дизел-подгряващи свещи

[Камен Калчев]

как да разбера има ли свещи които не греят

[Lazar]

До: дизел-подгряващи свещи

Използвай Ом-метър (мултицета) , за да ги измериш. Едната щипка на електрода, другата на маса(двигателя)
Ще трябва да ги разкачиш/изключиш и после всяка една по-отделно се измерва...

[nikito776]

До: дизел-подгряващи свещи

А най простия начин-разкачаш всички свещи,и с кабелче закачено за плюса на акумулатора, а с адругия край претъркваш на електрода на свеща.ако дава искра значи работи.

[Lazar]

До: дизел-подгряващи свещи

..ако дава искра...

Може и да "дава на късо"

[Камен Калчев]

До: дизел-подгряващи свещи

мерси много
че служебното дизелчето почна да се запъва сутрин

[nikito776]

До: дизел-подгряващи свещи

Може и да "дава на късо"

Може, ама ако няма ом-метър?
Пък и най добре да сменя всичките,не една или две.

[CarTest™]

До: дизел-подгряващи свещи

С ампермер .... ако тока е по-малко от 40 А ..... има изгоряла.
Средно по около 10А на свещ.

[Lazar]

До: дизел-подгряващи свещи

С ампермер .... ако тока е по-малко от 40 А ..... има изгоряла.
Средно по около 10А на свещ.

Да, може и така. Но с китайски мултицет за 10лв няма да стане Трябва истински ампермер...руски

[Паджеровод]

До: дизел-подгряващи свещи

Той CarTest™ говори за амперклещи, но с никой мултицет не ви препоръчвам да мерите тока на свещите, особено руски, защото като го изгорите, повече ще ви е яд отколкото за китайския! Безжичният метод винаги е за препоръчване, а ако искате непременно да е с жици, трябва да се използва мултицет с външен шунт, като го сложите на голям обхват(например 200 ампера). Това се прави, защото при студени свещи тока при пускане е огромен, с пъти по-голям от номиналния
и не всеки уред издържа.
А ако се мери на съпротивление, то е толкова ниско при студена свещ, че на практика не може да се различи от късо съединение(десети от ома при някои модели). Затова се приема - има ли верига->здрава свещ

[koko11]

До: дизел-подгряващи свещи

ако черпи ток може и да не работи.
сваляш свеща и и подаваш напрежение.ако зачерви отпред електрода работи ако е по средата сменяш.
само със сваляне си сигурен

[Chico]

До: дизел-подгряващи свещи

+1

[Lazar]

До: дизел-подгряващи свещи

ако черпи ток може и да не работи.
сваляш свеща и и подаваш напрежение.ако зачерви отпред електрода работи ако е по средата сменяш.
само със сваляне си сигурен

Да, тъкмо ще ги почистиш ако необходимо.

[Камен Калчев]

До: дизел-подгряващи свещи

да и аз мисля да ги свалия и да видя дали греят
ама в събота ще е, че имам много работа

[adwokat]

До: дизел-подгряващи свещи

А най простия начин-разкачаш всички свещи,и с кабелче закачено за плюса на акумулатора, а с адругия край претъркваш на електрода на свеща.ако дава искра значи работи.

...метода е сигурен,както е сигурно че ако са старички ,по този начин ги гориш веднага...

[Tsvetan]

До: дизел-подгряващи свещи

...метода е сигурен,както е сигурно че ако са старички ,по този начин ги гориш веднага...

И защо така според теб????

Дали ще греят в цилиндъра или отвън каква е разликата,при положение,че в цилиндъра не е никаква по специална среда,най много малко нафта?