Газов инжекцион с бутилката под купето

[jja]

Търсих такова изпълнение и намерих няколко тук във форума но изглежда хората си ги правят сами. Звънях в няколко фирми, не отказват категорично да се заемат но ще им е за пръв път а не ми се ще някой да се учи точно на мен и да обирам всички "детски болести". Та въпроса ми е някой знае ли място където се работи така?

[Ясен]

От: Газов инжекцион с бутилката под купето

Изобщо, къде се намира бутилката и каква точно е горивната уредба, няма връзка.

Не всяка машина има удобно място под купето, в което да се напъха бутилката. Закрепването също има особености, макар че може да се направи със същите метални ленти, с които се прави и в купето. Защо не кажеш подробности - марка и модел на автомобила, допълнително оборудване - лифт, теглич, защити?

Иначе, никъде не се "работи така". Просто има работилници, в които ще уважат смислените искания на грамотен клиент и други, където или ще карат както си знаят, или няма да вземат поръчката. А, има и огромно множество работилници, където ще оплескат каквото и да им се даде да правят.

[jja]

От: Газов инжекцион с бутилката под купето

Колата е ТЛК 95. Няма никакво допълнително оборудване, всичко е фабрично и се планира така да остане. Не знаех дали има връзка между вида на уредбата и закрепването на бутилката. Споменах го за в случай че има

Под "работи така" имам предвид хората да имат опит с такава схема на закрепване. Примерно да имат готовност да намалят резервоара ако се наложи отчитайки всички възможни последствия от това а не просто да го срежат и да заварят една каква да е ламарина и след година две да се чудя как да чистя бензиновата горивна система от ръжда дошла я от ламарината я от заварките. Също така има по малки резервоари на пазара и просто може да се смени оригиналния избягвайки всички евентуални проблеми с ръждата. Някой който има опит ще знае от къде и какво да поръча спестявайки ми собственото проучване. Друго, струва ми се възможно да се направи закрепването без каквото и да е дупчене на рама или купе. Но за това пак трябва опит и подготовка. Предполагам че на повечето места ще видя повторение на системата с метални ленти и рапидки и съпътстващата я ръжда впоследствие.

Това е което се опитвам да постигна. Не го обясних достатъчно ясно наистина извинявам се за коеето. Та знае ли някой такова място?

[Ivan_Botevgrad]

От: Газов инжекцион с бутилката под купето

На повечето не им се разправя защото трябва или подемник или канал да имат иначе се сещаш за каква мръсна работа става въпрос а пък и трябва по здраво закрепване там отдолу , не можеш ли да намериш някой сервиз в който да ти монтират само бутилката .

[Ясен]

От: Газов инжекцион с бутилката под купето

Колата е ТЛК 95. Няма никакво допълнително оборудване, всичко е фабрично и се планира така да остане. Не знаех дали има връзка между вида на уредбата и закрепването на бутилката. Споменах го за в случай че има

Под "работи така" имам предвид хората да имат опит с такава схема на закрепване. Примерно да имат готовност да намалят резервоара ако се наложи отчитайки всички възможни последствия от това а не просто да го срежат и да заварят една каква да е ламарина и след година две да се чудя как да чистя бензиновата горивна система от ръжда дошла я от ламарината я от заварките. Също така има по малки резервоари на пазара и просто може да се смени оригиналния избягвайки всички евентуални проблеми с ръждата. Някой който има опит ще знае от къде и какво да поръча спестявайки ми собственото проучване. Друго, струва ми се възможно да се направи закрепването без каквото и да е дупчене на рама или купе. Но за това пак трябва опит и подготовка. Предполагам че на повечето места ще видя повторение на системата с метални ленти и рапидки и съпътстващата я ръжда впоследствие.

Това е което се опитвам да постигна. Не го обясних достатъчно ясно наистина извинявам се за коеето. Та знае ли някой такова място?

Така както разказваш, искаш сериозен конструктивен тунинг. Звучи като работа не за АГУ сервиз, а за тунинг-работилница, каквито около Форума има няколко. Ако напишеш в профила къде си, може да те упътим към някоя.

Не съм поглеждал ТЛК95 отдолу, затова не мога да преценя кое от тези неща трябва. На Нива например само се пренарежда изпускателната уредба и се отваря място, сякаш правено за газова бутилка. На Витара пък се маха резервоарът и евентуално се прави друг, по-малък.

[msi200]

Re: Газов инжекцион с бутилката под купето

Колата на колегата е Ленд Крузър 95-та серия, дълга база, 98 година, 3.4 бензин V6.
Мисля, че предпочита вариантът с бутилка на мястото на резервоара и по-малък бензинов резервоар.
Тунинги няма(засега), теглич май също нямаше, ама не съм сигурен.

[upi]

От: Re: Газов инжекцион с бутилката под купето

на мен ми прочетоха някаква наредба и някакви текстове от газаджийските закони, където пише то 2-3 години насам, че е ЗАБРАНЕНО да се монтират газовите ботилки извън купето (по скоро текста ми звучеше, че не може да се вижда отвън или от тоя род), но не го помня точно. Сигурен съм обаче, че никой не би ти я озаконил ако е външна (или поне не би трябвало, ако си държи на лиценза). Ако няма лиценз, това е друга бира.

