Образователна тема за Филтър изшушителя, а вие сменихте ли си го навреме..

[Traqn Savov]

В автомобилният климатик, има едно нещо наречено филтър-изшушител, много шофьори го пренебрегват и не го сменяват на време, а пък това е важна част от климатичната система.

Филтър-изшушителя се сменя на определен период от време, на определен брой работни часове..

При нормалната работа на компресора се образуват отлагания, които се натрупват в филтъра и затрудняват нормалната циркулация на хладилен агент в системата..

http://prikachi.com/images/144/9145144w.jpg

Силно задръстен филтър..

http://prikachi.com/images/146/9145146L.jpg

http://prikachi.com/images/151/9145151D.jpg

Как трябва да изглежда..

http://prikachi.com/images/158/9145158O.jpg

Гняста която изтече от филтърчето..

http://prikachi.com/images/160/9145160W.jpg

[IvanIvanovi]

От: Образователна тема за Филтър изшушителя, а вие сменихте ли си го навреме..

за пръв път чувам за този изсушител, къде стои обикновено?

[alexx]

От: Образователна тема за Филтър изшушителя, а вие сменихте ли си го навреме..

на повечето е отпред в коша на тръбите от компресора
на Туксона обаче е вграден в радиатора

[Ясен]

От: Образователна тема за Филтър изшушителя, а вие сменихте ли си го навреме..

Този филтър-дехидратор теоретично се сменя след всяко разхерметизиране на системата. Ролята му е да събира остатъците от влага и частиците от механичното износване на системата. След отваряне за кратко време (минути или часове) се насища по влага от въздуха и после не прави каквото се очаква от него.

[Traqn Savov]

От: Образователна тема за Филтър изшушителя, а вие сменихте ли си го навреме..

Точно за това направих тази тема, защото повечето шофьори не са чували за него...

Иначе стандартно стои между кондензатота (радиатора отпред) и термолегуриращият възел (ТРВ) по течната линия за високо налягане.

И пречиства от механични замърсявания вече втечненият хладилен агент, а също така и премахва влагата от хладилният агент, вътре има силикагел топчета, в някой случаи разполага с прозорче, от където може да се наблюдава състоянието на хладилният агент вътре в системата..

[jonjon]

От: Образователна тема за Филтър изшушителя, а вие сменихте ли си го навреме..

Много рядко създава проблеми. А нещо, което не съэдава проблеми не се пипа.

[Traqn Savov]

От: Образователна тема за Филтър изшушителя, а вие сменихте ли си го навреме..

Точно пък това е единственият консуматив в AC системата на автомобила, като изключим поленовият филтър..
То ако не са сменяше нямаше да бъде на болчета, щяха да ти го заварят към радиатора и към купето.
Много ми е странно, някой като се изкаже с категоричен тон, по въпроси в които явно не е в час..

[jonjon]

От: Образователна тема за Филтър изшушителя, а вие сменихте ли си го навреме..

На много автомобили е вграден в кондензатора и не се предлага отделно.

[Traqn Savov]

От: Образователна тема за Филтър изшушителя, а вие сменихте ли си го навреме..

В такъв случай, караш докато се прецака.. и после си приготвяш едни мощни пари за смяна
Но чак пък на много автомобили...

А един въпрос с повишена трудност..

Ако тая система се спука и стои една две седмици отворена, какво правим с този вграденият дехидратор той не става за нищо повече..

[chrichri]

От: Образователна тема за Филтър изшушителя, а вие сменихте ли си го навреме..

А нещо за регенерация на силикагел ? Струва нищо.

[BENZBOSS]

От: Образователна тема за Филтър изшушителя, а вие сменихте ли си го навреме..

На 25 годишна кола 10 години не съм го пипал и бачка та е верно,че не се прецаква лесно стига системата да се ползва

[Traqn Savov]

От: Образователна тема за Филтър изшушителя, а вие сменихте ли си го навреме..

употребяван нийнам да струва нещо, освен за котешка тоалетна...

Иначе жив силикагел 20 кила е към 160 лева, по последни данни..

На 25 годишна кола 10 години не съм го пипал и бачка та е верно,че не се прецаква лесно стига системата да се ползва

Не се прецаква на години, можеш да я оставиш 50 години..
Прецаква се на работни часове, и ако компресора пусне нещо също се прецаква бързо, примерно при задрал компресор задължително се сменя...

И точно като се ползва се запушва, иначе от стоене нищо му няма

[jonjon]

От: Образователна тема за Филтър изшушителя, а вие сменихте ли си го навреме..

Прецакват се много неща които водят до задръстване на този филтър. Ако има много отлагания в него е почти задължително промиване на кондензатор и тръбни пътища, а и компресора ще е в края на живота си, най-вероятно. Все пак трябва да дойдат отнякъде тези боклуци.
А системите с капилярна тръбичка нямат филтър-дехидратор, но все пак работят.

[chrichri]

От: Образователна тема за Филтър изшушителя, а вие сменихте ли си го навреме..

употребяван нийнам да струва нещо, освен за котешка тоалетна...

Иначе жив силикагел 20 кила е към 160 лева, по последни данни..

Ами той не умира, бе ! За чий ти е нов?

[Traqn Savov]

От: Образователна тема за Филтър изшушителя, а вие сменихте ли си го навреме..

.....
А системите с капилярна тръбичка нямат филтър-дехидратор, но все пак работят.

Филтър имат със сигурност, дехидратор може и да нямат, той филтъра създава проблеми не дехидратора..

http://www.agcoauto.com/content/images/hvac/AC_check_system_failure_orifice.jpg

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQdBLMyhPOL9boYCxmpqq7nQuD5H0NiGC3cmNOhgfquYSUrqfyp

https://www.jaguarforums.com/forum/attachments/x-type-x400-14/11775d1310747521-warm-c-orifice-tube-orifice-tube.jpg

https://i.ytimg.com/vi/TriqDZSSLxU/hqdefault.jpg

https://cimg8.ibsrv.net/gimg/www.ford-trucks.com-vbulletin/2000x1124/80-orifice_tube_d17d7c41384ad66e8d817127af08d43223716ca2.jpg

ПС като гледам нивото на компетентност на повечето майстори, добре че си правя колата сам..