Какви става с дизелов двигател като засмуква въздух през горивото?

[Vlado_Ts]

От: Какви става с дизелов двигател като засмуква въздух през горивото?

Пенчо , задаваш въпрос като заглавие на тема . След това описваш картина на двигателят ти .

Остава да уточниш : отговор на кой въпрос искаш - от заглавието на темата , или отговор за проблема на мотора ти ?

Щото картината на въздух в горивото е различна от тази на описаният ти впоследствие проблем .

[TigerHunter]

От: Какви става с дизелов двигател като засмуква въздух през горивото?

Дори и да смуче малко, може да претриса само при палене.
После не се усеща.
Не и с тези симптоми.

[Пенчо]

От: Какви става с дизелов двигател като засмуква въздух през горивото?

Пенчо , задаваш въпрос като заглавие на тема . След това описваш картина на двигателят ти .

Остава да уточниш : отговор на кой въпрос искаш - от заглавието на темата , или отговор за проблема на мотора ти ?

Щото картината на въздух в горивото е различна от тази на описаният ти впоследствие проблем .

Аз ако знаех нямаше да питам! Маторя нещо се разтраква СЛЕД отнемане на педала. както и при рязко настъпване. При магистрално каране притраква при изпреврване на баир. Ихтиман, Вакарел и Витините до скоро си ги катерех на 5та без никакво тракане.

[genadi.tsvetkov]

От: Какви става с дизелов двигател като засмуква въздух през горивото?

Точно на Спортидж с двигател на Мазда,същия звънтящ звук от време на време,се беше получил от разбита шпонка на коляновия вал.Това го разбрах по скъпия начин.

[TigerHunter]

От: Какви става с дизелов двигател като засмуква въздух през горивото?

Закарай я да я види някой дизелджия.
Моите са само предположения.
При рязка смяна на режимите би трябвало да играе роля вакуумния регулатор на помпата.
И в това което казва колегата по-горе има резон.
И точно при рязко подаване или отнемане на газта ще се получава.
Щото се измества центровката, дори с малко.

[Vlado_Ts]

От: Какви става с дизелов двигател като засмуква въздух през горивото?

Аз ако знаех нямаше да питам! Маторя нещо се разтраква СЛЕД отнемане на педала. както и при рязко настъпване. При магистрално каране притраква при изпреврване на баир. Ихтиман, Вакарел и Витините до скоро си ги катерех на 5та без никакво тракане.

Ами пак повтарям , че въздуха тука няма вина . Ама в началото бях останал с впечатление , че тракането е в началото , при палене на студен мотор . Сега пък друга картинка . Ако със всеки следващ пост ще ни изненадваш като Агата Кристи (с нови факти ) , хвърлянето на боб едва ли ще ни е от полза

[Пенчо]

От: Какви става с дизелов двигател като засмуква въздух през горивото?

Ами пак повтарям , че въздуха тука няма вина . Ама в началото бях останал с впечатление , че тракането е в началото , при палене на студен мотор . Сега пък друга картинка . Ако със всеки следващ пост ще ни изненадваш като Агата Кристи (с нови факти ) , хвърлянето на боб едва ли ще ни е от полза

ОК! Спирам да питам.
Ше се оправям сам.

[maystor]

От: Какви става с дизелов двигател като засмуква въздух през горивото?

Пенчо, колкото и кията да е уважавана от теб марка, идва момент, в който спираш, и в буквалния и в преносния смисъл. Еле па след амнайсе години експлоатация на амнайсе годишна бангия в български условия.

[Пенчо]

От: Какви става с дизелов двигател като засмуква въздух през горивото?

Пенчо, колкото и кията да е уважавана от теб марка, идва момент, в който спираш, и в буквалния и в преносния смисъл. Еле па след амнайсе години експлоатация на амнайсе годишна бангия в български условия.

Що бре? Вчера врътнах София - Своге - вр.Околчица - Враца - - Мездра -Ботевград -София. Даде разход около 8.

[Стария]

От: Какви става с дизелов двигател като засмуква въздух през горивото?

Точно на Спортидж с двигател на Мазда,същия звънтящ звук от време на време,се беше получил от разбита шпонка на коляновия вал.Това го разбрах по скъпия начин.

Има нещо такова....

Търси нещо по ангренаж...некви нови луфтове...нещо се е разшлякало..


Така както го описваш е промяна в центровката а тя се дължи на нещо...

Виж какво е докато не е изтракала по сериозно...

[cecoa1]

От: Какви става с дизелов двигател като засмуква въздух през горивото?

Тоз' Мазда с каква ГНП е?
Вероятно с подобие на Бош VE, примерно некое копие от Зексел?!
Авансатора на тези помпи се управлява от налягането на горивото в помпата. Именно затова аванса се влияе от наличието на въздух в горивото. Даже в ръководствата си пише, като ти е свършвало горивото, че е възможно такива аномалии, заради което е добре да се поддържат по-високи обороти за обезвъздушаването на системата. Повечето такива помпи се самообезвъздушават. Но! Няма как да дърпа толкова въздух, че да влияе на аванса и да работи нормално. Така че проблемът може би е другаде, например в заяждане на самия авансатор(примерно от лошо гориво, нещо май се спомена).
Колкото до проблема от другата тема(да не пиша и там), според мен също се търси в грешна посока. При пропуск от мембраната на помпичката, двигателя изпразва горивния филтър и гасне. Което в крайна сметка се е случило. Но проблема преди това,според мен е от падане на горивото, поради някаква друга причина.

[REGULATOR]

От: Какви става с дизелов двигател като засмуква въздух през горивото?

Това за шпонката на вала звучи най-правдоподобно! Виж я,докато не е станало късно.

При условие че се проявява при игра с педала,май ще е там проблема.

[maystor]

От: Какви става с дизелов двигател като засмуква въздух през горивото?

Я послушай Крумчо, ако и да е по-млад от нас.

[Пенчо]

От: Какви става с дизелов двигател като засмуква въздух през горивото?

Това за шпонката на вала звучи най-правдоподобно! Виж я,докато не е станало късно.

Това сериозно ли си го мислиш?
И да карам вече няколко хиляди километра?

[TigerHunter]

От: Какви става с дизелов двигател като засмуква въздух през горивото?

Е то може и още няколко хиляди да я караш, а може и още няколко километра и да търсиш глава и клапани комплект.