[Чавдар (V93)]

От: Re: Газов инжекцион с бутилката под купето

на мен ми прочетоха някаква наредба и някакви текстове от газаджийските закони, където пише то 2-3 години насам, че е ЗАБРАНЕНО да се монтират газовите ботилки извън купето (по скоро текста ми звучеше, че не може да се вижда отвън или от тоя род), но не го помня точно. Сигурен съм обаче, че никой не би ти я озаконил ако е външна (или поне не би трябвало, ако си държи на лиценза). Ако няма лиценз, това е друга бира.

Не мисля, че има ограничение да е отвън.

Наредба за устройството, безопасната експлоатация и техническия надзор на газовите съоръжения и инсталации за втечнени въглеводородни газове
....
Чл. 84. (1) Резервоарът трябва да е стационарно монтиран към автомобила и извън пространството, в което е двигателят.
(2) Резервоарът трябва да е сигурно закрепен към автомобила, за да се предотвратят приплъзване, завъртане и изместване. Монтажът се извършва в съответствие с инструкциите на производителя му.
(3) Резервоарът трябва да е монтиран така, че да няма допир между него и металните повърхности на автомобила освен в точките на закрепване.
(4) При максимално натоварен автомобил най-ниската част на резервоара трябва да е на разстояние не по-малко от 200 mm над пътното платно. Не се допуска най-ниската част на резервоара да е най-ниската част на автомобила.

...
Чл. 89. (1) Към резервоара за газ се монтира херметичен кожух с изключение на случаите, когато резервоарът е монтиран от външната страна на автомобила и устройствата му са предпазени по подходящ начин от замърсяване и вода.
...
(2) (В сила от 23.09.2006 г.) Когато резервоарът е монтиран в пътническото или багажното отделение, устройството за пълнене се поставя откъм външната страна на автомобила.
...

[msi200]

Re: Газов инжекцион с бутилката под купето

И аз мисля, че не е забранено.
Виждал съм из интернет доста джипове от Германия и Англия с резервоар за газта, монтиран под джипа.
Според мен, при кадърен монтаж, с външен резервоар е по-безопасно.

[Венци В]

От: Газов инжекцион с бутилката под купето

A ти готов ли си да платиш цената на този труд.Мой колега си прави резервоар от нераждавейка за витара и му излезе към 400лв.

[jja]

От: Газов инжекцион с бутилката под купето

В София съм, моя грешка че не съм написал.

Точно това е проучването което исках да си спестя - колко ще струва резервоара ако си го правя по поръчка, ако го купя, колко трябва да е голям как ще се закрепя всичко и т.н. Ако някой ги правеше на ковейр, просто да обяви опции и цена щеше да е най-лесно (това беше моето очакване тъй като на запад май само така ги правят та мислех че и тук може някой така да е подкарал). Но така като слушам нещата отиват точно на тунинг един вид а това без мое участие трудно ще стане добре.

Така че ще се захващам пък ще гледаме как ще стане. Мерси на всички за отделеното време.

[Ясен]

От: Газов инжекцион с бутилката под купето

Интересно, къде ли е това "на запад", където правят бензинов резервоар?

[Ivan_Botevgrad]

От: Газов инжекцион с бутилката под купето

Разбира се , че не е забранено да е отвънка на Виетнамките и Зиловете си ги слагат отвън и всичко си е законно .

[дядо владо]

От: Газов инжекцион с бутилката под купето

На твоя въпрос...... ......"Никой не прави.....серийно"
На обикновен "газар" му е по-лесно (финансово) да монтира "щатно" (какт` си знае) една инсталация и да настрои 2-3-4 други днес, а не да се занимава с претенциозни клиенти и тяхните виждания за "тУних" (били те правилни или не)
За това тук във форума си се самозадоволяваме иначе готовите западни китове (за марките и моделите които ги има) може да се заложат още на конвеира (при производството на дадената бройка), а може и да се доставят, но цената е "солена" тъй като не идва само бутилка, резервоар и изпарител, а и част от арматурното табло с направени на него отвори за управлението газ/бензин, заден калник(примерно) с по-голям отвор за паралелен монтаж на "пълначките" за бензина и газта, малко електротехника и електроника за да може щатния горивомер да показва нивото на бензина когато си на бензин и количеството газ когато си на газ.....и т.н и т.н (говоря примерно за "Виале"), цялата радост може и да започне в ценово изражение като 2-3-4 хиляди евра...и в милата ни Родина внос (и пазар) йок......
До събота със сигурност канала ще ми е зает от една "Г-ца" с два двигателя, от които трябва да остане поне един, ама добре работещ, но след това може да ми се дотъркаляш да си клюкаме за газови.....

[ctef]

От: Газов инжекцион с бутилката под купето

Имам познат с Ленд Крузър-дълга база. Колата му дойде от Англия с газова бутилка монтирана отдолу. Така че е възможно.
Той след това реши да сожи 2 по-малки, не помня по какви съображения, и за тях се намери място. Не знам да му е прекрояван бензиновия резервоар.