Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

[//Радо//]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Отвори сайтовете и помоли някой да погледнеш/преброиш оборотите/ сам. Или на горубляне по обява. Търсиш за жената евтина кола че не може да кара....

[faster]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Това посмъртно не мога да установя - читав каталог части за "Рено" не намирам, руснаците имат 2-3, но явно са по-стари, щото по букви моделът не излиза (VIN=VF1KMR2.... тип ДВГ К9К728 ), по година и модел в интернет-магазините излизат 1001 вида на 1001 цени Това, което разбрах, е че франсетата за всяка от хилядата модификациЙ имат отделен парт-номер... за абсолютно една и съща част. Ама кой е номерът на частта, оригинално вложена в тази тротинетка - тъмна Индия.

Нямаш ли познат в автосервиз ,който се занимава с ходова част ,ма и да си е на ниво!Щото майстори знаеш, много и всякакви .Скоро на един колега с Мерц очиларка Е ,му бяха правили на предницата надлъжни наклони,а окачването е като на стария мечок,на всичко отгоре след реглаж на здрава предница бил кено пияна Гана на пътя за 40лв.,закарох го при бишите колеги оправиха му колата за 30тина минути с подробен оглед на тампони ,окачване и му подвърдиха че за "надлъжни" няма реглаж,защото си е почти старото окачване.Извън темата ,просто пример за гледни точки, в различни сервизи и краен резултат ефективен.

[petkov_bb]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Когато колата се "прегледа" причината ще се изясни и надявам се колегата ще Я сподели.
( Миналата седмица при ремонта на един Фиат забелязах подобна аномалия резултат от "дурашка" смяна на шарнира на носача. Единият болт беше заменен и с по висока глава, която опира и ограничава десния завой.)

[Roninn]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

В крайна сметка това Рено има ли хидравлика или е със Ел.мотор.Ако е второто ,има процедура по калибриране,стига се до това,ако дълго време няма акумулатор.

До тук разбирам че е хидравлика,като помпата е електрическа.

[santaclash]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Два варианта-или отваряш под капака и виждаш хидравличен компресор, или се завираш под таблото и виждаш електрически мотор на кормилната колона, заедно с една кутия електроника до него. Трети вариант няма. Представите ми от Рено са съвсем бегли и то главно върху лекотоварните им модели. Принципна разлика обаче кой знае каква няма. В автомобилите по стандарт за безопасност не се допуска пълна хидравлика на управлението. Т.е. видът на сервоусилвателя-хидравличен или електрически, е без знчение, защото накрая всичко се свежа до зъбна рейка. С пълна хидравлика са само бавнодвижещи се машини от типа на трактори, комбайни и разни такива.

[faster]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

До механиката на рейката е или е презацепена или някой се е учил да прави реглаж на предница и е въртял или сменявал накрайници както му дойде.

[Roninn]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Два варианта-или отваряш под капака и виждаш хидравличен компресор, или се завираш под таблото и виждаш електрически мотор на кормилната колона, заедно с една кутия електроника до него. Трети вариант няма. Представите ми от Рено са съвсем бегли и то главно върху лекотоварните им модели. Принципна разлика обаче кой знае каква няма. В автомобилите по стандарт за безопасност не се допуска пълна хидравлика на управлението. Т.е. видът на сервоусилвателя-хидравличен или електрически, е без знчение, защото накрая всичко се свежа до зъбна рейка. С пълна хидравлика са само бавнодвижещи се машини от типа на трактори, комбайни и разни такива.

Какво значи,пълна хидравлика?

[genadi.tsvetkov]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Какво значи,пълна хидравлика?

Управление с хидравличен цилиндър,като на мотокарите.

[Bogoljub Gagic]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

За "електрически хидроусилвател" не сте ли чували?

[Bogoljub Gagic]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

http://vwts.ru/steering/el_gidr_gur_rus.pdf

[faster]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Управление с хидравличен цилиндър,като на мотокарите.

Казанче за хидравлична течност,входящ ,изходящ маркуч,хидравлична помпа с високо налягане ,маркуч за ниско и високо налягане и подава към рейка или секторна кутия.Що са правите на първолаци,бе деа?!

[santaclash]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Това имах предвид-пълна хидравлика са мотокарите и електрокарите. Коли и камиони са само с усилватели.Т.е. система, която повишава силата, прилагана от човека. Но тази сила се прилага върху класическа механична зъбна рейка или червячна кутия. Видът усилване в случая е без никакво значение ако рейката няма ход.

[Пенчо]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Вероятно шлиците между кормилния лост и рейката са разместени.

[genadi.tsvetkov]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Казанче за хидравлична течност,входящ ,изходящ маркуч,хидравлична помпа с високо налягане ,маркуч за ниско и високо налягане и подава към рейка или секторна кутия.Що са правите на първолаци,бе деа?!

Колегата Ронин пита какво е пълна хидравлика,а при нея няма нито рейка,нито секторна кутия,иди чети малко за full hidro.

[Roninn]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Казанче за хидравлична течност,входящ ,изходящ маркуч,хидравлична помпа с високо налягане ,маркуч за ниско и високо налягане и подава към рейка или секторна кутия.Що са правите на първолаци,бе деа?!

Щото двете хидравлични системи са различни, електрическата пък съвсем от коментираната.
Линка на Боголюб не мога да го отворя,та въпроса е отворен
Продължавам да мисля че коментираната кола е със хидравлика ,а само помпата я върти ел.мотор.

Понеже една от моите всичко го движи Ел.мотор вкл рейката.