WJ 4.7 V8 Газова уредба

[onufriz]

До: WJ 4.7 V8 Газова уредба

http://www.vialle.nl/home.html?L=1


http://emk-33.com/www/index.php?opti...=91&Itemid=129


http://carsoft.yoree.org/index.php?P...opic=72.msg214

[onufriz]

До: WJ 4.7 V8 Газова уредба

... В добавка са с компромисна ремонтопригодност и надеждност...

VIALLE е една от най реномираните производители на LPG системи и тези с течна фракция са единствения правилен избор за газови инжекциони. Друг тип системи са компромис.

[Ясен]

До: WJ 4.7 V8 Газова уредба

Всички горивни системи са компромис от много фактори. Най-вече - бензиновите.

Важното е, в чии интерес е направен компромисът.

[onufriz]

До: WJ 4.7 V8 Газова уредба

Компромис не се прави в интерес на нещо, а против някакъв интерес.

В случая се прави компромис против качеството.

Може да се направи такова сравнение:
#инжекцион с течна фракция = модерен бензинов инжекцион
#инжекцион с газова фракция = карбуратор с електронно управление с обратна връзка (ламбда сонда).

[Ясен]

До: WJ 4.7 V8 Газова уредба

Ти явно си търговец или middle manager. Аз съм инженер. Няма да заговорим на един език, това е сигурно.

[s_s1]

До: WJ 4.7 V8 Газова уредба

http://www.vialle.nl/home.html?L=1


http://emk-33.com/www/index.php?opti...=91&Itemid=129


http://carsoft.yoree.org/index.php?P...opic=72.msg214

От трите линка само този на Виале работи, но не мога да го разбера.

[Ясен]

До: WJ 4.7 V8 Газова уредба

В ЕМ-комплект-33 не ходи по никакъв повод, освен за гърнета.

[onufriz]

До: WJ 4.7 V8 Газова уредба

Не съм търговец, не съм и инжинер - аз съм монтьор. И какво толкова не ми разбираш на езика.




По никъкав начин не рекламирам тези фирми от линковете. Просто колегата искаше да прочете нещо за LPG с течна фракция и след справка с гугъл излязоха тези резултати.

Между другото линковете работят.

Гугъл също.

[The_Machine]

До: WJ 4.7 V8 Газова уредба

Колега, по-добре не се занимавай с течната фаза - имат слаба поддръжка в БГ, имат помпа, която седи в бутилката и която струва около 500 Е, изкарва макс 50 000 км с хубава газ... нашата, пълна със стружки и нам си кви си гадории - по-малко...

Казвам ти го от гледна точка на газаджия

[ninja_1]

До: WJ 4.7 V8 Газова уредба

Всъщност не е точно така.За тази работа има филтри.Но е вярно,че подръжката на такъв клас "благинка" е доста трудна тук,в БГ.На уредбите с течна фракция проблем наистина е помпата в бутилката.Но това идва от замръзването.Не издържа на циркулацията.Това е.А е скъпа...И специялно при Виале,в нея има и управление.И то скъпо...
Иначе аз съм карал няколко коли от една и съща марка и един и същ модел.На почти еднакви километри.И на бензин,и на газов инжекцион с изпарена газ и с Виале.При последното вървежа на колата беше значително по-голям.Все едно още 2-300 кубика има мотора...А разхода е смешен.Но нямат представителство вече у нас.Най-близкото е в Чехия...

[Haji]

До: WJ 4.7 V8 Газова уредба

Колега, Аз съм чувал страхотни отзиви за Ловато.

Около театър софия има едни сервизи където работят много добри професионалисти. Ако искаш и ако няма да се сметне като реклама мога да ги питам за телефон и да им се обадиш.

[onufriz]

До: WJ 4.7 V8 Газова уредба

Колега, по-добре не се занимавай с течната фаза - имат слаба поддръжка в БГ,

Не се занимавам с течна фаза-не съм газаджия, а на личния си автомобил (но все пак е на 22 години с механична инжекция K-JETRONIK и може да удари в земята 2/3 от новите коли) имам обикновенно газово LOVATO от което съм безкраино доволен. А за слабата подръжка - ами то тогава да се връщаме към еднокамерните карбуратори и чукче с наковалня за които по младите колеги четат само от wikipedia. А това, че една технология е скъпа не означава, че е лоша. Всяко добро ново нещо е скъпо - спомнете си за първите cd плеари, ABS-системи, инжекциони и т.н. Но въпреки цената си се доказаха на пазара. Не може само заради по ниската цена да се връщаме поколения технически разработки назад. За тези който нямат средства - да не се мъчат да ловят с трици маимуни. Колегата пуснал темата пише, че е пипал главата, колектора, електрониката- мераклия е. Обяснете му кое е най добро, не най евтино.

[s_s1]

До: WJ 4.7 V8 Газова уредба

Поръчах си BSM и сега очаквам да я доставят и да я монтират на джипа. Относно доработките по двг. джипа така съм го купил и върху 212 KW са платени и налозите и за тази мощност плащам и данъка. Но не съм манияк, просто такъв джип намерих и закупих.

[The_Machine]

До: WJ 4.7 V8 Газова уредба

Абсолютно съм съгласен с теб, но когато чакаш примерно за помпата 1 месец доставка или повече и през това време се возиш на бензин... икономията от газта започва да се губи

Имаш ли на идея за какъв период и преход се избива инжекцион на Виале, за който ми обявиха доставна цена 3000 Е, а трябва да си сложа и пари за монтажа, нали се сещаш... нещата отиват дявол на магаре

[ninja_1]

До: WJ 4.7 V8 Газова уредба

Абсолютно съм съгласен с теб, но когато чакаш примерно за помпата 1 месец доставка или повече и през това време се возиш на бензин... икономията от газта започва да се губи

Имаш ли на идея за какъв период и преход се избива инжекцион на Виале, за който ми обявиха доставна цена 3000 Е, а трябва да си сложа и пари за монтажа, нали се сещаш... нещата отиват дявол на магаре

За ТАХI става.В големите фирми въртят оклоло 200 хил. км на година...