Моето газово Помощ!

[Симеон]

Сложиха ми (аз се съгласих - нищо му нямало) евтино газово "Ловат" на инжекционен мотор но Мондео. Гърми, та се тресе. Май че работата е от МАП датчика. 270 лева, но може и да не е от него. Смених свещи, кабели. Не подържа ниски обороти. Инак на скорост е добре. Днес от Бургас -Шумен и обратно ми показа 10 лева на 100 километра.
Нека, ако някой знае, грамотен специалист, независимо къде му е сервизът, да ми обади.
Благодаря.

[Камен Калчев]

До: Моето газово Помощ!

кажи на каква кола е монтирано
какъв е мотора

[Камен Калчев]

До: Моето газово Помощ!

а ти си написал каква е колата
на смукателите се слага една клапа с която и да гръмне клапата се затваря
за тази цена като гледам ,явно са ти сложили нещо извънземно

някакви електроники слагаха ли

[Ясен]

До: Моето газово Помощ!

Сложиха ми (аз се съгласих - нищо му нямало) евтино газово "Ловат" на инжекционен мотор но Мондео. Гърми, та се тресе. Май че работата е от МАП датчика. 270 лева, но може и да не е от него. Смених свещи, кабели. Не подържа ниски обороти. Инак на скорост е добре. Днес от Бургас -Шумен и обратно ми показа 10 лева на 100 километра.
Нека, ако някой знае, грамотен специалист, независимо къде му е сервизът, да ми обади.
Благодаря.

Я, Ловат не съм ги чувал. И такова менте на Ловато ли имало? Не е зле да кажеш модел на газовото оборудване или поне да снимаш изпълненията на газаджиите.

Гърми как? Единични пукания в преходни режими?
На бензин добре ли са нещата или и бензина са оплескали?
10/100 за Мондео е май много. Колко гори (...гореше) на бензин тази кола?

[ninja_1]

До: Моето газово Помощ!

Никога няма да го разбера това...да се слага предпазна клапа,та,като гръмне...баси...направете я така,че да не гърми...
Фордовете по принцип са капризни откъм газ.Обикновено гърмят от свещи,кабели и/или бедна смес.
По спомени Мондео 1,8 и 2,0(предполагам че е такова) има и МАР и МАF(баси системата) и е доста чувствително откъм горивна смес.
Симеоне,може да се пооправи,но риска да си гърми е голям.Лекува се със замяна с инжекционн уредба...
П.П.Гърменето обикновено пре@бва MAF-a,като след това той подава грешна информация към ECU-то и всичко отива по дяволите...

[Симеон]

До: Моето газово Помощ!

Никога няма да го разбера това...да се слага предпазна клапа,та,като гръмне...баси...направете я така,че да не гърми...
Фордовете по принцип са капризни откъм газ.Обикновено гърмят от свещи,кабели и/или бедна смес.
По спомени Мондео 1,8 и 2,0(предполагам че е такова) има и МАР и МАF(баси системата) и е доста чувствително откъм горивна смес.
Симеоне,може да се пооправи,но риска да си гърми е голям.Лекува се със замяна с инжекционн уредба...
П.П.Гърменето обикновено пре@бва MAF-a,като след това той подава грешна информация към ECU-то и всичко отива по дяволите...

Нинджа, май си най-близо до истината. Вече е ясно, че гърми при бедна смес. А всеки гърмеж може да повреди датчика МАП. В сервиза ужким го активират, но не казват как. Развих капачето на МАП-а, там първичният прибор на датчика е нещо като два чифта волфрамови жички на ел.крушка Видях (крият се)че го продухват. Малък преносим компютър открива дали МАП-ът е в ред.
Против взривовете съм сложил предпазен клапан на резонатора. Но взривът смачква и въздушния филтър, на което никой не бе обърнал внимание. Големият проблем е липсата на стабилност на ниски обороти.(Свещи и кабели подмених)
Вторият проблем е да жертвам 1500 лева и да ми поставят нещо свястно. Извинявам се за погрешното написано "Ловат" вместо "Ловато".
Войд от Бургас и Петя от Пловдив ми посочиха свои свестни монтьори. Ще опитам с тях. Ще им се доверя на съветите.
Благодаря на всички, които се отзоваха.

[Камен Калчев]

До: Моето газово Помощ!

при нас цената за газов инжекцион е 1150
я пробваи първо с един симулатор, и виж дали проблема не е в плочката
да наистина най доброто е газов инжекцион

[ninja_1]

До: Моето газово Помощ!

Само за протокола:
МАР- е датчик за вакуум.Намира се някъде по купето около ДВГ и се свързва с колекторите посредством малко маркуче.Обикновено е с 2 или 3 кабела,които отиват към ECU-то.В редки случаи е с 4...
МАF- е датчик за въздушен поток.Дебитомер от по-ново поколение.НЯМА клапа.Ако е само жичка(тип реоатнче)с или без него е горе-долЕ все едно.Ако е платка,при първия гърмеж вече е дала фирА(обикновено се отчупва и не дава контакт.Някои я запояват,но тогава пък не мери точно,абе-цигании са) и трябва нов...

[Симеон]

До: Моето газово Помощ!

Само за протокола:
МАР- е датчик за вакуум.Намира се някъде по купето около ДВГ и се свързва с колекторите посредством малко маркуче.Обикновено е с 2 или 3 кабела,които отиват към ECU-то.В редки случаи е с 4...
МАF- е датчик за въздушен поток.Дебитомер от по-ново поколение.НЯМА клапа.Ако е само жичка(тип реоатнче)с или без него е горе-долЕ все едно.Ако е платка,при първия гърмеж вече е дала фирА(обикновено се отчупва и не дава контакт.Някои я запояват,но тогава пък не мери точно,абе-цигании са) и трябва нов...

Дай си Е-мейла да ти пратя снимка. Явно е дебитомер.

[Кольо]

До: Моето газово Помощ!

А защо не покажеш 17-я клапан на мондеото?

[Scrapheap]

До: Моето газово Помощ!

Доколкото ми е известно монтажът на АГУ на Мондео не е добра идея, предвид, че клапаните му не издържат. Имам няколко приятели с такива коли и на всички, без изключение изгоряха изпускателните клапани. Газаджиите знаят това и добросъвестните не слагат газ на тези автомобили. Просто газта гори по-бавно от бензина и горенето продължава в изпускателния колектор, което невинаги може да се компенсира с корекция на запалването. Явно материалът на клапаните е неподходящ за газ.
А това, че гърми, след като си сигурен в кабелите и свещите се дължи на бедна смес или лошо въвеждане на газта в колектора.