КЛИМАТИК В ДВИЖЕНИЕ..

[iliikata]

До: КЛИМАТИК В ДВИЖЕНИЕ..

На тойота приус е електрически, на 240 волта беше ако не се лъжа, а на Диско 3 е с променлива геометрия на обема на нагнетателната камера... .

ЗА хибрид ли говориш или : На Диското е това което съм казал променлив обем на работа.

[vroom]

До: КЛИМАТИК В ДВИЖЕНИЕ..

Обясниха ми го така: системата на климатика работи под голямо налягане,и като го пуснеш с високи обороти,компресора не може да издържи на внезапния удар, и
се трошал вътре целия.

И аз ся като пускам климатика в движение,натискам съединителя да паднат оборотите....

не е така

най много ако го пуснеш 3000 пъти на 7000 оборота да отиде компресорния съединител..

[adwokat]

До: КЛИМАТИК В ДВИЖЕНИЕ..

Вярно ли е че,климатика трябва да се пуска, само когато двигателя е на обороти?
Ако го пуснеш когато се движиш със 3-4хил.оборота,ще си търсиш нов компресор?

Е да ти каже патило.ВЯРНО Е.Обаче зависи каква ти е колата и какъв е компресора.Някои модели се самоизключват при високи обороти.Но други не могат.Е ТЕЗИ дето не се самоизключват гърмят здраво.В най -добрия случай избива семеринга и повръща маслото и фреона.Та както разбра аз съм взривявал компресор вече.Струваше 800 лв.Сега над 2500 оборота не вдигам на клима.И защити имам и пак не го правя.Успех на всички ама цените ги знаете...

[Ivich]

До: КЛИМАТИК В ДВИЖЕНИЕ..

не е така

най много ако го пуснеш 3000 пъти на 7000 оборота да отиде компресорния съединител..

Аз също знам, че първоначално трябва да се включва само когато двигателят е на празен ход. Предлагам относно климатиците да се вслушваме и в съветите на iliiikata, все пак специалист е по темата.

Правилно са ти казали,при първоначално включване е хубаво да си на празен ход,след това тои си вкл. изкл.ако не е със променлив обем ако е то той само си сменя обема и преминава във празен работен обем ,за да засмуче течен фреон трябва да ти е прцакан термостата или термистора зависи какво изпълнение е: А за първото пускане маслото се е утайло от долната страна на компресора и е хубаво да серазвърти,прави го и няма да збъркаш.Поздрави

[klimatron]

До: КЛИМАТИК В ДВИЖЕНИЕ..

Само мога да ви кажа, че ако всичко е наред с климатика нямя никакво значение как, кога, колко и защо го пускате. Пускайте си го когато искате то ако му е писано да се строши може и на празен ход до де е в гаража колата да почине компресора.

[chichobanko]

До: КЛИМАТИК В ДВИЖЕНИЕ..

вече второ лято експлоатирам форд фиеста.да малка кола но и сложили климатик. никога не съм се съобразявал с оборотите на двигателя при включване и изключване на климатика.т.к. е слаб мотора много често при изпреварване изключвам климатика и след маневрата го включвам. това става обикновенно над 3000 оборота.за сега нямам проблеми.