Намаляване на налягането на турбина на дизел и КПД

[infineon]

Става въпрос за двигател Пежо 1.4 Hdi.

Развих му малко болта койта управлява клапана на уестгейта, тоест и на по ниски обороти да стои леко отворен и да пуска част от изгорелите газове директно в ауспуха.
Покарах колата- май на ниски обороти е леко по пъргава, на по високи както очаквах не се усеща турбото и оборотите нарастват плавно.


Интересува ме може ли да има негативни последици от това за мотора?
КПД-то на двигателя ще се влоши ли?
За мощността ми е ясно.

Като цяло знам че е глупост и повечето хора се опитват да правят обратното, но на мен ми се иска да я удуша леко от към мощност колата, ако може и от към разход на гориво.

[Паджеровод]

От: Намаляване на налягането на турбина на дизел и КПД

Като цяло знам че е глупост и повечето хора се опитват да правят обратното, но на мен ми се иска да я удуша леко от към мощност колата, ако може и от към разход на гориво.

Ще удушиш DPF-а със сажди, ako има такъв на този модел.

[infineon]

От: Намаляване на налягането на турбина на дизел и КПД

Няма DPF, също така и не забелязвам разлика в пушенето, доколкото знам ЕКУ-то дозира горивото спрямо отчетения въздух от дебитомера и не мисля че би трябвало да пуши.
Също така няма и датчик за налягане на въздуха в колектора.

Повече ме вълнува въпроса какво става с КПД-то на двигателя?

[Паджеровод]

От: Намаляване на налягането на турбина на дизел и КПД

Ами то тогава турбото е с механично управление само? Иначе ЕКУто ще се опитва да компенсира това, което си направил.

[infineon]

От: Намаляване на налягането на турбина на дизел и КПД

Да с механично управление е, има само уестгейт. Няма променлива геометрия. Според мен екуто ще вижда че въздуха е малко и ще пуска респективно и малко гориво. Правилно ли мисля?

[badboy86]

От: Намаляване на налягането на турбина на дизел и КПД

Колега не че нещо, просто ми е интересно какъв разход дава този мотор в оригинален вид...

[infineon]

От: Намаляване на налягането на турбина на дизел и КПД

26.01 -13.03.15 1066 км с 67.29 литра 6.31/100 градско всеки ден през центъра по 28 км на ден. Да се върнем на въпроса за КПД-то.

[Паджеровод]

От: Намаляване на налягането на турбина на дизел и КПД

Ами при тези условия КПД-то на двигателя няма да се промени. Ще имаш само намалена мощност, като кривата й ще е успоредна на фабричната, но по-надолу с колкото си врътнал винта. Предполагам, че за да компенсираш в града, където не ти определяш скоростта, ще се наложи да натискаш повече и да караш в по-високи обороти на по ниска предавка. И в резултат разходът може и да се вдигне. Но това не е поради понижено КПД на мотора, а на цялата система - водач, полезно тегло.... и всички външни условия.

[automax]

От: Намаляване на налягането на турбина на дизел и КПД

Четох посовете два пъти, но не разбрах целта на това упражнение?

[dodo_x]

От: Намаляване на налягането на турбина на дизел и КПД

Разходът е целта на упражнението,но при 6.31/100 градско вариантите не са много,градски транспорт ,парашутка,колело ,пеша и др излиза най евтино.

[Ясен]

От: Намаляване на налягането на турбина на дизел и КПД

Чисто теоретично - КПД на двигателя в някои режими ще се повиши, в други ще намалее, като цяло разходът ще пострада, защото намалената максимална мощност ще те принуди да вкарваш двигателя в не особено смислени режими и да го държиш по-голяма част от времето в такива.

[infineon]

От: Намаляване на налягането на турбина на дизел и КПД

Четох посовете два пъти, но не разбрах целта на това упражнение?

Основната цел е да намаля мощността, да не може да ускорява толкова бързо и да намаля максималната скорост която може да вдигне.

Разхода като цяло си е добре, ясно ми е че няма на къде да искам да падне, по скоро се притеснявах след интервенцията на не падне кпд-то и да се вдигне осезаемо.

[automax]

От: Намаляване на налягането на турбина на дизел и КПД

Основната цел е да намаля мощността, да не може да ускорява толкова бързо и да намаля максималната скорост която може да вдигне.

Разхода като цяло си е добре, ясно ми е че няма на къде да искам да падне, по скоро се притеснявах след интервенцията на не падне кпд-то и да се вдигне осезаемо.

Ако съм отгатнал Пежото е това:

http://www.auto-data.net/bg/?f=showCar&car_id=5248

Не е голяма бегачка с 68 кс. при 4000 об./мин.
Освен ако някой не се учи да кара на нея.

Извини ме, но ми е доста странно.

[Ясен]

От: Намаляване на налягането на турбина на дизел и КПД

Абе не е странно някой да иска да харчи по-малко.

Ама не става така.

[dragozow]

От: Намаляване на налягането на турбина на дизел и КПД

Основната цел е да намаля мощността, да не може да ускорява толкова бързо и да намаля максималната скорост която може да вдигне.

Понеже карам същия двигател в друга кола, колко да падне мощността, като и без това е маломощна? Питам без да се заяждам, защото нито ускорява като змей, нито спира така, нито пък разхода е голям. В София този мотор трудно харчи над 7/100 даже и да висиш по задръстванията, аз лятото го докарвам под 6 като я карам като крадена.