Карбуратор СОЛЕКС

[mukavej]

Здравейте,
Ползвам москвич 21412(купе на Алеко, с карбуратор солекс).Разхода на гориво(бензин) скочи от 7л/100км на 13л/100км.Колата е с пробег 90хил.км.Много "майстори" се трудиха над нея,но нещо не се получава. Някой може ли да даде съвет по регулиране на карбуратора. Центровката на запалването е добре.
Предварително благодаря за отговора.

[Ясен]

От: Карбуратор СОЛЕКС

Вероятно не ти е виновен Солекса, а и да е - няма какво да му се регулира освен празния ход. Но пък може да е запушен някъде. Освен разхода, какви други проблеми има?

[turtey]

От: Карбуратор СОЛЕКС

Ако я караш на късо и смуче студен въздух нормално.
Да не са строшили от много пипане капака на карбуратора

[Иво82]

От: Карбуратор СОЛЕКС

Солекса прави такива номера като са запушени отворите (магистралките) в корпуса и 100 майстора да се изредят ако не го свалят за тотално почистване и продухване няма да има положителен ефект .Едно време ги изваряваха в разни течности защото така се споява мизерията в каналите , че няма чистене без накисване

[slowtraveler]

От: Карбуратор СОЛЕКС

Навремето при проблем с карбуратора не се ли почваше от лесното - поплавък/игла/ниво?
След това - продухване на жигльорите... И ако не помогне - тогава вече сваляне на карбуратора и киснене/продухване и т.н...

[I.Stoyanov]

От: Карбуратор СОЛЕКС

Навремето при проблем с карбуратора не се ли почваше от лесното - поплавък/игла/ниво?
След това - продухване на жигльорите... И ако не помогне - тогава вече сваляне на карбуратора и киснене/продухване и т.н...

- от личен опит с няколко Вебера и 2 Солекса - най-бързо и без нерви е когато директно се свали карбуратора. Разфасоване на масата, киснене, жулене, продухване. Накрая смяна на всички мембрани и платна. После малко настройки и пей сърце

[slowtraveler]

От: Карбуратор СОЛЕКС

- от личен опит с няколко Вебера и 2 Солекса - най-бързо и без нерви е когато директно се свали карбуратора. Разфасоване на масата, киснене, жулене, продухване. Накрая смяна на всички мембрани и платна. После малко настройки и пей сърце

Във Варна имаше такъв сервиз, където всичко бе по час и работеха само карбуратори... Всеки час - нов 2 автомобила (имаха две клетки) - смъкване, разпиляване, киснене, продухване, смяна на мембрани/платна и т.н., монтаж, настройка с газоанализатор и компютър за запалването и чао.... Без да питат 'ама какво прави автомобила'
Да, това е най-правилното, ама не винаги става - човек търси вариант да мине по мързеливо

[Ясен]

От: Карбуратор СОЛЕКС

Като каза мембранки: хубаво място за изтичане на бензина навън е мембраната на ускорителната помпа.

[коко келеша]

От: Карбуратор СОЛЕКС

А някой гледал ли е как работи смукача и кога колко отваря? Щото двоен разход без никакъв друг признак е интересно явление даже и при Москвич.

[коко келеша]

От: Карбуратор СОЛЕКС

Като каза мембранки: хубаво място за изтичане на бензина навън е мембраната на ускорителната помпа.

Това няма как да се случи незабелязано - смрадта на печен бензин е убийствена и в прекия и в преносния смисъл. Освен това ще има и късане на вратни жили.

[Пенчо]

От: Карбуратор СОЛЕКС

Я кажи дали си наоколо!

[коко келеша]

От: Карбуратор СОЛЕКС

Я кажи дали си наоколо!

Това питане за мен ли се отнася?

[Пенчо]

От: Карбуратор СОЛЕКС

Това питане за мен ли се отнася?

За колегата с проблеми с карба, сори.

[turtey]

От: Карбуратор СОЛЕКС

Всъщност, има нещо гнило, 7/100 тая кола харчи с изключен двигател по нанадолнище

[коко келеша]

От: Карбуратор СОЛЕКС

Всъщност, има нещо гнило, 7/100 тая кола харчи с изключен двигател по нанадолнище

Колкото и невероятно да звучи до 7.5 съм го докарвал разхода, но с двама души почти без багаж и до 110км/ч .