СРАВНЕНИЕ НА СКОРОСТНИ КУТИИ НА ЗИЛ130 И ЗИЛ 157

[megadevil]

От: СРАВНЕНИЕ НА СКОРОСТНИ КУТИИ НА ЗИЛ130 И ЗИЛ 157

Но не всеки диф от 53ка стават за Виетнамки трябва да бъдат 6/48 или 42 забрвих вече оригиналните не издържат.
А предния т мост си остава съЩия оригиналните на 66та имат автоматичен блокаЖ, който рано или късНо троши всИЧКО вътре.

[bobsen]

От: До: СРАВНЕНИЕ НА СКОРОСТНИ КУТИИ НА ЗИЛ130 И ЗИЛ 157

Мерси Бобсен за информациятано данеби да е била просто с диф от 66тица или съвсем различен тип.А за това защо се чупят си прав.Ако ги товарят по 2тона 2.5 най много няма да имат никакви проблеми.А ти си виждал как ги товарят у горското и от къде излизат пълнития хора и БТРда им дадеш така ше го натоварят че и него ше строшатИ понеже гледам че си от Своге да се върнем малко към темата аз от Свогенски шофьори с Газки със зилови кутии съм чул че джугановата била по добра от Зил 130 .А у Своге няма как да не си добър шофьор там равно е само пред гарата Та щом те казват значи има някаква разлика

За мой срам това не съм го видял съжалявам.
Не знам дали е била с диф от 66 дойде без карусерия и изглеждаше нова по спомен.
И аз така съм чувал, но там проблема идва когато сменят мотора и оригиналната дава фира.
Инак колегата Мегадевил е прав защото има няколко различни дифа за 53 ка.