Tweet
Нещо, което бях видял в подмосковието .. убих се докато намеря снимки .. ! Споделете мнение .. стават ли за експедицията в Чукотка ...
Прикачени файлове
-
-
До: Уникални машини .. Made in RU
Добър ден!Колега от снимките виждам че тея прекрасни машинки са с преден мост от МТЗ 80(Бoлгар)-това е 100% твърд блокаж,ти му прави сметка МТЗ-то с 1 преден какво прави,тук са 3
Последно редактирано от Rocco; 02-03-09, 17:55. -
До: Уникални машини .. Made in RU
Аз нещо сънувам верижната УАЗка ...
... иначе са корави .. и горе долу на цената на едно ARGO ..
Коментар
-
До: Уникални машини .. Made in RU
Eй това ако имаше и климатик, го взимам ВЕДНАГА!!!
Коментар
-
До: Уникални машини .. Made in RU
Тези мостове, очевидно са серийно производство.
От какъв Болгар са били ?
От един трактор за лозя ли ?Не ми пука за лака , а за пропуснатите приключения
))Коментар
-
До: Уникални машини .. Made in RU
Газелата с големите балони е с тракторни мостове, но не от Болгар. Върти ми се някакъв Беларус в главата. Чел съм, не познавам и двата трактора. И разочарованието - вертикални ходове на колелата 3-5см. Блатоход, в софийските дупки често ще се окантарва. Е, блокажи си има, но не е същото.
За районите, за които е намислено, климатикът май е безпредметен.
редакция:
Сега виждам, че мостовете са подпружинени към шасито, за разлика от по-ранните версии, които съм гледал. Това май го прави по-универсален.Коментар
-
До: Уникални машини .. Made in RU
Подпружинването е само за икономия на ресурс на агрегатите. Само на гумите скача като яре, те са меки.
Казва се Кержак.
Верижните УАЗове се казват Узола, и в тях от УАЗа има само кабината и няколко агрегата. За през цялата Чукотка не става. Като всяка верижна машина се кара основно с газта в пода, и разхода му е голям.
И двете са снегоблатоходи, тука ще им е пустинно и каменно.
А, има и Ухтыш, това е верижния джип. Буханките и Головастика са Узола, после имат цифри.Последно редактирано от Стефан; 03-03-09, 00:14.Коментар
-
До: Уникални машини .. Made in RU
Това са мостове от Тк-82 и нямат блокажи,никой трактор Болгар няма блокаж на предниа мостКоментар
-
До: Уникални машини .. Made in RU
Много точноПървоначално публикуван от r_vardarov Преглед на мнение
ТЛК 80 4,2ТД-95гКоментар
-
До: Уникални машини .. Made in RU
Това дали е руско??
А какво е?Прикачени файлове[U][I]Land Rover Freelander 2.0 D [/I][/U]Коментар
-
-
До: Уникални машини .. Made in RU
Добър ден!Колега мисля че си в грешка,болгра е с твърд 100%блокажа на предния диференциал,като допълнително се вкючва на задните полуоски-при мен задния блокаж не съм го използвал до сега защото само предното ми върши работа.Когато се блокира и задния диф,болгаара става пълно 4х4 изпълнение,има вариант да са и Беларусови диференциали,но те нямат голяма разлика с Болгаривоят само броя на главинните болотове при Беларуса е повечеПървоначално публикуван от r_vardarov Преглед на мнениеКоментар
-
До: Уникални машини .. Made in RU
Kолега,сигурен ли си че някога си карал ТК-82 и би ли ми обяснил как се включва предния блокаж.Задния е хидравличен и работи псредством клапан на три положения.Коментар
-
До: Уникални машини .. Made in RU
Станало е малко объркване за което се извинявам,Болгара няма блокаж на предният диф-просто след включването предава еднакъв ход на двете колелетаПървоначално публикуван от r_vardarov Преглед на мнениеКоментар
-
До: Уникални машини .. Made in RU
Някой знае ли как може да се видят характеристиките и да се поръча евентуално вевижна Уаз-ка?Аз съм толерантен!Коментар
-
До: Уникални машини .. Made in RU
В Нижни Новгород. Но тука няма къде да го караш, и милионер да си. Гъсениците са гумени.
http://www.zvm-nn.ru/Коментар
Коментар