Щуцери на двукамерен карбуратор

[Jimi]

От: Щуцери на двукамерен карбуратор

Виноват

Проблема, както казва Ясен, беше отстранен и газовата регулирана както подобава.
Вико да каже за разхода и мощноста.

[gogosi]

От: Щуцери на двукамерен карбуратор

Колега, напиши малко повече как се държи на газ, аз съм с такъв карбуратор и мисля да направя нещо подобно. Само незнам дали да не сложа карбуратор от лада, че имам един такъв под ръка.

[ceko26]

От: Щуцери на двукамерен карбуратор

Според мен с тези щуцери има много силно засмукване на газ. Трябва да затегнеш тройника докрай за стабилни ниски обороти. Мисля, че трябва да ги извадиш на нивото на стената на камерата и при нужда да се сменят с по малки на диаметър.
""Когато карбуратора работи само на първа клапа и няма разреждане във втора, двата маркуча от тройника са свързани, следователно потока от втора клапа до тройника става обратен и въздуха от там започва да обеднява сместа."" пробвай с някой клапан от серво.
Най-безпроблемно е със обща смесителната плочка отгоре.Щуцерите нямат предимство при такова возило.

[Ясен]

От: Щуцери на двукамерен карбуратор

Това с обратния клапан от сервото е лют майтап - налягането, при което той задейства е десетки пъти по-високо от работните в смесителя на АГУ. Обратният поток съществува само в някои случаи и проблемът се решава с къси маркучи след тройника.