Е12 хечбек 1,6 2003 г.

Здравейте, днес светна отново лампата и направихме диагностика с компютър. Даде грешка ,p0420 - проблем с катализатора.До колкото съм чувал нов катализатор е много скъп . Там където проверяваме колата споменаха че имало начин да се махне катализатор , но не знаеха дали може да се излъже компютъра ,специално за този модел и година.Смятам за сега така да я караме , защото колата си върви и няма друг никакъв проблем освен тази лампа. Сега я изчистиха грешката но сигурно пак ще светне.Интересува ме дали има някаква опасност за двигателя.

Информация за размисъл Обърни внимание на написаното от Джамбазов
http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=159920

Особено по руските форуми има много писано за лъженето
http://eco-traffic.com/index.php?rou...roduct_id=3002

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Тойота Корола Е12 хечбек 1,6 2003 г.

Две ламбда сонди ли има ??? Една преди него и една след него?

[bilbo27]

От: Тойота Корола Е12 хечбек 1,6 2003 г.

Две ламбда сонди ли има ??? Една преди него и една след него?

Да

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Тойота Корола Е12 хечбек 1,6 2003 г.

Вижте показанията на 2рата ламбда сонда, с диагностиката, иначе компютъра, в някои случаи, може да се излъже с емулатор, също и с втулка, само на 2рата, понеже тя реално идва диагностицираща ламбда, докато първата е за смесообразуването, компютъра разпознава, че катализатора е повреден посредством 2рата ламбда
Има и друг вариант, да се елиминира грешката, свързана с катализатора, посредством софтуерна намеса в кода на ECU-то
Прегледай все пак и горните теми, какво са написали колегите